Ich kann natürlich nur durch die Highlights urteilen aber das Duell am Anfang zwischen Leclerc und Russell muß ja wirklich genial gewesen sein. Ansonsten fand ich auch spannend das es mal wieder ein paar Ausfälle gab, früher waren gerade die Saisonstarts ja oft sehr ausfallreich.
Heftig und ärgerlich natürlich der Fehler von Piastry.

Ansonsten habe ich bissl Angst das es jetzt eine Mercedes Dominanz gibt zumal ich ehrlich gesagt Russell zu britisch "steif" finde, an dadurch keine besonderen Sympathien für ein Pflege.

Die neuen Regeln habe ich noch garnicht mitbekommen und habe es auch nicht geschafft mich mal genauer damit zu beschäftigen, aber wenn mans nicht live schaut ist das auch nicht so wild.

Generell bin ich wieder bissl enttäuscht von den Lackierungen, Cadillac und Audi sind auch wieder recht farblos da habe ich auf bissl mehr gehofft.

Zitat von 04Basti im Beitrag #59

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Zitat von quicknick85 im Beitrag #58

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ja, ich kann es nicht lassen zu jammern, obwohl ich fast alle highlights gesehen habe und auch viele der paar rtl übertragungen gesehen habe, habe ich das gefühl kaum mitbekommen zu haben was in dieser saison passiert ist.
[...]
deswegen wirklich herzlichen glückwunsch zum wm titel an lando norris und ich bin etwas traurig das ich diesen moment nicht live miterleben konnte, weil ich mir vorstellen kann, das das sehr emotional war.

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Warum eigentlich nicht?
Liegt es nur daran, dass die F1 im PayTV Geld kostet? Okay, ich kenne jetzt deinen exakten finanziellen Hintergrund nicht, aber je nachdem wie sehr man den Sport liebt oder das Hobby mag und sein Leben lang verfolgt, kann es einem ja auch paar Euro im Monat wert sein, sofern man es sich leisten kann.

Gibt aber zumindest neben Sky auch für den kleineren Geldbeutel Alternativen. Beispielsweise für weniger als fünf Euro monatlich VPN-Zugänge (Nord VPN etc.) und darüber kannst du deine IP-Adresse sehr einfach als Österreicher oder Schweizer schalten und kannst dann entsprechend die FreeTV-Streams des österreichischen oder schweizerischen Fernsehens ansehen. Vielleicht ist das ja eine Alternative für dich in der Zukunft.

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nein leisten könnte ich es mir schon. nur finde ich wenn ich mir das leiste will ich eigentlich auch alles sehen oder zumindest einen großen teil. sprich alle trainings, formel 2 usw. früher habe ich wirklich den ganzen samstag und sonntag dann auch vorm tv gesessen und das geschaut. inzwischen bin ich in einer beziehung und habe auch ein paar andere hobbys die dann oft am wochenende nachmittags stattfinden, also fehlt mir inzwischen auch die zeit um es wirklich richtig intensiv zu schauen. dazu finde ich sascha roos komplett fehl am platz und das formel 1 interesse schwindet generell immer mehr.
ich bin schon bissl am hadern ob ich es mir leisten soll oder nicht, aber da die saison jetzt eh um ist, stellt sich die frage erst in ein paar monaten wieder.

ja, ich kann es nicht lassen zu jammern, obwohl ich fast alle highlights gesehen habe und auch viele der paar rtl übertragungen gesehen habe, habe ich das gefühl kaum mitbekommen zu haben was in dieser saison passiert ist.

ich weiß nur das lando jetzt weltmeister geworden ist, ich weiß nicht genau was zwischen den beiden mclaren piloten passiert ist und ob da irgendwer ungerecht behandelt wurde.

mit dem formel 1 wissen das ich aufgebaut habe, habe ich lando aber vor allem als sehr sympathischen und lockeren und offenen menschen gesehen und freue mich deswegen sehr, das er es jetzt geschafft hat. ich glaube das man im sommer ja daran gezweifelt hat ob er die nerven hat.

deswegen wirklich herzlichen glückwunsch zum wm titel an lando norris und ich bin etwas traurig das ich diesen moment nicht live miterleben konnte, weil ich mir vorstellen kann, das das sehr emotional war.

Etwas ernüchternd blicke ich auf dieses Wochenende. Ich erinnere mich an 2007 als bekanntgegeben wurde das es Stadtrennen in Valencia und Singapur geben wird, und ich war schon immer an Stadtkursen interessiert. Jedenfalls kam irgendwo auch mal wieder die Nachricht auf, das man an einem Rennen in Las Vegas arbeite. Jedenfalls brauchte es mich dazu mir mit GoogleMaps, was damals noch recht neu war, Las Vegas anzuschauen und mir zu überlegen wo man dort ein Rennen fahren könnte. Relativ schnell fand ich eine Streckenführung in einer 8-Form die ich bis heute ziemlich cool finde und denke früher auch mal hier im Forum gepostet hatte. Und ich träumte wirklich immer von einem Nachtrennen in Las Vegas und habe mir auch mal vorgenommen, sollte es das geben, fliege ich dort hin.
Dann kam vor ein paar Jahren wieder diese News das man an einem Las Vegas GP arbeite und es kam wirklich zustande. Als ich wirklich erwartungsvoll, mir das erste mal das Layout anschaute, dachte ich mir ... wow ... die wohl spektakulärste Stadt und was Show und Glitzer und sinnloses Geld verprassen angeht tollste Stadt der Welt hat das langweiligste Layout der Welt. Okay vielleicht haben Norisring oder der Alemannenring in Singen noch ein langweiligeres aber von Formel 1 Strecken ist das doch auf Zeltweg Niveau, die Flugplatzstrecke meine ich. Ich war echt enttäuscht, die Highlights der Strecke sind du losen Gullydeckel.

Ich bin echt enttäuscht, dieser GP war gute 15 Jahre mein Traum und dann liefert die Formel 1 wirklich so einen Mist ab. Ich bin natürlich nie hingegangen und werde es auch nicht tun, was aber auch daran liegt das mein Interesse und meine Begeisterung wirklich massiv nachgelassen haben.

Trotzdem werde ich die Chance nutzen und mir die RTL Übertragung, falls ich aufwache und nicht gleich wieder einschlafe anschaun.

gibt es denn keinen Jim Beam 0,0 ??

Zitat von crus` im Beitrag #198

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Ich habe das letzte mal von ihm gehört als er ein Supercar gecrasht hat. er ist ja mittlerweile Autosammler.

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Das war auch das einzige was ich von ihm gehört habe.

Ansonsten muß ich aber zugeben das ich ihn dermaßen unsympatisch fand, das ich gern weiterhin nichts über ihn höre, im Gegensatz zu Heinz-Harald Frentzen der zur Zeit auch durch seine Tochter öfter mal in den Sozial Medien auftaucht und nach wie vor einen super sympatischen und geerdedeten Eindruck macht.

Interessant ... jetzt ist die Frage warum eigentlich? Und warum jetzt?

Eigentlich wartet man doch darauf bei Verstappen irgendwas passiert. Oder könnte es sein, das das jetzt die Bedingung ist das Verstappen bleibt?

Wie auch immer, was man festhalten muss ist, Horner hat dieses Team aufgebaut und er ist ein wichtiger Pfeiler auf dem dieses Team steht, vor allem auch der Erfolg des Teams. Ob Mekies das so übernehmen kann bleibt abzuwarten. Vielleicht ist das auch das Ende von erfolgreichen Red Bull Team

Ja suzuka war früher auch mal meine leiblingsstrecke, fande sie bei gp2 aber auch sonst immer toll und die kurven sind natürlich auch klasse dazu viel auf und ab. warum ich sie nicht mehr mag, kann sie wohl jeder denken.

ja heftiger unfall von doohan auch ein grund drs nicht zu mögen, wenn es zu solchen unfällen führt.

Wieviele Jahre nach der ersten Verkündung startet man jetzt, ein gutes Jahr vor dem Rennen mit den Bauarbeiten? Die rechte Hälfte ist ja nicht auf vorhandenen Straßen. Erscheint mir ein bisschen Spät.

Egal wer es schafft, ich freue mich das es nicht Mercedes oder Red Bull ist. Ich bin zwar schon eher ein Ferrari bzw. Leclerc-Fan aber da Ferrari ja eigentlich immer recht stark war und sich meist nur selbst im Weg stand. Und McLaren irgendwie einen größeren Aufstieg hingelegt hat, ein kleineres Team und eine sympathische Fahrerpaarung hat, würde ich es McLaren schon sehr gönnen.

ich freue mich, das ich den las vegas gp mal live sehen konnte, leider fand ich es nicht besonders spannend und auch nicht spektakulär.

glückwunsch an max, was mich bissl enttäuscht hat, gejubelt hat ja weder max noch george so richtig, speziell im auto.

was ich merkwürdig oder schade fand, die top3 und max wurden in geschlossenen schwarzen rolls royce einmal um die halbe strecke gefahren um vor dem bellagio die interviews zu geben und danach wurden sie wieder zu start/ziel gefahren für die siegerehrung? ansich ist so eine ehrenrunde ja ganz cool, aber in den geschlossenen auto hat man ja nichts gesehen.

insgesamt finde ich es auch toll, wahrscheinlich jeder, das es 4 sieger teams gibt und die redbull dominanz nicht mehr da ist. ich hoffe das das nächste saison so bleibt und das es dann mal jemand anderes wm wird.

ich verstehe den Hype sowieso nicht, der typ war mäßig erfolgreich in den nachwuchsserien und hatte hier zwei gute rennen und deswegen meint man er sei das übertalent?

mir kommen die formel 1 manager langsam vor wie hysterische weibliche teenager aus den 90ern die bei jeder neuen boygroup kreischend in ohnmacht fallen, ich meine das sind erwachsene menschen mit viel erfahrung die werden die müßen doch intelligent genug sein und nicht nur auf diese zwei rennen schauen, und falls doch, zwei gute rennen hatte mick schumacher ja auch ....

ich hoffe das diese zwei crashs jetzt auch allen gezeigt haben, das das auch nur ein normaler mensch ist und keine übertalent.

prinzipiell ist das schon die richtige richtung, soetwas fairer zu gestalten.

aber irgendwelchen fadenscheinigen gründe würde man dann immer finden, z.b. trümmerteile auf der strecke könnten die reifen beschädigt haben. oft ist ja ein unfall der auslöser für rot.

beim sc, war es ja auch so das man einen vorteil hatte, wann man da gestoppt hat. in der hoffnung das sich das mit der zeit einfach ausgleicht.

ich finde aber auch regeln sollten gleich bleiben und nicht individuell entschieden werden. bestes beispiel dafür ist abu dhabi 21 man hätte dann ständig solche sachen.

was ich wirklich wichtiger fände wäre eine nachhaltigkeit. ich bin aktuell nicht mehr so tief drin, aber das regeln alle 2 monate über den haufen geworfen werden finde ich so nervend.

Der wievielte Renault-Rückzug ist das jetzt? Spontan würde ich sagen, die kommen doch in 5 Jahren eh wieder. Genauso wie Honda. Es ist eben in diesen Konzernen gepflegte Tradition immerzu ein und wieder auszusteigen, wahrscheinlich um Aktionäre und Mitarbeiter zu verwirren ....

natürlich ist es immer Schade wenn sich Hersteller aus der Formel 1 zurückziehen, vor allem wenn nicht wirklich welche nachkommen. Als historisch sehe ich Renault wegen diesem hin-und-her nicht so wirklich. Für mich ist das eher instabilität im Konzern. Da lobe ich tatsächlich mal Mercedes die das was sie machen eigentlich ziemlich straight durchziehen.

Zitat von Chakuza im Beitrag #255

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Zitat von 04Basti im Beitrag #254

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Zitat von Pabig im Beitrag #253

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Wie hoch seht ihr die Chancen, dass Ricciardo wenn er wirklich nicht mehr bei den Racing Bulls fährt in Zukunft Perez ersetzt wenn der weiter so schwache Leistungen zeigt? Denke Ricciardo könnte in einem guten Auto durchaus wieder vorne mitfahren. Oder denkt ihr Red Bull sähe die Gefahr, dass er vor Verstappen landet und ihm Punkte wegnimmt als zu groß an?

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Ich denke, das wird am internen Veto von Liberty Media scheitern. Da wird man zu sehr Angst haben, dass mit Ricciardo ein Fahrer dann die perfekte Saison fährt und auf einen Schlag alle Rennsiege und Sprintsiege holt. Das würde die aktuell spannende F1 wieder langweilig machen und derzeitige Fernsehpartner könnten dann abspringen.

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Nicht zu vergessen basti er würde warscheinlich auch jedes Rennen mit 2 Runden Vorsprung gewinnen und auch jedes mal Fahrer des Tages werden 😉

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einfach zu ärgerlich, wie man auf diese weise extrem talentierten fahrern die chance nimmt zu zeigen was sie können, wie damals bei yuji ide, der hätte im richtigen auto auch locker mal platz 11 mitfahren können, aber damals hat glaube die fia ihn mit fadenscheinigen argumenten die lizenz entzogen, ... und gibt ja noch massig ander beispiele für, michael andretti fällt mir da ein oder giovanni lavaggi

Tatsächlich erst das zweite Rennen das ich in diesem Jahr schaue, aber tatsächlich ein spannendes und aus meiner Sicht mit dem richtigen Sieger. Und im Vergleich zu Monaco auch ohne ein Geschmäckle sondern einfach mit einer mutigen Taktik.
Ich weiß das es zwar nunschon eine ganze Weile so ist, aber schön zusehen das es sich jetzt ständig bissl dreht und es nicht immer denn gleichen Sieger gibt, egal ob bei Schumacher, Vettel, Hamilton oder Verstappen nach einem Jahr deren Dominanz hatte ich jedesmal Kotzkrämpfe.

Das McLaren frei fahren darf finde ich toll. Piastri hat Norris überholt und deswegen war er vorn. Das ist doch Motorsport, wer überholt ist vorn. Und nicht wer aus taktischen Gründen, könnte natürlich sein, das das am Ende bei der WM fehlt, aber dank der TV Rechte besteht die Formel 1 für mich ja eh nur aus Einzelrennen ;)

Also im ersten Moment dachte ich auch, das hätte Mick Schumacher auch geschafft Nachdem aber Sainz und ein Haas ein Probleme an der Stelle hatten, ist es vielleicht auch etwas an der Strecke, Wind oder eine Bodenwelle was weiß ich.

Zitat von ForceIndiaFan im Beitrag #134

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Zitat von Økland im Beitrag #133

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Ich glaube, es geht um FIFs Beitrag vom November, zu finden auf der vorigen Seite.

Zitat von ForceIndiaFan im Beitrag #113

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Erstmals seit 1952 wurde bei der Siegerehrung KEINE britische Hymne gespielt, weder für den Fahrer noch für das Team.

Hatte ich so garnicht auf dem Schirm das es gefühlt immer die Britische Hymne mind. einmal zu hören gab.

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Es ist von Saisons – nicht von GPs – die Rede, d.h. die 2023er Saison war die erste Saison seit 1952 ohne Ertönen der britischen Hymne. Dass es reichlich GPs ohne GSTQ gab, steht ja außer Frage. Schumacher/Ferrari, Verstappen/RedBull oder auch Vettel/RedBull sind die most recent Dominanzen, die allein schon ein großes Kuchenstück ausmachen. Nichtsdestotrotz hat es in all den Dominanzjahren immer mal ein britisches Team oder ein britischer Fahrer geschafft, die Chequered Flag als erster zu sehen.

Passend dazu: 2024 hat sich mit dem Miami GP bereits eingereiht in die britische "Serie". Mit Blick auf die kommenden Konstellationen könnte die Saison 2023 ein einmaliger "Ausrutscher" auf lange Sicht sein:
• Russell im Mercedes
• McLaren, Fahrer egal
• Hamilton im Ferrari
… sind Siege zuzutrauen bzw. es ist unwahrscheinlich, dass alle drei/vier komplett leer ausgehen.

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Ja genau es ging um die Saisons, danke dir fürs erklären

Diese Saison hat es Lando ja schon geschafft!

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oh dachte gp´s, dann macht es sinn

Zitat von Pabig im Beitrag #520

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Mick hatte in zwei Jahren drei nennenswerte Unfälle. Davon zwei auf Stadtkursen wo es halt mega Pech war dass es sofort Totalschäden waren und einem bei extremen Wetterbedingungen. Finde diesen Ruf als Crashkid hat er vollkommen zu unrecht.

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2x dschidda
3x monaco?
1x paul ricard
1x ungarn
1x suzuka
1x imola

dazu noch einige kollision. welche von denen sind jetzt die 3 nennenwerten?

ich finde es einfach krass wie extrem man die welt durch eine rosarote brille sehen kann. mick wurde von rtl in den letzten wochen in 3 cockpits reingeschrieben, bei teams bei denen er offensichtlich nie eine ernsthafte option war, ausser in den wunschvorstellungen der deutschen fans und medien. aber die tatsache das er bei diesen 3 cockpits keine option war und demzufolge das cockpit nicht bekommen hat, muß doch auch mal die erkenntnis bringen des er eben nicht attraktiv genug für die teams ist, und das auch mit seinem namen.

die formel 1 ist ein knallhartes geschäft und es gibt auch zahlreiche andere gute fahrer bei denen es nicht gut lief und sich die türen dann eben geschlossen haben.

ob der argentinier eine gute lösung ist, weiß ich nicht. ich kenne den nichtmal. aber das team wird schon seine gründe haben, und wenn es geld, dann ist es eben geld. das die familie schumacher aus irgendwelchen gründen scheinbar nicht auftreiben kann.

schwarz und grau sind aber die modernen "farben" dieser zeit, sieht man ja auch an den autos, und auch sonst an häusern usw. deswegen befürchte ich das man in dieser richtung bleiben wird. auch wenn ich persönlich gern die alten grafiken wieder hätte.