----- Saison 2016 -----

Haas heute zweiter bei den Tests. Sagt zwar nur bedingt was aus, aber sie haben heute schonmal den besseren Eindruck gemacht als Manor, die unter ferner liefen fuhren, selbst wenn das Longruns waren. Entweder ist Haryanto so schlecht, oder sie haben ein Problem. Ich bin mal auf die weitere Entwicklung gespannt.

Haryanto hat eben den Manor gecrasht, nachdem er gestern schon an der Stelle rausgeflogen ist, da aber noch ohne Mauerkontakt. Hat sich ja gelohnt, die Verpflichtung.

Heute wurde die Leistung von Haas den etwas relativiert. Gutierrez ist heute auch wieder weiter hinten zu finden. Es sind halt Tests und damit doch nur bedingt aussagekräftig, auch wenn man z.B. sieht dass der Mercedes wieder schnell und zuverlässig ist. Die spulen einfach ihr Programm ab, anstatt sich auf eine Zeitenjagd mit Ferrari einzulassen. Ich erwarte, dass sie trotzdem klar vorne sein werden.

Ist halt auch ein Problem bei kleineren Teams, die sich nicht leisten können Fahrer nach Leistung einzustellen. Wehrlein ist noch ein unbeschriebenes Blatt im Formelauto (auch wenn er sich damals in der F4 und F3 gut angestellt hat). Sie bräuchten eigentlich eine etablierte Größe, die zeigen kann wo die Reise mit dem Auto hingehen kann. Haas hat das mit der Wahl von Grosjean schon richtig gemacht - er hat gezeigt, dass er schnell ist. Wie krass der Fahrer den Unterschied machen kann, sah man doch zwischen Hülkenberg und Gutierrez, oder zwischen Bianchi und Chilton...und diese Zehntel fehlen dann einfach, selbst wenn sich das Auto verbessert hat.

Mercedes hat bisher noch nicht die Karten voll aufgedeckt, wir dürfen gespannt sein was das Team in der Lage ist zu leisten mit dem neuen S-Duct System. Ferrari kann meinetwegen so viele Bestzeiten erzielen wie sie wollen, es ist einfach für mich beeindruckend das Mercedes gar nicht testen brauch wie schnell das Auto ist nein man geht von Anfang an auf Longruns. Das hat schon was...

McLaren Honda war bis zum letzten Testtag verschont geblieben von schwerwiegenden Problemen, leider bekam man dann ein extremes Motoren Problem so dass man nicht mehr als 3 Runden erzielen konnte. Man darf gespannt sein was McLaren dieses Jahr erreichen kann

Zitat von Albers Fan

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Und natürlich wird gleich losgemeckert wenn ein Fahrer mit so wenig Erfahrung wie kein anderer im Feld bei Testfahrten über das Limit hinausschießt. Unglaublich wirklich.

Wie wärs mit ner Roboter Formel?

Dass er auf Longruns so schnell war wie Wehrlein und bis jetzt nur auf Medium Reifen unterwegs war geht natürlich unter. Jaja die Objektivität.

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Man sucht natürlich das Haar in der Suppe wenn man unzufrieden ist mit der Fahrerbesetzung...find ich auch nicht so toll. Gebt den Jungen zeit, schlimmer als der unglaublich talentierte Yuji Ide kann er ja nicht sein

Ich finde, man muss hier einen Unterschied machen zwischen irgendwelchen Young Driver Tests und dem ersten Test der Saison. Bei Mercedes wäre so ein Unfall möglicherweise nicht so dramatisch, aber Manor hat doch nur sehr begrenzte Ressourcen zur Verfügung. Zweimal rauszufliegen, einmal mit Kaltverformung, ist also schon sehr ungünstig. Daher sollte man sich langsam an das Limit herantasten und nicht übertreiben, da andernfalls wertvolle Testzeit vor Saisonbeginn verloren geht.

Celis ist jedenfalls nicht gecrasht, obwohl er weitaus weniger Erfahrung als Haryanto hat und in den Nachwuchsserien bis auf ein einziges Reverse-Grid-Podium in der GP3 noch nichts gerissen hat.

Zitat von crus`

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Celis ist jedenfalls nicht gecrasht, obwohl er weitaus weniger Erfahrung als Haryanto hat und in den Nachwuchsserien bis auf ein einziges Reverse-Grid-Podium in der GP3 noch nichts gerissen hat.

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Celis ist einen Force India gefahren, Haryanto einen Manor. Ich glaube das genügt als Erklärung

@Basti:
Pirelli hat mittlerweile den Sündenbock für den Crash gefunden, offenbar war die Temperatur einfach zu niedrig. Das zeigt jedoch wieder das diese Pneus unglaublich sensibel sind und nur unter schönwetter Bedingungen reibungsvoll (reibungslos schien mir in dem Kontext das falsche Wort zu sein) funktionieren

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Pascal Wehrlein hat sich bei seinem Crash beim RoC eine schwerer Verletzung zugezogen als zuerst angenommen, er muss den ersten Test in Barcelona für Sauber leider absagen. Antonio Giovinazzi steht wohl als Ersatz zur Verfügung

http://www.motorsport-total.com/f1/news/...n-17021606.html