Giancarlo Minardi kann nur ein neidischer Typ sein, dem es missfaellt, dass kein Italiener oder italienisches Team da vorne faehrt. Wuerde Superseb im Ferrari sein, ist es bestimmt egal. A.L.O. faehrt regelmaeßig viel staerker als MAS & niemand außer mir seit Singapur sagt etwas. Es ist alles ein ekelhaftes Maerchen, aber ich traue es Heuchlerteam Infiniti Red Bull schon zu. Hier fehlen die verdammten Danksagungen...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sagt einer zum anderen: Was muss ich mit solch einem Idiotenreden? Sagt der andere zum ersten: Du musst mit solch einem Idiotenreden...! xD
Zitat von BabacoGiancarlo Minardi kann nur ein neidischer Typ sein, dem es missfaellt, dass kein Italiener oder italienisches Team da vorne faehrt. Wuerde Superseb im Ferrari sein, ist es bestimmt egal. A.L.O. faehrt regelmaeßig viel staerker als MAS & niemand außer mir seit Singapur sagt etwas. Es ist alles ein ekelhaftes Maerchen, aber ich traue es Heuchlerteam Infiniti Red Bull schon zu. Hier fehlen die verdammten Danksagungen...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jetzt hast du dich wirklich selbst übertroffen . Ich liege hier krümmend auf dem Boden .
Jetzt haben sie ja mit der Traktionskontrolle einen guten GCHund. De Welt ist krank, denn in der MotoGP lieben im Grundtenor die Massen einen Seriensieger...
Sagt einer zum anderen: Was muss ich mit solch einem Idiotenreden? Sagt der andere zum ersten: Du musst mit solch einem Idiotenreden...! xD
Minardi glaubt etwas gesehen zu haben, die FIA bisher allerdings nicht. Ist auch nicht das erste mal, dass so etwas einem Top-Team vorgeworfen wird. Die Aussagen werden eher im Sande verlaufen, zumal die seriösen Motorsport-Portale eh nicht drauf eingegangen sind.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von MoschusMinardi glaubt etwas gesehen zu haben, die FIA bisher allerdings nicht. Ist auch nicht das erste mal, dass so etwas einem Top-Team vorgeworfen wird. Die Aussagen werden eher im Sande verlaufen, zumal die seriösen Motorsport-Portale eh nicht drauf eingegangen sind.
Die einzigen die dieses Thema zerfetzen sind die Anti-Vettel Fans
Aber diese Hoffnung ist vergebens, Red Bull wird nicht so dumm sein wie Benetton einst
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Damit muss man immer rechnen bei einem Weltkonzern. Ich meine, Red Bull hatte seine fetten Jahre von 2010-2013. Egal was auch noch kommen wird, das werden sie in dieser Form nicht mehr wiederholen können und auch einen erneuten Werbeeffekt wie damals würde es in der Form nicht mehr geben. Und da man auch noch gleich zwei Teams in der Formel1 besitzt, muss man sich mal vorstellen, welch eine Summe an Geld der Konzern jährlich in die Formel1 gibt.
Damit muss man immer rechnen bei einem Weltkonzern. Ich meine, Red Bull hatte seine fetten Jahre von 2010-2013. Egal was auch noch kommen wird, das werden sie in dieser Form nicht mehr wiederholen können und auch einen erneuten Werbeeffekt wie damals würde es in der Form nicht mehr geben. Und da man auch noch gleich zwei Teams in der Formel1 besitzt, muss man sich mal vorstellen, welch eine Summe an Geld der Konzern jährlich in die Formel1 gibt.
Ja das stimmt. Red Bull forciert derzeit einen Verkauf von seinem italienischen Ableger, ist bestimmt auch besser so auch wenn die Talentschmiede dann ein wenig schleppender voran geht als bisher.
Aber ich erinnere immer an den guten alten Montezemolo der ebenfalls sehr schnell damit gedroht hat das die Scuderia austeigen wird aus der Formel 1. Oft ist es demnach für mich einfach eine Drohung an Bernie und die FIA...mehr nicht. Falls Red Bull jedoch die Segel streichen sollte dann ist es sicherlich weniger tragisch für die Rennserie als wenn Ferrari aussteigt die schon seit Beginn an dabei sind
Warten wir mal ab ob der Herr Marko nicht nur geblufft hat
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Hat was von schlechtem Verlierer, nur weil es jetzt die zweite Saison nicht optimal läuft. Dabei hat man letztes Jahr noch drei Rennen gewonnen und wurde Konstrukteurs-Zweiter. Allerdings kann ich den Frust nachvollziehen, Renault liefert motorentechnisch einfach nicht zu gute Qualität wie Mercedes. Sowohl von der Zuverlässigkeit als auch von der Leistung sind sie dem deutschen Aggregat unterlegen. Die Formel 1 ist so, wie sie sich aktuell präsentiert auch unattraktiv. Die ersten zweiten Plätze stehen fest und das Duell zwischen den Teamkollegen finde ich belanglos.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Die RB-Verantwortlichen sind einfach nur verwöhnt. Wenn jedes Team gleich aussteigen würde, dass mal ein zwei "schlechte" (2014 war im Endeffekt noch gut verlaufen) Saisons hat, blieben nicht mehr viele übrig. Das ist Jammern auf hohem Niveau. Ich verstehe den Ärger mit den Motoren etc schon auch, aber Lotus hatte dasselbe Problem und hat letztendlich gewechselt. Es stand ja auch mal zur Debatte, dass Red Bull in Zukunft selbst Motoren baut. Am Geld sollte es da nicht scheitern, also warum es nicht erstmal selbst versuchen, ehe man mit Renault die Flinte ins Korn wirft?
Auf der anderen Seite wäre der Ausstieg eines viermaligen Konstrukteursmeisters auch ein deutliches Signal gegen das Ansehen der F1. Wenn Hinterbänkler kommen und gehen, juckt das der Serie nicht so wirklich. Aber wenn Red Bull tatsächlich den Stecker ziehen würde aufgrund der derzeitigen Schieflage der Königsklasse, spätenstens dann müssten bei vielen die Alarmglocken schrillen.
MobaF1
Thema drucken
29.09.2013 19:42
Wuerde Superseb im Ferrari sein, ist es bestimmt egal. 
A.L.O. faehrt regelmaeßig viel staerker als MAS & niemand außer mir seit Singapur sagt etwas. 
Es ist alles ein ekelhaftes Maerchen, aber ich traue es Heuchlerteam Infiniti Red Bull schon zu. 
Hier fehlen die verdammten Danksagungen...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Antworten
. Ich liege hier krümmend auf dem Boden 
Ein sanfterer Ausdruck meiner Sicht dieses Maerchens war jedenfalls unmoeglich...
Mit einer Traktionskontrolle wird Superseb unschlachbar sein. 
Er gewinnt wohl alle weiteren Laeufe...!
De Welt ist krank, denn in der MotoGP lieben im Grundtenor die Massen einen Seriensieger...
