Barcelona bleibt im Kalender für 2020.

Damit nur noch Monza und Hockenheim ohne Vertrag, wobei der neue Vertrag in Monza vermutlich laut Gerüchten passend zum 2019er-Rennen präsentiert werden soll.

Würde bedeuten: Hockenheim wohl raus und 2020 gäbe es mit 22 Rennen abermals einen neuen Rekordwert.

Im kommenden Jahr soll es wohl acht Doubleheader geben. Die Krönung ist die Paarung Baku-Montreal. Acht Stunden Zeitunterschied und 9000km auseinander. Oh mann.

Die beiden neuen Strecken in Hanoi und Zandvoort wird es beide im ersten Saisondrittel geben

https://www.motorsport-total.com/formel-...ekannt-20011006

Mit Ausnahme von Suzuka wurden die Startzeiten für die Saison veröffentlicht. Alle Europarennen starten wie zuletzt gewohnt um 15:10 Uhr. Auch in Silverstone ist dies Ortszeit der Fall, weshalb das Rennen erst 16:10 Uhr in Deutschland starten wird. Das war im Vorjahr anders, meine ich.

In Austin ist der Start Ortszeit ebenso etwas später, zu deutscher Zeit ist Start um 21:10 Uhr. Beim neuen Grand Prix in Vietnam ist Start um 9:10 Uhr deutscher Zeit. Und Saisonauftakt natürlich in Melbourne um 6:10 Uhr deutscher Zeit.

Derzeit gibt's die Waldbrände in Australien, das Coronavirus in China...

Also die F1 hat es momentan nicht einfach zu planen. Zwei Länder rund um den Saisonstart haben derzeit mit anderen Problemen zu kämpfen als mit der Formel1. Vor allem in China wird man die Situation noch weiter beobachten müssen, denke ich. Das chinesische Sportbüro hat inzwischen empfohlen, alle Sportevents bis April abzusagen, was auch die F1 vor Ort betreffen würde. Aktuell wird es schwierig sein diesbezüglich eine Prognose zu den Entwicklungen zu treffen.

Zu den Waldbränden in Australien und der derzeit schlechten Luftqualität in Melbourne, auch eine Geschichte für sich, aber nachdem auch die Australian Open im Tennis derzeit ausgetragen werden und ein Austragen auch der ausdrückliche Wunsch der australischen Regierung ist, halte ich den Grand Prix derzeit für nicht gefährdet.

Es wären beiden Ländern und den Menschen vor Ort aber nur zu wünschen, ihre Situationen in den Griff zu bekommen.

In Portimao haben sich Liberty, FIA, die Teamchefs und die Teambesitzer an einen Tisch gesetzt um über den Formel1-Kalender 2021 zu beraten.

Trotz Corona könnte es im kommenden Jahr einen neuen Rekordkalender mit 23 Rennen geben. Mit allen ursprünglich geplanten Rennen für 2020 plus Saudi-Arabien. Auf einen Plan B will man vorerst verzichten.

Angedacht sind im Winter wohl nur drei Testtage, sowie ein Saisonstart am 21.03. in Melbourne. In der zweiten Saisonhälfte sind zwei Tripleheader geplant.

Man habe angeblich von allen Ländern eine Genehmigung mit dem F1-Tross ins Land zu dürfen, auch wenn Corona weiterhin ein Thema sein sollte und bis dahin noch kein Impfstoff gefunden worden sein. Einzige Ausnahme ist bisher Vietnam - hinter dem Grand Prix steht wohl noch ein Fragezeichen.

Aber offene Fragen wie die Finanzierung für die Strecken, Zuschauer usw. gibt's noch weiterhin.

23 Rennen. Wie fändet ihr das?

Wieder gibt's neue Infos für 2021:

Vietnam ist wieder rausgenommen worden, bzw der Rennort am 25.04. wurde im vorläufigen Kalender auf "TBC" abgeändert. Angeblich sei der Bürgermeister von Hanoi aufgrund von Korruptionsvorwürfen verhaftet worden und ohne diesen Bürgermeister als treibende Kraft hätte die F1 in Hanoi wohl wenig Perspektiven. Die Korruptionsvorwürfe haben allerdings erstmal nichts mit der Formel1 zu tun. Eine finale Entscheidung wird noch fallen, aber Vietnam-Insider gehen nach aktuellem Stand aus, dass es "schwarz" für das Rennen aussehe.

Hinter Brasilien bleibt eine Fragezeichen: Noch fehlt die Baugenehmigung für die Strecke in Rio. Da wird sich erst im Laufe der Monate entscheiden, ob man 2021 in Rio oder Interlagos fahren wird. Ich frage mich nur wie schnell man die Anlage bauen will? Bis zu dem Rennen ist nur noch knapp ein Jahr und es ist nichtmals eine Baugenehmigung erteilt worden.