Ich kann beide Seiten irgendwie verstehen: Die eine Seite, es ist ein offizieller Wettbewerb, wennn auch nur dem Zeitvertreib und der Fanbindung geschuldet. Ich denke, Abt wäre auch in der Lage gewesen eindeutig zu kommunizieren, dass er keine Lust darauf hat (und wenn er halt argumentiert, sei Internet ist zu schlecht, der hat keinen PC, er ist im Simracing zu schlecht oder welche Ausrede auch immer). Die Sache ist die: Wenn man daran teilnimmt, dann sollte man es auch zumindest ernst nehmen und nicht trollen. Das gehört sich nicht. Das wirft auf alle Beteiligten medial ein schlechtes Image - für Daniel Abt, für Audi und für die Formel E.
Er wurde jetzt mit einer Geldstrafe bestraft (für einen guten Zweck) und damit sollte die Sache dann auch hoffentlich erledigt sein.
Hoffe, dass es keine weiteren Konsequenzen hat, denn das wäre die andere Seite dieser Geschichte: Letztendlich geht es hier um die Formel E und um echten Motorsport. Diese PC-Rennen sind aus der Not heraus geboren und sollen den Fans in der Zwischenzeit wenigstens bisschen Unterhaltung bieten. Abt hat einen Fehler gemacht, seine Geldstrafe dafür erhalten, aber die Strafe noch weiter fortzuführen (Rauswurf aus dem Team oder der echten Rennserie) würde meines Erachtens zu weit gehen, da es nun mal "zwei Paar Schuhe" sind. Diese Simrennen sind nicht das Kerngeschäft der Fahrer, weshalb sie den Teams ursprünglich angehören.
Audi macht sich komplett lächerlich, sie haben Abt jetzt deswegen wirklich suspendiert und es heißt, er würde kein Formel E-Rennen mehr für die Marke bestreiten. Schade um einen so sympathischen Sportler, Audi hat bei mir verschissen!
Joah, kann ich in dem Ausmaß gut nachvollziehen, es war für mich schlicht und ergreifend Beschiss. Wenn man das auf international sichtbarer Ebene macht, sollte es schon eine Konsequenz geben. Zumal eine Suspendierung nicht von permanenter Dauer ist. Dass er wahrscheinlich auch in der nächsten Saison nicht für Audi fährt, liegt wohl eher allgemein in seinen Leistungen begründet. Als Nachfolger kann ich mir jetzt schon sehr gut Müller vorstellen.
Es war auch exakt so wie von mir vermutet, ein Prank der zuweit ging, aber keine böswillige Absicht hatte. Ich finde es vor allem auch menschlich fragwürdig, einem jungen Menschen so zu behandeln.
Zitat von crus` im Beitrag #349Es war auch exakt so wie von mir vermutet, ein Prank der zuweit ging, aber keine böswillige Absicht hatte. Ich finde es vor allem auch menschlich fragwürdig, einem jungen Menschen so zu behandeln.
Ja das sehe ich auch so.
Timo Scheider hatte auf Instagram ein super Statement zum Fall abgegeben. Ich finde das eine sauerei von Audi. Daniel hat seine Strafe bekommen, er wurde disqualifiziert für den Wettbewerb und musste 10.000 Euro für eine gemeinnützige Organisation spenden. Jetzt nimmt man Ihm auch noch den Job weg nur weil er bei einem "COMPUTER SPIEL" betrogen hat? Wo ist denn da die Verhältnismäßigkeit? Dieses Sim-Racing hat irgendwann mal aus Spaß und Langweile begonnen in der Coronavirus Pandemie und jetzt wird daraus bitterer Ernst?
Der Daniel weiß was er falsch gemacht hat. Die Suspendierung ist so unnötig und das sehen auch seine Fahrer Kollegen so. Als langjähriger treuer Audi Fan bin ich mega enttäuscht von denen
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
"Integrität, Transparenz und dauerhafte Einhaltung der Regeln haben für Audi oberste Priorität. Das gilt für alle Aktivitäten der Marke - ohne Ausnahme", heißt es in einem Statement des Herstellers. "Aus diesem Grund hat Audi Sport entschieden, Daniel Abt mit sofortiger Wirkung zu suspendieren."
Mit diesen Argumenten untermauert man ja den Rauswurf. Was prinzipiell schon okay ist, nur wenn man bedenkt was Audi in der jüngeren Vergangenheit so alles gerissen hat, fangen wir im Sport an: "Timo Schieb ihn raus ..." für mich eine Sache die an und Unsportlichkeit fast nicht zu übertreffen ist. Gut man war transparent, schließlich konnte man es live am Funk mithören, das ändert aber nichts daran, dass Audi in Sachen Sportlichkeit noch gute 10 Jahre den Mund nicht zuweit aufmachen sollte. Und dann der zweite Punkt, ich habe auf die schnelle keine Zahl gefunden, aber wieviel Fahrzeuge hat Audi mit manipulierter Abgassoftware verkauft?
Ich zitiere nochmal: "dauerhafte Einhaltung der Regelen", "Transparenz", "Das gilt für alle Aktivitäten der Marke"
... lächerlich ohne Ende diese Marke, ich hoffe sie erhalten ihre verdiente Antwort dafür auf der Rennstrecke.
Pascal Wehrlein hat sich mit sofortiger Wirkung von Mahindra getrennt. Wie es nun bei ihm in Zukunft aussehen wird, dazu äußerte er sich nicht, aber Gerüchte besagen wohl, dass er wohl mit Porsche im engen Kontakt stehe.
Die Formel E hat nun ihren Plan veröffentlicht wie man die Saison beenden wird. Man wird innerhalb von neun Tagen stolze sechs Rennen in Berlin-Tempelhof absolvieren. Da man auf der großen Fläche flexibel ist, wird man aber immerhin drei verschiedene Streckenlayouts zu Gesicht bekommen um für etwas Abwechslung zu sorgen.
Der erste Slot ist am 05./06. August unter der Woche. Der zweite Termin ist am Wochenende 07./08. August. Die letzten beiden Rennen und somit das Saisonfinale finden wieder unter der Woche statt, nämlich am 12./13. August.
Rene Rast hat verkündet das er alle 6 Rennen in Berlin für Audi bestreiten wird, er übernimmt damit das freie Cockpit von Daniel Abt
Für mich ist das ein klarer Fingerzeig auf welchen Audi DTM Fahrer Audi für die nächste Saison setzt
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von Nando-Alonso im Beitrag #354Rene Rast hat verkündet das er alle 6 Rennen in Berlin für Audi bestreiten wird, er übernimmt damit das freie Cockpit von Daniel Abt
Für mich ist das ein klarer Fingerzeig auf welchen Audi DTM Fahrer Audi für die nächste Saison setzt
Das war ja eigentlich schon klar am Tag als Daniel Abt entlassen wurde.
Zitat von crus` im Beitrag #357Das freut mich sehr für Daniel, da es das schlechteste Auto ist hat er auch nicht wirklich etwas zu verlieren. Hauptsache er ist wieder dabei.
Leider war sein bestes Ergebniss "nur" ein 15.PLatz, der NIO war ziemlich abgeschlagen weit hinten im Feld unterwegs. Rene Rast der Abt ersetzte im Audi konnte immerhin einmal ein Podest einfahren mit P3.
Der Titel ging sehr souverain an Antonio Felix da Costa, der Konstukteurs Titel an DS Techeetah zum zweiten Mal in Serie!
Die Nachricht ist zwar schon rund einen Monat alt, aber ist hier erstens völlig untergegangen und zweitens, habe ich sie vorhin auch selbst erst zum ersten Mal gelesen und war mich noch neu:
Die Formel E wird ab der kommenden Saison von Sat1 übertragen. Die Rede ist von einer "langfristigen Vereinbarung". Diese wäre meiner Meinung nach auch nötig, denn die Formel E konnte sich in Deutschland bislang noch nicht wirklich massentauglich präsentieren. Gilt ja quasi noch als Insider unter Motorsportfans. Ich wette, wenn ich auf der Arbeit von der Formel E reden würde - davon hätte noch niemand irgendwas gehört trotz Sportbegeisterung.
Sat1 wird zurecht hoffen auf einen stark wachsenden Markt und womöglich darauf, irgendwann mal, in diversen Jahren die Stellung zu beziehen, die RTL mit der Formel1 inne hatte. Und ein Problem war bisher, dass die noch junge Serie zuletzt wie eine heiße Kartoffel unter den Fernsehsendern hin und her geschoben wurde. in der Premierensaison lief man noch bei Sky, dann zwischendurch mal bei DMAX, hin und wieder in der ARD, Eurosport hatte auch öfters übertragen. Gefühlt war man vor einem Renntag immer damit beschäftigt, erstmal den übertragenden Sender zu recherchieren. Eine Konstanz und ein Wiedererkennungswert tut der Serie hierzulande mehr als gut, finde ich! Daher finde den Deal mit Sat1 auch nicht so verkehrt.
Der Rennkalender für die Saison 2020/21 ist auch schon veröffentlicht. Obwohl die Saison erst im Januar 2021 beginnen wird, wird man aber den Titel "2020/21" beibehalten. 16.01. - Santiago de Chile 13.02. - Mexiko City 26.02. - Diryya 27.02. - Diryya 12.03. - Sanya 10.04. - Rom 24.04. - Paris 08.05. - Monaco 23.05. - Seoul 05.06. - Austragungsort wird noch veröffentlicht 19.06. - Berlin 10.07. - New York City 24.07. - London 25.07. - London
Laut ersten Medien wird Christian Danner der neue Experte für die Formel-E-Übertragungen in Sat1. Damit wäre er gleichzeitig der erste Protagonist aus dem F1-Team von RTL mit einem neuen Fernsehjob im neuen Kalenderjahr. Er selbst hat es noch nicht verkündet, aber wenn man sich seine Aussagen so durchliest, dann klingt das sehr eindeutig, dass er es werden wird.
MobaF1
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25.05.2020 22:09
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