Zitat von crus`Einerseits finde ich gut, dass Sauber sich nun auf die sportliche Geschichte konzentrieren kann, andererseits hätte ich gerne gesehen wie sich Giedo im Sauber geschlagen hätte. Ich würde mich nicht wundern, wenn er schneller wäre als Ericsson.
Das Problem ist, dass aufgrund der späteren Verkündung und dem Unterschied in den Sponsorengeldern dann vermutlich Nasr das Cockpit hätte räumen müssen.
Zitat von modernf1bodyguardDas Problem ist, dass aufgrund der späteren Verkündung und dem Unterschied in den Sponsorengeldern dann vermutlich Nasr das Cockpit hätte räumen müssen.
In Sachen Sponsoring hat Nasr ja aber auch einen dicken Fisch an der Angel mit der Banko do Brasil, die im Vergleich zu Ericssons Geldbringer sehr präsent auf dem Auto zu sehen ist?!
Ich hatte vor dem Prozess eigentlich damit gerechnet, dass es auf eine Geldauszahlung hinauslaufen wird, deswegen überrascht mich die Entscheidung jetzt nicht so wirklich. Schon schade für Guido, aber ich an seiner Stelle hätte mich unter den Umständen wahrscheinlich nicht so wohl gefühlt im Team nach den Querelen.
Bisher eine solide Saison von Sauber und eine Verbesserung im Vergleich zum letzten Jahr. Nach dem starken Melbourne-Auftritt trat aber schnell Ernüchterung ein, inzwischen kann man nur sporadisch Punkte sammeln. Man liegt aber punktetechnisch noch etwa auf einem Niveau mit Lotus und Force India und vor Toro Rosso. Hier muss man aber auf der Hut sein, wenn FI das neue, verbesserte Chassis bringt und Toro Rosso zuverlässiger wird. Bei Lotus scheint zudem die Pechsträhne von Maldonado vorbei zu sein, sodass sie nun mit zwei Fahrern punkten. Auch landet Sauber im Qualifying inzwischen oft weit hinten, hier gibt es noch Verbesserungsbedarf. Das Mittelfeld ist eng und wenn man sich hier durchsetzt, winkt ein Top 5 Platz in der Teamwertung. Es kann aber auch durchaus noch Rang 9 vor Marussia sein.
Sauber wird auch nächstes Jahr mit Nasr und Ericsson an den Start gehen. Damit hat sich das Gerücht Nasr zu Williams, sollte Bottas nach Ferrari gehen, auch erledigt.
damit dürfte sich räikkönens verbleib fast bestätigen wenn nasr nu nicht nach williams kommt, aber nun gut hat sauber schonmal 2 fahrer mit verträgen ma schauen wieviele es diesmal werden wieder 4 oder diesmal sogar mehr?
nach van der garde kommt nun der nächste der von seinem recht gebraucht macht, naja hoffen wa das er es durchzieht und sich net abspeissen lässt wie van der garde
Zitat von Chakuzahttp://www.rtl.de/cms/sauber-droht-millionenklage-durch-adrian-sutil-2641614.html
nach van der garde kommt nun der nächste der von seinem recht gebraucht macht, naja hoffen wa das er es durchzieht und sich net abspeissen lässt wie van der garde
Steht ihm ja auch zu
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von Chakuzahttp://www.rtl.de/cms/sauber-droht-millionenklage-durch-adrian-sutil-2641614.html
nach van der garde kommt nun der nächste der von seinem recht gebraucht macht, naja hoffen wa das er es durchzieht und sich net abspeissen lässt wie van der garde
Steht ihm ja auch zu
bloss echt immer noch lächerlich das sauber mit sutil,esteban g,van der garde,bianchi,nasr,ericcson gleich fast ne fussballtruppe für 2015 unter vertrag hatte
Zitat von Chakuzahttp://www.rtl.de/cms/sauber-droht-millionenklage-durch-adrian-sutil-2641614.html
nach van der garde kommt nun der nächste der von seinem recht gebraucht macht, naja hoffen wa das er es durchzieht und sich net abspeissen lässt wie van der garde
Steht ihm ja auch zu
bloss echt immer noch lächerlich das sauber mit sutil,esteban g,van der garde,bianchi,nasr,ericcson gleich fast ne fussballtruppe für 2015 unter vertrag hatte
Naja Nasr hat man erst nach Bianchis Unfall geholt und Gutierrez hatte nie einen Vertrag für 2015, sondern sein Vertrag lief einfach aus und wurde nicht verlängert, das relativiert es zumindest etwas. Trotzdem sind 4 Fahrer die gleichzeitig einen Vertrag haben immer noch zuviel und das Sauber sich da sehr dämlich angestellt hat steht außer frage. Aber man darf nicht vergessen dass das Team ums nackte Überleben kämpft und jeden Cent den ein Paydriver mitbringen kann dringend benötigt. Ich fürchte ja ehrlich gesagt das es Sauber nicht mehr lange gibt wenn sich nicht endlich ein Investor oder Großsponsor findet.
Die Aktion war aber sehr unehrlich und unprofessionell. Der Anwältin Kaltenborn habe ich eigentlich mehr Fingerspitzengefühl zugetraut. So wäre es nur gerecht, wenn es nun teuer wird, schließlich hat Sauber diesen Weg gewählt. Sauber hat mit der neuen Teamführung einiges an Sympathien eingebüßt, man ist nun ein gesichtsloses Team mit durchschnittlichen Bezahlfahrern.
Zitat von quicknick85Was Sutil angeht, vielleicht sollte er mal was arbeiten, dann müßte er sich kein Geld einklagen ...
Meinst du das Sutil kein Geld von Williams bekommt? Immerhin ist (oder war?) er dort Testfahrer...
Sutil pocht sicherlich nur auf sein Recht, er hat Sauber auch genügend Zeit gegeben wenn man bedenkt das er bis ende 2014 bei dem Team angestellt war. Ein GvdG hat sich da nicht allzu viel Zeit gelassen wenn ich mich noch recht entsinnen kann.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
MobaF1
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18.03.2015 11:56
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