Zitat von Nando-AlonsoSorry aber einige kenne ich vom Namen her gar nicht.
Nikita Masepin Luca Ghiotto Lando Norris Gustav Malja
Ghiotto habe ich schon bewusst wahrgenommen aus den Formel2-Übertragungen. Dafür sagte mit Serano Ferucci persönlich nichts. Deine anderen genannten Namen kannte ich persönlich auch nicht, habe mir aber von jedem inzwischen mal die fahrerische Vita im Schnelldurchlauf durchgelesen und bin nun up to date.
Die Google-Suche nach Nikita Masepin hat übrigens ergeben, dass dieser 2016 mal kurzeitig gesperrt wurde, weil er im Formel3-Fahrerlager einem anderen Fahrer mehrfach ins Gesicht geschlagen hat, weil ihn dieser wohl auf einer schnellen Runde behindert haben soll. Dieser hatte danach laut dem Bericht einen geschwollenen Kiefer, sowie ein blaues Auge. -> http://www.motorsport-total.com/formelsp...t-16042301.html
Zitat von 04BastiDafür sagte mit Serano Ferucci persönlich nichts. Deine anderen genannten Namen kannte ich persönlich auch nicht, habe mir aber von jedem inzwischen mal die fahrerische Vita im Schnelldurchlauf durchgelesen und bin nun up to date.
Die Google-Suche nach Nikita Masepin hat übrigens ergeben, dass dieser 2016 mal kurzeitig gesperrt wurde, weil er im Formel3-Fahrerlager einem anderen Fahrer mehrfach ins Gesicht geschlagen hat, weil ihn dieser wohl auf einer schnellen Runde behindert haben soll. Dieser hatte danach laut dem Bericht einen geschwollenen Kiefer, sowie ein blaues Auge. -> http://www.motorsport-total.com/formelsp...t-16042301.html
Santino Ferrucci hab ich mal vor einigen Jahren auf Facebook entdeckt und geliked, später gab es dann die ersten Berichte über ihn das er die nächste US-Amerikanische Hoffnung in der F1 werden könnte. Er ist noch recht jung aber durch seine Kontakte zu Haas darf er wohl immer mal wieder bei Testfahrten ins Lenkrad greifen. Seit letztem Jahr ist er sogar offizieller Testfahrer beim Haas Team
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Ein Testtag bei 33°C Außentemparatur ist in Budapest zu Ende gegangen und fast wäre der "Testsieg" an Mclaren gegangen, aber Leclerc fuhr die Tagesbestzeit knapp zwei Minuten vor Feierabend noch. Ansonsten gab es reichlich Fahrpraxis auf der Piste und ein paar Dreher zum Vormittag, auch geschuldet dank einiger Rookies. Mit dabei beispielsweise Malja und Ferrucci. Rote Unterbechungen wurden verursacht durch Gelael und Vandoorne, jedoch nur aufgrund von harmlosen technischen Defekten. Gecrasht ist heute niemand.
Nachdem sich ja beim Bahrain-Test hier im Forum darüber echauffiert wurde, dass Vettel einen ganzen Tag für Pirelli testen durfte, nun die Entwarnung: Heute testete Pirelli einen ganzen Tag mit Bottas, der mit seinem Mercedes nur im Auftrag für Pirelli fuhr.
Nachdem sich ja beim Bahrain-Test hier im Forum darüber echauffiert wurde, dass Vettel einen ganzen Tag für Pirelli testen durfte, nun die Entwarnung: Heute testete Pirelli einen ganzen Tag mit Bottas, der mit seinem Mercedes nur im Auftrag für Pirelli fuhr.
Es Ist doch klar, dass Mercedes da bei der FIA irgendwie die Finger im Spiel hat. Vor der entscheidenen zweiten Saisonhälfte bekommen ausgerechnet die zuletzt unterlegenen Silberpfeile einen exklusiven Test mit Pirelli, wahrscheinlich reiner Zufall.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Nachdem sich ja beim Bahrain-Test hier im Forum darüber echauffiert wurde, dass Vettel einen ganzen Tag für Pirelli testen durfte, nun die Entwarnung: Heute testete Pirelli einen ganzen Tag mit Bottas, der mit seinem Mercedes nur im Auftrag für Pirelli fuhr.
Es Ist doch klar, dass Mercedes da bei der FIA irgendwie die Finger im Spiel hat. Vor der entscheidenen zweiten Saisonhälfte bekommen ausgerechnet die zuletzt unterlegenen Silberpfeile einen exklusiven Test mit Pirelli, wahrscheinlich reiner Zufall.
Ich hab deinen " " zwar zur kenntniss genommen aber ich glaube wir wissen beide das du auf eine Reaktion eines Users angespielt hast
Mercedes die bösen Buben haben immer ihre Finger im Spiel, die Scuderia hat nix mehr zu sagen bei der FIA und das finde ich sowas von unfair
Nein jetzt mal im Ernst, dieses "Mimimimi Verhalten" ist doch lächerlich. Klar das Pirelli für Chancengleichheit sorgen möchte indem man nach Ferrari jetzt auch Mercedes die Chance gibt auf einen exklusiven Reifentest. Ferrari hat den damaligen Reifentest optimal genutzt und kann die Reifen seither in einem sehr gutem Fenster bewegen sodass die Reifenabnutzung gering ausfällt, sollte das Mercedes ebenfalls schaffen dann ist das nicht mehr als fair
btw: Vor kurzem ist der 2. Testtag zu ende gegangen vom "Budatest". Hier die Ergebnisse:
01.) Sebastian Vettel / Ferrari / 1:17.124 02.) Lando Norris / McLaren / +0.261 03.) Kimi Räikkönen / Ferrari / +0.718 04.) Robert Kubica / Renault / +1.448 05.) Carlos Sainz / Toro Rosso / +1.726 06.) Dani Kvyat / Toro Rosso / +1.992 07.) Lucas Auer / Force India / +2.118 08.) George Russell / Mercedes / +2.267 09.) Nikita Masepin / Force India / +2.568 10.) Pierre Gasly / Red Bull / +3.213 11.) Luca Ghiotto / Williams / +3.290 12.) Santino Ferrucci / Haas / +3.870 13.) Nobuharu Matsushita / Sauber / +4.874
Robert Kubica spuhlte über 100 Runden fehlerfrei ab und ist wie ich finde absolut bereit einen Grand Prix zu absolvieren. Wenn er denn darf, laut Gerüchten soll ja Renault an Palmer festhalten bis zum ende der Saison. Gut möglich das man Kubica 2018 ein Cockpit gibt
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Die Testfahrten in Abu Dhabi sind zu ende gegangen, hier mal eine kurze übersicht:
Tag 1, 28.11.2017
01.) Kimi Räikkönen / Ferrari / 1:37.768 02.) Daniel Ricciardo / Red Bull / +0.298 03.) Lewis Hamilton / Mercedes / +0.783 04.) Romain Grosjean / Haas / +1.502 05.) Lance Stroll / Williams / +1.812 06.) Fernando Alonso / McLaren / +1.994 07.) Nico Hülkenberg / Renault / +2.035 08.) Nikita Masepin / Force India / +2.191 09.) Robert Kubica / Williams / +3.528 10.) Sean Gelael / Toro Rosso / +3.660 11.) Marcus Ericsson / Sauber / +3.893 12.) Oliver Turvey / McLaren / +4.146
Tag 2, 29.11.2017
01.) Sebastian Vettel / Ferrari / 1:37.551 02.) Valtteri Bottas / Mercedes / +0.939 03.) Max Verstappen / Red Bull / +1.185 04.) Sergio Perez / Force India / +1.267 05.) Esteban Ocon / Force India / +1.597 06.) Carlos Sainz Jr. / Renault / +1.893 07.) Robert Kubica / Williams / +1.934 08.) Stoffel Vandoorne / McLaren / +2.231 09.) Kevin Magnussen / Haas / +2.259 10.) Sergej Sirotkin / Williams / +2.396 11.) Charles Leclerc / Sauber / +3.115 12.) Lando Norris / McLaren / +4.163 13.) Brendon Hartley / Toro Rosso / +5.794 14.) Pierre Gasly / Toro Rosso / +7.276
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26.02. - 01.03.: Barcelona 06.03. - 09.03.: Barcelona
15.05. - 16.05.: Barcelona 31.07. - 01.08.: Budapest
Die beiden Termine innerhalb der Saison schließen sich direkt an die jeweiligen Grand Prix an, eben um Logistikkosten zu sparen, weil das Material ja ohnehin vor Ort ist. Für die beiden In-Season-Tests gilt weiter die Regel, dass an zwei dieser vier Testtage jeweils Rookies eingesetzt werden müssen.
Mclaren: Mo: Alonso Di: Vandoorne Mi: Alonso Do: Vandoorne
Sauber: Mo: Ericsson Di: Leclerc Mi: Ericsson Do: Leclerc
Bei den meisten Teams sind die Aufstellungen erwartungsgemäß wenig spektakulär. Auffallen tun Williams und Renault, die an jedem Testtag jeweils zwei Piloten einsetzen, die sich aufteilen in morgens und nachmittags. Und auch Force India sticht aus der Masse hervor, indem man vier verschiedene Fahrer einsetzt und somit an jedem Testtag jemand anderen fahren lässt.
In puncto Testfahrer wird neben den beiden Force-India-Testpiloten noch Robert Kubica an zwei halben Tagen bei Williams eingesetzt - Ansonsten wird man nur die Stammfahrer in der ersten Testwoche auf der Strecke sehen.
Zitat von crus`Geht ja schon gut los - erste rote Flagge. Fernando hat ein Rad verloren und ist abgeflogen.
GP2 Tyre
Du machst dich wohl gerne über Alonso lustig
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
sorry aber der Force India ist dieses Jahr noch viel hässlicher geworden von der Lackierung her
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MobaF1
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30.07.2017 00:48
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