Wenn sich Grosjean angeboten haben soll, zeigt das doch quasi, dass er 2019 bei Haas sehr wahrscheinlich keine Rolle mehr spielen wird.

Schöne Sache, sei ihm gegönnt. Recht bodenständiger Fahrer wie ich finde. Nie was schlechtes über ihn gehört. Klassischer Durchschnittspilot, aber auch nicht sonderlich schlecht. Mit bisschen Sponsorengeld hat es immerhin auch für fünf volle Saisons und fast 100 Grand Prix gereicht. Die paar verpassten Rennen aufgrund der Caterham-Insolvenz mal ausgeklammert.

2018 war davon sein stärkstes Jahr, 2015 war auch in Ordnung. Es ist gerechtfertigt, dass nun wer anders die Chance erhält, aber der IndyCar-Platz ist ja auch keine schlechte Sache.

Tatiana Calderon durfte gestern in Mexiko bei einem Promoevent 23 Runden im Sauber fahren. Damit ist sie die erste Frau seit 2014, die in einem aktuellen Formel1-Fahrzeug gefahren ist.

Da es offiziell Kamerafahrten waren, durfte sie laut den Regularien nie länger als 100km am Stück fahren. Entsprechend wurden die 23 Runden auf vier Stints aufgeteilt. Sie war absolut begeistert und körperlich hatte sie auch keine Probleme, sie empfand es sogar einfacher als einen GP3-Wagen zu fahren.

Ihre schnellste Runde war eine 1:23.170. Gemessen am FP1 hätte sie die 107% nicht erreicht und lag rund dreieinhalb Sekunden hinter Marcus Ericsson. Aber okay, ein solcher Vergleich ist schon etwas unfair, zumal es ja auch ihre ersten Formel1-Runden überhaupt waren.

Das Sauber-Team ist leider Geschichte...
Das Team wird 2019 als Alfa Romeo Racing an den Start gehen. Somit ist der Name Sauber leider komplett raus.

Es gab zwar auch die BMW-Zeit von 2006 bis 2009, aber dort hieß das Team ja noch BMW-Sauber.

Sehr schade wie ich finde. Zumal es ja nur ein Sponsoring ist. Alfa Romeo entwickelt ja nicht eigenständig den Motor, sondern letztendlich ist es der normale Ferrari-Motor. Auch wenn Alfa Romeo natürlich trotzdem ein traditionsreicher Name in der F1 ist, wenn auch schon was länger her.

Aber ich würde nicht ausschließen, dass man Sauber nicht doch irgendwann wieder finden wird im Grid, wenn sich Alfa Romeo irgendwann dann doch wieder zurückziehen wird.

Was haltet ihr von der Umbenennung?

Glaube auch nciht, dass es die endgültige Lackierung sein wird. Aber der spezielle Rotton sieht schick aus. Auf Räikkönen bin ich auch schon sehr gespannt, was er mit dem Team erreichen kann und wie es mit seiner Motivation aussieht. Bin weiterhin überrascht, dass er sich das nach Ferrari nochmal antut im Feld weiter hinten, aber Bock scheint er ja noch zu haben.

Habe den Sauber-Thread für Alfa Romeo einfach übernommen und im Gegensatz zu Racing Point keinen neuen Thread begonnen. Sauber Motorsport steckt ja weiter hinter dem Team und der Konzern heißt ja weiterhin Sauber. Alfa Romeo ist ja lediglich ein Sponsorname und ansonsten existiert kein Unterschied zu den Gegebenheiten im Team vorher.

Giovinazzi überzeugt mich bislang noch gar nicht. Gegen Räikkönen keine Chance - okay geschenkt. Aber insgesamt auch sehr mau, wenn man mich fragt. Null überzeugend und momentan eher eine Last anstatt eine Hilfe fürs Team.

Meiner Meinung nach wäre Sauber mit Ericsson besser aufgestellt gewesen, der letztes Jahr gar nicht so schlecht war.