Wie im letzten Winter haben wir dann hier erneut einen Thread für die ganzen Testtermine.
Hier kommen wie gewohnt rein: Zeitentabellen, Erwähnenswerte Informationen, Links zu Livetickern, Fahrerpersonalien und -änderungen, Persönliche Meinungen, Persönliche Einschätzungen, Diskussionen rund um die Testfahrten, Informationen bezüglich stattfindener Geradeaustestfahrten, Informationen bezüglich stattfindener Werbetestfahrten und und und ...
Morgen startet offiziell der erste Testtag in Jerez.
Die ersten Runden wurden jedoch bereits heute gedreht: Kimi Räikönnen fuhr für Filmaufnahmen insgesamt 22 Runden mit seinem neuen Auto. Allerdings durfte der Finne nur im Schleichtempo im maximal zweitem Gang fahren, da die Regeln alles andere während Filmtestfahrten verbieten. Nützlich war der kleine Minitest für die Lotus-Crew trotzdem, denn so kann man sich bereits einen Tag vor dem ersten richtigen Test sicher sein, dass alle Systeme im neuen Auto vorerst funktionieren.
Räikönnen wird für Lotus die ersten beiden Testtage morgen und übermorgen bestreiten. Am dritten und vierten Tag darf dann Romain Grosjean ans Lenkrad.
der sauber hat heute auch sein ersten runden gedreht.
wenn man sich die bilder mal genau anschaut, war das heute in jerez ein ganz anderer lotus als das gestern in ?? im internet. vielleicht hat man ihn deswegen heute morgen nochmal enthüllt?
Zitat von Hans WurstKimi war schon sehr sehr fleißig, bei RedBull gabs Verzögerungen, weil angeblich nicht alle Teile rechtzeitig geliefert werden konnten.
... angeblich wegen zu starkem Nebel. Das Wetter scheint den Top-Teams dieses Jahr irgendwie einen Strich durch die Rechnung zu machen: Ferrari sagt die Präsentation wegen zu viel Schnee ab, Red Bulls Teile verspäten sich wegen einer Nebelwand - Petrus legt anscheinend auch Wert auf eine ausgeglichenere und spannendere Saison
Kimi ganz oben in der Rangliste, da könnte man sich doch glatt dran gewöhnen. Aber leider noch sehr nichtsaussagend die ganze Geschichte.
Zitat von Hans WurstDer HRT ist übrigens recht schlicht unterwegs
Bin aber überrascht, dass sie überhaupt schon beim ersten Test dabei sind. Damit hätte ich nicht gerechnet. Zwar fahren sie noch mit dem alten Auto, aber wenn es dem Team wirklich so gnadenlos schlecht gehen würde wie teilweise geredet wird, dann würden sie vermutlich nicht am ersten Saisontest mit einem alten Auto "an den Start gehen".
Nicht nur HRT, sondern auch Mercedes haben noch mit dem Auto von 2011 getestet. Bei Mercedes wurden als einziges Team die Piloten irgendwann getauscht und die Sache mit dem alten Auto war seit Monaten angekündigt. Marussia war das einzige Team, welches den ersten Testtag ausgelassen hat.
Hier ist übrigens das Endtableau des ersten Testtages:
Unser Liebling Vetti hat heute Elektronik- und Motorprobleme und konnte bis jetzt keine gezeitete Runde fahren, nur 2 Installationsrunden waren möglich. Dafür scheint der Ferrari heute besser zu laufen, er liegt besser auf der Strecke, ist angenehmer zu fahren.
Wobei die Crashtests auch ganz andere Teams jährlich beim ersten Anlauf nicht bestehen. Das hat eigentlich nicht so viel zu bedeuten. Wobei es aber bei HRT zugegeben etwas anderes ist als wenn Mclaren oder Ferrari ihren Crashtest nicht bestehen.
Zitat von 04BastiWobei die Crashtests auch ganz andere Teams jährlich beim ersten Anlauf nicht bestehen. Das hat eigentlich nicht so viel zu bedeuten. Wobei es aber bei HRT zugegeben etwas anderes ist als wenn Mclaren oder Ferrari ihren Crashtest nicht bestehen.
das dumme dabei ist, das andere teams ihren crashtest wochen, vielleicht sogar monate zuvor nicht bestehen und dann genügend zeit haben um nachzubessern, den test zu bestehen und trotzdem beim ersten test mit dem neuen auto dabei zu sein.
das ist halt der unterschied bei dieser sache. nur steuert man ganz klar in die richtung wieder erst zum 1. trainingstag das roll out zu machen, und zum dritten mal in folge ist das langsam lächerlich. zumindest für formel 1 standards gesehen
Force India bisher sehr stark bei den Wintertests, ich glaub meine Geheimtipp für 2012 habe ich schon. Das wäre ein Ding, wenn Hülkenberg und di Resta ein siegfähiges Auto hätten. Auch Mallya wäre es zu gönnen, der hat so viel Energie in dieses Projekt gesteckt.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Gestern und heute war Force India weit vorne dabei, das stimmt. Allerdings kann man natürlich wie in jedem Jahr nur sagen, dass alle Teams jeweils andere Sachen testen und das Zeitentableau eigentlich nicht repräsentativ ist. Andererseits hat man das vor der Saison 2009 selbstverständlich auch gesagt und am Ende war BrawnGP tatsächlich weit vorne dabei als es ernst wurde....
Es wäre dem indischen Team zwar zu gönnen, aber an dieses Wunder glaube ich nicht. Vielleicht schafft man ja mit etwas Glück einen Sprung näher an Mercedes und dem neuen Lotus-Team.
Hier sind übrigens nachgereicht die bisherigen Zeitentabellen aus Barcelona:
Dienstag:
Mittwoch:
Lotus hatte Probleme, oder? Grosjean nur mit sieben Runden am Dienstag und heute war gar keiner der beiden Piloten auf der Rennstrecke.
Natürlich, die Zeiten sind nur sehr schwer zu deuten, aber komplett ohne Wert sind sie nicht. 2009 wollte auch niemand die Bestzeiten von Brawn GP bei den Testfahrten ernstnehmen, bis man dann in Australien auf der Pole stand.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zum einen würde es mich freuen für Force India, sollte man wirklich den Coup schaffen, doch für Sutil würde es mich auch 1000fach ärgern, dass er grade jetzt gefeuert wurde
MobaF1
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29.12.2011 16:39
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