Name: Lasseko

Team: Team Addicted

Rennen:
01: Piastri
02: Verstappen
03: Russell
04: Norris
05: Leclerc
06: Antonelli
07: Tsunoda
08: Hamilton
09: Sainz
10: Gasly
11: Albon
12: Hadjar

Fahrer Duell:
Hadjar oder Alonso, wer gewinnt das Duell?
Antwort: Hadjar

Zeit schnellste Rennrunde (auf die Zehntelsekunde genau):
Antwort: 1:37.7

Ausfalltipp
Antwort:

Wer Weltmeister werden will muss das schon selber schaffen, andere Fahrer sind nicht dafür da einem das auf dem Silbertablett zu servieren.

Tsunoda heute stark, so ungerne ich das als vorheriger Kritiker des schnellen Tauschs zugebe, aber es scheint sich schon auszuzahlen.

Gab ja zuletzt vermehrt Diskussionen über eine Rückkehr der V10-Motoren, das wurde jetzt bei einem Treffen der FIA und den Motorherstellern von der Mehrheit der Zweiteren (Mercedes, Audi & Honda) abgeschmettert.

https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/c0elqxx43gro

Wie steht ihr dazu?

Ich persönlich finde es richtig. Die Formel 1 stand irgendwo auch immer für Spitzentechnologie und nicht für rückwärtsgewandte Nostalgie, ich kann mit den heutigen Motoren (und dem Sound) gut leben. Das Thema E-Fuels könnte mittelfristig interessant werden, aber ich denke mit einem Hybridmotor hat man einen guten Mix.

Und am Ende war es wahrscheinlich auch nur der Versuch eines überforderten FIA-Präsidenten von seiner desolaten Amtsführung abzulenken.

(Fr.) VfL Wolfsburg - RB Leipzig 2
(Sa.) Bayer 04 Leverkusen - Union Berlin 1
TSG Hoffenheim - FSV Mainz 05 1
Borussia M'gladbach - SC Freiburg 1
VfL Bochum - FC Augsburg 2
Holstein Kiel - FC St. Pauli 0
Bayern München - Borussia Dortmund 1
(So.) VfB Stuttgart - Werder Bremen 1
Eintracht Frankfurt - 1. FC Heidenheim 1

Ich persönlich denke tatsächlich das Mclaren die ganze Geschichte bislang zwar vernünftig händelt und das Gleichgewicht zwischen "Frei fahren" & Teamdienlichkeit gut hält, die meisten Medienkommentare sind mir viel zu negativ.

Problem ist halt ein bisschen das es super schwierig ist zu bestimmen wer von beiden der Fahrer mit dem höheren Potenzial ist. Norris ist bislang meist immer noch der etwas schnellere, aber Piastri ist nur knapp dahinter und wirkt etwas "cooler" bzw wie jemand der seine Nerven besser in Griff hat. Bin super gespannt wie sich das Duell über das Jahr hinweg entwickelt.

Danke für die Auswertung

Bin ich eigentlich auf Platz 2 oder ist bei mir da ein Zahlendreher drin?

Japan Grand Prix

Rennen: 4/10
Fahrer des Tages: Max Verstappen
Enttäuschung des Tages: Lance Stroll
Szene des Rennens: Norris vs. Verstappen am Boxenausgang

Suzuka ist die Strecke auf die ich mich jedes Jahr aus Nostalgiegründen freue, aber es irgendwie verdränge das die Rennen meist recht fad sein. So auch heute. Aber Glückwunsch an Verstappen, hat heute wiedereinmal gezeigt das Mclaren zwar das beste Auto, Red Bull aber doch den besten Fahrer hat.

Ferrari und Mercedes schwimmen mit ein bisschen Respektabstand mit, wobei Hamilton anders als in China seinem TK gegenüber doch recht ordentlich abfiel.

Tsunoda verpasst das angestrebte Podium am Ende doch recht klar.

Wer sich meiner Meinung nach so langsam Sorgen machen muss ist Sainz, Eingewöhnung hin, Eingewöhnung her, das ist bislang gar nichts. Jetzt schon 17 Punkte hinter Albon.

Name: Lasseko

Team: Team Addicted

Rennen:
01: Verstappen
02: Norris
03: Piastri
04: Russell
05: Leclerc
06: Hamilton
07: Antonelli
08: Albon
09: Hadjar
10: Alonso
11: Tsunoda
12: Bearman

Fahrer Duell:
Tsunoda oder Lawson, wer gewinnt das Duell?
Antwort: Tsunoda

Zeit schnellste Rennrunde (auf die Zehntelsekunde genau):
Antwort: 1:33,2

Ausfalltipp
Antwort:

Wahnsinn wo der Verstappen manchmal solche Runden hernimmt.

Bin mal gespannt ob er im Rennen auch konkurrenzfähig ist.

Lol, da hätte ich gerne die Gesichter von Helmut Marko und Franz Tost gesehen

(Fr.) FC Augsburg - Bayern München 2
(Sa.) RB Leipzig - TSG Hoffenheim 1
1. FC Heidenheim - Bayer 04 Leverkusen 2
SC Freiburg - Borussia Dortmund 0
FSV Mainz 05 - Holstein Kiel 1
VfL Bochum - VfB Stuttgart 2
Werder Bremen - Eintracht Frankfurt 1
(So.) FC St. Pauli - Borussia M'gladbach 0
Union Berlin - VfL Wolfsburg 1

Zitat von Nando im Beitrag #310

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Peinlich peinlicher Red Bull

Da merkt man aber mal wieder das sich Marko und Horner absolut nicht grün sind. Die tragen Ihre Machtspiele offen auf den Rücken der eigenen Fahrer aus

Marko wollte Tsunoda und Horner (der absolut kein Tsunoda Fan ist) wollte Lawson. Am Ende hat es Horner entschieden da er die thailändische Fraktion hinter sich hat und er mittlerweile die alleinige entscheidungsgewalt hat

Nach nicht einmal zwei Rennen (wovon eines ein Chaos Rennen war und das zweite ein Sprint Wochenende) hat man sich dazu entschieden Lawson abzusägen und Yuki zu befördern. Chapeau das diese Einsicht so früh gekommen ist

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Wobei ich diesen Machtkampf bei Red Bull immer etwas schwer zu deuten finde. Das Marko und Horner sich nicht grün sind, die Einschätzung teile ich, aber ich glaube auch das beide Seiten die Medien regelmäßig mit Geschichten füttern und es daher schwierig einzuschätzen ist was wirklich so war und was nicht, etwa hier das Marko von Anfang an Pro-Tsunoda war.
Hab grad aktuelle Marko-Kommentare gelesen wo er meint das Newey Tsunoda nicht leiden konnte und er u.a. daher nicht befördert wurde. Ergibt zwar nicht viel Sinn weil Newey schon seit Miami 24 weg ist, aber naja...

Zitat von Pabig im Beitrag #339

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Zitat von 04Basti im Beitrag #338

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Zitat von Pabig im Beitrag #337

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Sophia Flörsch hat ihr Cockpit in der Indy NXT Serie nach genau einem Rennen wieder verloren.

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Hat sie einen Lawson gemacht oder gab es dafür andere Gründe?

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Also ihr erstes Rennen war okay. Jetzt nichts weltbewegendes aber auch jetzt nicht übermäßig schlecht, wobei man sagen muss dass das Indy NXT Feld in der Breite in den letzten Jahren nie wirklich stark war. Kann mir vorstellen dass es vielleicht von ihr aus kommt. Ist nicht bei AIX wieder ein F3 Cockpit frei? Vielleicht hat sie ja darauf Chancen.

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Kann ich mir nicht vorstellen, sie hat ja erst vor kurzem noch davon geschwärmt das man in Nordamerika weiblichen Fahrern angeblich offener gegenüberstehen würde. Riecht für mich eher danach als wäre die Finanzierung für das Cockpit zusammengebrochen, indem etwa ein Sponsor abgesprungen ist o.ä.

Wirklich leid tuen tut sie mir nicht, finde sie menschlich sehr unangenehm.

Der 27.Spieltag

(Fr.) Leverkusen - Bochum 1
(Sa.) Bayern - St.Pauli 1
Hoffenheim - Augsburg 0
Wolfsburg - Heidenheim 1
Mönchengladbach - Leipzig 0
Kiel - Bremen 2
Frankfurt - Stuttgart 1
(So) Freiburg - Union 1
Dortmund - Mainz 1

Sry Doppelpost, weil BVB vs. Mainz vergessen zu tippen

Hier könnte ihr Tippschein stehen

EDIT by Nando aufgrund eines zweiten Tippscheins

Beim Fußball gibt es ja die gewisse Logik das irgendwann der Sportdirektor gehen muss, wenn er es nicht schafft über Jahre eine gewisse Kaderposition adäquat zu besetzen. Und damit liebe Grüße an Herrn Dr. Marko, der ja so gerne vom Leistungsprinzip redet.

Völlig kopflos was Red Bull da veranstaltet. Wenn Verstappen mittelfristig doch noch geht sieht es dort zappenduster aus.

Name: Lasseko

Team: Team Addicted

Rennen:
01: Verstappen
02: Piastri
03: Norris
04: Hamilton
05: Russell
06: Leclerc
07: Antonelli
08: Tsunoda
09: Hadjar
10: Albon
11: Lawson
12: Sainz

Fahrer Duell:
Albon oder Gasly, wer gewinnt das Duell?
Antwort: Albon

Zeit schnellste Rennrunde (auf die Zehntelsekunde genau):
Antwort: 1:33.9

Ausfalltipp
Antwort: Bearman

Zitat von Pabig im Beitrag #19

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Red Bull braucht jemanden mit Erfahrung im zweiten Red Bull. Als Rookie gehst du da neben Max kaputt das zeigt Lawson jetzt auch wieder. Der wird die Saison nicht überstehen.

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Naja Sergio Perez hatte einen ganzen Haufen an Erfahrung.

Irgendwas stimmt da bei Red Bull nicht. Entweder ist die Auto-Charakteristik derart speziell das nur Verstappen damit klarkommt (der Benetton B194 lässt grüßen) oder die Team-Atmosphäre ist derart toxisch das eine Reihe verschiedener Fahrer (Gasly, Albon, Perez, jetzt Lawson) daran zerbrochen ist.
Was Lawson gerade abliefert ist natürlich schon erstaunlich schlecht, aber das Muster zieht sich zu klar über die letzten Jahre als das man da einem einzelnen Fahrer die Alleinschuld geben sollte.

Bin mir relativ sicher das es mit einem Tsunoda genauso wäre.

Typischer Unfug von Marko, der mal wieder seine Unfähigkeit zeigt mit einem anderen Fahrertypus als Verstappen klarzukommen. Wenn man ehrlich ist ist seine Erfolgsbilanz zuletzt auch eher bescheiden, das zweite Red Bull-Cockpit ist seit 2019 eine Dauerbaustelle. Hätte man einen Verstappen damals als Junior nicht rechtzeitig dazugekauft würde es noch düsterer aussehen.
Selbst wenn man Hadjars Emotionen nicht teilen mag, das als sein Teammitglied in der Form zu äußern und ihn damit runterzubuttern ist einfach nur deppert.

Ein Häkkinen hat damals auch geweint und der war da schon ein sehr gestandener Fahrer. Hab noch niemanden gehört der das kritisiert hat.

Peinlich finde ich da eher die aufgesetzten Emotionen die viele Akteure in der heutigen Netflix-Zeit präsentieren. Da fallen mir Toto Wolff ("Hatte das Gefühl dieses Wochenende drei Fahrer zu haben") oder ein James Vowles oft sehr unangenehm auf. (in dieser Hinsicht bin ich auch froh über Typen wie Marko, die zumindest mit offenem Visier spielen)