Zitat von St3pp0

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Es war mir irgendwie letztes Jahr schon klar, dass Lewis Hamilton die Früchte von Schumacher ernten wird. 3 Jahre wurde zusammen mit Nico Rosberg und Michael Schumacher entwickelt. Schumacher wurde für seine Leistungen oft kritisiert - zu unrecht - Viele viele Technische Defekte. JA.... und auch eigene Fehler. Siehe Catalunya und Singapur. Aber insgesamt hab ich es schon so empfunden, dass Schumi und Rosberg ziemlich auf Augenhöhe sind. Auf jeden Fall musste sich Schumi jetzt durch 3 schwierige Jahre durchkämpfen und jetzt kommt Lewis und erntet die Früchte, was wiederum zu Diskussionen führen wird, warum es ein Lewis schafft vorne mit zu fahren und ein Schumacher nicht.

Ich bin ein riesen Mercedes-Fan (bei Straßenfahrzeugen und im Motorsport), aber seit Lewis bei Mercedes fährt, bin ich in der Formel 1 ein riesen Mercedes-Gegner. Ich gönne ihm einfach nicht den Erfolg mit diesem Team. Hoffentlich werden sie Richtung Saisonmitte wieder schlechter und battlen sich mit Toro Rosso.

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Ich stimme dir hier soweit zu, bis auf den Teil, dass Hamilton nun die Früchte der Arbeit von Michael Schumacher erntet. Es ist rein spekulativ zu sagen, wie viel Einfluss Schumacher auf das jetzige Auto genommen hat. Selbst wenn dieser Einfluss ein großer gewesen ist - umso größer wird sein Anteil am Versagen von Mercedes in den letzten drei Jahren.

Zitat von crus`

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Wirklich besser ist der Mercedes noch nicht, zumindest wenn man den Saisonbeginn letztes Jahr ins Auge fasst. Da dominierten die Mercedes auch im Qualfiying, es gab sogar den Rennsieg. Heute hatte Hamilton gegen Kimi und Alonso aber keine Chance.

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Eben, man muss erstmal über die gesamte Saison konstant gute Ergebnisse erzielen. Noch ist längst nicht gesagt, dass Hamilton mit diesem Auto wirklich um die WM kämpfen kann, bei Mercedes muss man da einfach vorsichtig sein was solche Erwartungen angeht.

Zitat von Goodwood

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Mit ihm wars nicht gut, ohne MSC ist es ein klitzekleines bischen besser. Aber immer noch noch weit weg von gut. Oder ist das der legendäre Einfluß von MSC auf den MGP W04 den einige Schumacher Fans immer wieder beschwören?

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Von der Seite betrachtet wird Schumacher natürlich keinen Einfluss auf das Auto genommen haben, genau wie in den letzten drei Jahren. Man dreht sich das ganze einfach so, wie man will, ganz klare Gegenargumente werden dann einfach ignoriert und nicht mehr beantwortet, von daher erwarte da nicht zu viel von denen. Mir soll's recht sein, ich weiß, dass es einfach nur spekulativ ist, darüber zu urteilen, wie viel Einfluss Schumacher auf den jetzigen Boliden hatte.

Alles klar und nächstes Jahr will man dann endgültig durchstarten. Quasi die selben Phrasen wie 2010, 2011 und 2012. Die Wahrscheinlichkeit, dass sich das im Saisonverlauf recht, ist speziell bei Mercedes natürlich hoch. Einfach mal abwarten.

Hätte ich so nicht erwartet.
Bahrain war zwar ziemlich ernüchternd, aber davor sah es ja eigentlich ganz ordentlich aus. Aber gut, das war ja 2012 ganz ähnlich der Fall zum Saisonstart. Eine solche Aussage, dass man sich auf die aktuelle Saison kaum mehr konzentrieren wird, wird nicht grundlos kommen. Die Teambosse kennen ihr Auto ja sehr gut und ahnen wohl schlimmes für die bevorstehenden Rennen.

Aber als Werksteam wächst im vierten Jahr immer mehr der Druck. Langsam müssten mal die Erfolge her um dem Betriebsrat und für den Konzern generell das Formel1-Projekt rechtfertigen zu können. Bisher wurde wieder richtig viel Geld verbrannt, aber außer einem Sieg in Shanghai 2012 kam bisher nichts bei großes bei rum. Daher wird man wohl an 2008-2009 zurückgedacht haben als der gleichen Mannschaft schonmal ein solcher Schachzug gelungen ist. Die 2008er-Saison für Honda sehr früh abgeschlossen mit voller Konzentration auf 2009. Das Ergebnis ist bekannt - das Auto war zu Saisonbeginn so überlegen, sodass es Weltmeister wurde, auch wenn es in der zweiten Saisonhälfte gar nicht mehr so stark war. Aber der Vorsprung hatte ja genügt.

Blöd für Mercedes, dass man statt Norbert Haug jetzt einen Schwätzer wie Toto Wolff als Motorsportchef hat, der in dem Bereich in Sachen Erfahrung und Öffenlichkeitsarbeit wirklich kein Vergleich zu seinem Deutschen Vorgänger war. Ich werde bei ihm einfach nie das Gefühl los, dass er sich quasi mit Geld in die Formel1 reingekauft hat um sich durch irgendwelche Statements als Teamvertreter zu profilieren.