"Reduktion der Kosten für die Teams" ...
... alle Jahre wieder.

Ansonsten sind gute Vorschläge dabei, vorallem mit einem eventuellen Comeback der Tankstopps. Fakt ist, dass die Formel1 was machen muss, denn die Fans laufen davon. Ich merke es erstens an meinem Interesse, dass schon deutlich gesunken ist im Vergleich zu ein paar Jahren und vorallem auch im Freundeskreis. Wieviel damals über Formel1 gesprochen wurde und heute interessiert sich da kaum noch einer für.

Die Strategiegruppe hat heute neben sofortigen Ende des Funkverbots weitere Regeländerungen für 2017 verabschiedet. Das Halo-System wird nicht eingeführt und es soll auch bei regnerischen Verhältnissen stehende Starts geben, wenn auch, und hier kommt ein Kompromiss ins Spiel, nach einigen "Erkundungsrunden" hinter dem Safety-Car. An sich eine gute Sache, dass man sich dieser Problematik angenommen und sie auch erkannt hat. Solange man in der Umsetzung dieser Regel bei Regen nicht solange die Strecke erkundet bis man mit Intermediates starten kann, hört es sich erstmal nach eine guter Regeländerung an. An eine erfolgreiche Umsetzung glaube ich allerdings erst, wenn ich es mit eigenen Augen sehe.

Wie ist eure Meinung dazu? Immerhin versucht man damit was zu ändern, über das sich in der Vergangenheit viele Fahrer, Experten und eben wir Fans beschwert haben.

By the way: Eure Meinung zu dem vorläufigen Scheitern von Halo?

Zitat von Chakuza

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das safety car wird aber bloss bei extremen regen erkunden

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Genau. Wobei, was die Rennleitung wohl unter extremen oder starken Regen versteht?

Aus dem Openingposting aus Mai 2015:

Zitat von Nando-Alonso

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Gestern hat sich die Strategiegruppe in Biggin Hill (London) zusammengesetzt und es sind einige geplante Neuerungen durchgesickert

Comeback der Tankstopps

[...]

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Ist da noch was dran? Bislang war davon ja gar nichts zu lesen zu dem Thema. Falls das stimmen sollte, würde ich dies sehr begrüßen. Würde auch passen zu der Pirelli-Strategie ab 2017 deutlich haltbarere Reifen anbieten zu wollen.

Die Taktikspielereien müssen von den Reifen weg und wieder zum Sprit umgelagert werden- da haben es die Teams selber in der Hand (man ist nicht vom Reifenanbieter abhängig bezüglich der Taktik) und finde ich persönlich wesentlich interessanter.

http://twitter.com/pirellisport/status/7...0069760/photo/1



Erste Bilder von den Tests mit den neuen, breiteren Slicks die ab 2017 eingesetzt werden sollen.

Sieht schon eher wie ein richtiger Formel1-Wagen aus, oder? Man kann sich vielleicht wirklich auf die 2017er Saison freuen.