Zitat von Pabig im Beitrag #151Red Bull Boss Dietrich Mateschitz ist im Alter von 78 Jahren verstorben.
Hatte sich ja schon seit einiger Zeit abgezeichnet. Nun denn, dann schauen wir mal wie es bei Red Bull weitergeht, denn die konzerninterne Nachfolgefrage ist m.W. nicht geklärt. Das könnte auch größere Auswirkungen auf Red Bulls mannigfaltige Sportprojekte haben.
Krasse Nachricht, auch wenn es sich tatsächlich in den letzten Tagen und Wochen angedeutet hatte. Er hat definitiv eine Menge erreicht und hatte eine geniale Geschäftsidee, vor der ich den Hut ziehe.
Und in Bezug auf die F1 hat er mit Red Bull Racing eine echte Institution erschaffen
Zitat von Pabig im Beitrag #151Red Bull Boss Dietrich Mateschitz ist im Alter von 78 Jahren verstorben.
Hatte sich ja schon seit einiger Zeit abgezeichnet. Nun denn, dann schauen wir mal wie es bei Red Bull weitergeht, denn die konzerninterne Nachfolgefrage ist m.W. nicht geklärt. Das könnte auch größere Auswirkungen auf Red Bulls mannigfaltige Sportprojekte haben.
Glaube ich nicht. Die haben sich ja nicht nur in der F1 ordentlich was aufgebaut, wenn man nur mal im Fussball schaut wie viele Teams auf der Weltkarte mittlerweile RB Hintergrund haben. Denke der Matschitz hat da schon für gesorgt das es "normal" weitergeht.
Red Bull muss für das Nichteinhalten der Budgetobergrenze eine Strafe von sieben Millionen Dollar bezahlen (diese fällt nicht unter den Kostendeckel), außerdem darf mn 10% weniger entwickeln als ursprünglich vorgesehen. Mittlerweile gibt es ja eine bestimmte Anzahl an Windkanaltests je nach Position in der Konstrukteurswertung.
Finde diese ganzen Beschränkungen albern. Auch generell was soll das dass die guten Teams weniger entwickeln dürfen? Früher war es doch auch kein Problem wenn ein Team so viel Geld ausgegeben hat wie man wollte und man so viel getestet hat wie man wollte. Fände es besser wenn man den Teams wieder viel mehr Freiheiten zugestehen würde.
Kann man schon albern finden, sollen aber unterm Strich für besseren Sport sorgen.
Die besseren Teams bekommen weniger Windkanalzeit als die schlechteren, damit möchte man den schlechteren Teams mehr Möglichkeiten geben ihren Rückstand einzuholen, für besseres Racing.
Budgetgrenze ist auch ganz einfach, Konzerne wie Ferrari oder Red Bull können unmengen an Geld ausgeben während andere Teams wie Haas, Sauber, Williams, McLaren eher ein begrenztes Budget haben. Dabei geht es schlichtweg darum diese kleinen Teams in der Formel1 zu halten, weil sie so eben noch eine Chance haben.
Mag sein das du das albern findest. Aber ich finde es durchaus sinnvoll.
So nun ist die Frage was ist eigentlich los bei Red Bull. Die Geschehnisse in Sao Paulo dürfte jeder kennen: Verstappen verweigerte Perez Platz 6 zu überlassen.
Laut Gerüchten aus Holland von Tom Coronel, ist Verstappen sauer, weil Perez im Q3 von Monaco absichtlich einen Unfall gebaut haben um Verstappen die Chance zu nehmen sich zu verbessern. Somit landete Verstappen auf P4 und Perez auf P3 hinter den beiden Ferrari´s und Gewann später das Rennen. Ich bestreite aber das der Rennsieg im Q3 schon absehbar war, schließlich waren da ja noch die beiden Ferrari und zu der Zeit war ja noch nicht klar, das Ferrari alles tut um die WM zu verlieren.
Was jetzt bleibt, sollte sich dieses Gerücht verbreiten müßte die FIA doch gegen Perez ermitteln. Was 1. zu einer Strafe führen könnte. Und auch dem Team Image schaden könnte, schonwieder. Außerdem ist doch denkbar das Verstappen Perez nun nichtmehr als Teamkollegen haben möchte und das könnte dazu führen das Red Bull Perez vor die Tür setzt um Verstappen zu besänftigen. Nun scheint es Gespräche zu geben, das Ricciardo als Ersatzfahrer zu Red Bull zurückkehren könnte. Und sollte Perez gehen müßen, oder vielleicht eine sehr harte Strafe wie eine Sperre bekommen. Könnte Ricciardo auch Einsatzfahrer sein. Ich persönlich denke, Ricciardo fährt auf einem anderen PLaneten und in dem Fall halt ich selbst Schumacher für eine sinnvollere Alternative. Das ganze kommt wohl vor allem von Christian Nimmervoll.
Was denkt ihr, wie geht es weiter bei Red Bull? Ist an der Monaco Geschichte etwas dran? Und wer fährt 2023 neben Verstappen?
Ich denke eher die holländischen Medien wollen Max einfach in Schutz nehmen, warum sollte Perez auf P3 liegend absichtlich eine rote Flagge provozieren wollen? Er hätte ja ohne die rote Flagge maximal noch einen Platz verloren. Das macht doch gar keinen Sinn und wenn dann hätte er das doch sicher ohne Einschlag gemacht denn jeder Einschlag ist auch ein Risiko eines Schadens.
Zitat von quicknick85 im Beitrag #160 Was denkt ihr, wie geht es weiter bei Red Bull? Ist an der Monaco Geschichte etwas dran? Und wer fährt 2023 neben Verstappen?
Warum sollte er das auf Platz 3 liegend in Monaco machen? Von der Pole aus ist klar (Schumacher 2006, Rosberg 2014), aber sonst ist das Risiko zu hoch. Leclerc ist ein Jahr vorher gecrashed und konnte das Rennen nicht starten, fände das ehrlich gesagt auch nicht plausibel wenn ich Perez wäre. Verstappen hat sein ersten WM-Titel dank Perez gewonnen, allein deswegen schuldet er ihm ewigen Dank. Des weiteren kann ich mich nicht entsinnen, dass Verstappen JEMALS Perez bei irgendwas geholfen hat oder zur Seite gefahren ist. Von Max bin ich einfach nur enttäuscht, ich wusste dass das ein absoluter Sturkopf ist, aber hätte niemals dieses Ausmaß erwartet, wo die WM schon lange entschieden ist und es um P6 geht. Was für Lappen.
Ich sehe das schon genauso wie ihr, vor allem die Tatsache das Perez mit dem Heck einschlug, macht ja die Gefahr eines Getriebeschadens oder Ähnliches ziemlich hoch. Und auf den Sieg konnte er nicht spekulieren, weil da noch zwei Ferraris waren.
Trotzdem hat Max Verstappen ja bestätigt das es einen Vorfall zwischen den beiden gegeben hat, gegenüber Sky UK glaube ich. Wenn es nicht das ist, was dann?
Zu Sky Deutschland hatte Verstappen auch bestätigt, dass zwischen den beiden was vorgefallen sei. Was genau, keine Ahnung. Vielleicht auch was privates? Zumindest muss es länger zurück liegen, denn Christian Horner meinte in einem Interview, Verstappen habe ein Gedächtnis wie ein Elefant. Das würde dann wieder eher zur Monaco-Theorie passen.
Absoluter Kindergarten. Nichts rechtfertigt Verstappens asoziales Verhalten gegenüber seinem TK und Weltmeister-Macher Perez. Meine Sympathien sind nun ganz weg. Widerlich.
MobaF1
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22.10.2022 23:20
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