Bis jetzt präsentiert man sich deutlich besser, als es viele erwartet hätten. Aber so war es Anfang 2012 ja auch. In dieser Saison muss man endlich konstant solche Ergebnisse bringen. Hamilton allein kann nicht immer ein garant dafür sein, da muss auch das Team mitspielen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von MoschusBis jetzt präsentiert man sich deutlich besser, als es viele erwartet hätten. Aber so war es Anfang 2012 ja auch. In dieser Saison muss man endlich konstant solche Ergebnisse bringen. Hamilton allein kann nicht immer ein garant dafür sein, da muss auch das Team mitspielen.
zumindest fressen sie dieses jahr nicht die reifen auf, da gibt es andere teams bei denen es schlimmer ist, allerdings kann man die reifen ja dieses jahr nicht als konkurenzfähig bezeichnen.
dennoch freut es mich die mercedes da vorne mitfahren zu sehen gott sei dank hat lange genug gedauert.
zumindest fressen sie dieses jahr nicht die reifen auf, da gibt es andere teams bei denen es schlimmer ist, allerdings kann man die reifen ja dieses jahr nicht als konkurenzfähig bezeichnen.
dennoch freut es mich die mercedes da vorne mitfahren zu sehen gott sei dank hat lange genug gedauert.
Wobei Mercedes ja letztes Jahr eigentlich das einzige Team war, welches über die ganze Saison konstant Reifenprobleme hatten(2 Rennen zählen nicht). Von daher ist ihnen durchaus ein positiver Eindruck gelungen.
na ja Australien kann man in der Hinsicht nicht als Referenz ansehen. Im warmen Malaysia sollten die Reifenprobleme im Rennen wieder deutlicher werden.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Zitat von Markus Kreckerna ja Australien kann man in der Hinsicht nicht als Referenz ansehen. Im warmen Malaysia sollten die Reifenprobleme im Rennen wieder deutlicher werden.
Weiß man nicht, da die Reifen in Malaysia ein deutlich höheres Fenster besitzen und in Melbourne der Verschleiß ja auch an Untertemperatur gelegen haben kann.
Bisher sieht das nicht groß anders aus, als Anfang 2012. Ein wirklicher Fortschritt ist nicht zu verspüren. Nun muss man sehen, dass das Niveau auch gehalten oder verbessert werden kann, und die Leistungen nicht so katastrophal abfallen wie 2012.
Zitat von crus`Bisher sieht das nicht groß anders aus, als Anfang 2012. Ein wirklicher Fortschritt ist nicht zu verspüren. Nun muss man sehen, dass das Niveau auch gehalten oder verbessert werden kann, und die Leistungen nicht so katastrophal abfallen wie 2012.
so sehe ich das auch, man ist zwar zur zeit besser als letztes jahr insgesamt aber von eine fortschritt kann man dennoch nicht rechnen, ansonsten muß man wohl auch noch ein wenig abwarten, melbourne ist als strecke und in diesem auch vom wetter her mit vorsicht zu genießen, was die beurteilung der leistung angeht.
ja das mag schon sein das es letztes jahr genauso war allerdings gingen sie da auch schon einige runden früher zum reifenwechsel wie die anderen teams das war bis jetzt diese saison eher anderstrum warten wir es mal ab wie es weiter geht mit MGP
heute waren sie recht deutlich die 2 kraft ob es mit alosno auch für ein podest gereicht hätte wage ich zu bezweifeln. dennoch eine steigerung im gegensatz zu letztem jahr, ich glaube nach wie vor es wird.
Durch die Teamorder wirkt der Eindruck zwar etwas gedämpft, aber ich bin mir sicher, dass sich das für den Rosberg noch rentieren wird.
Die Frage ist jetzt natürlich, ob man dieses Niveau jetzt halten kann bzw. ob man sich nicht sogar noch steigern könnte.
Für China bin ich optimistisch, da sowohl Rosberg als auch Hamilton für starke Leistungen dort bekannt sind. Als Messpunkt, wie sich diese Geschichte über das Jahr entwickeln soll, gilt jedoch erstmal der Europa Auftakt.
Als kleine Randnotiz: Schon komisch, dass die Mercedes ausgerechnet bei hohen Temparaturen so abgehen
Es war mir irgendwie letztes Jahr schon klar, dass Lewis Hamilton die Früchte von Schumacher ernten wird. 3 Jahre wurde zusammen mit Nico Rosberg und Michael Schumacher entwickelt. Schumacher wurde für seine Leistungen oft kritisiert - zu unrecht - Viele viele Technische Defekte. JA.... und auch eigene Fehler. Siehe Catalunya und Singapur. Aber insgesamt hab ich es schon so empfunden, dass Schumi und Rosberg ziemlich auf Augenhöhe sind. Auf jeden Fall musste sich Schumi jetzt durch 3 schwierige Jahre durchkämpfen und jetzt kommt Lewis und erntet die Früchte, was wiederum zu Diskussionen führen wird, warum es ein Lewis schafft vorne mit zu fahren und ein Schumacher nicht.
Ich bin ein riesen Mercedes-Fan (bei Straßenfahrzeugen und im Motorsport), aber seit Lewis bei Mercedes fährt, bin ich in der Formel 1 ein riesen Mercedes-Gegner. Ich gönne ihm einfach nicht den Erfolg mit diesem Team. Hoffentlich werden sie Richtung Saisonmitte wieder schlechter und battlen sich mit Toro Rosso.
Zitat von St3pp0Es war mir irgendwie letztes Jahr schon klar, dass Lewis Hamilton die Früchte von Schumacher ernten wird. 3 Jahre wurde zusammen mit Nico Rosberg und Michael Schumacher entwickelt. Schumacher wurde für seine Leistungen oft kritisiert - zu unrecht - Viele viele Technische Defekte. JA.... und auch eigene Fehler. Siehe Catalunya und Singapur. Aber insgesamt hab ich es schon so empfunden, dass Schumi und Rosberg ziemlich auf Augenhöhe sind. Auf jeden Fall musste sich Schumi jetzt durch 3 schwierige Jahre durchkämpfen und jetzt kommt Lewis und erntet die Früchte, was wiederum zu Diskussionen führen wird, warum es ein Lewis schafft vorne mit zu fahren und ein Schumacher nicht.
Ich bin ein riesen Mercedes-Fan (bei Straßenfahrzeugen und im Motorsport), aber seit Lewis bei Mercedes fährt, bin ich in der Formel 1 ein riesen Mercedes-Gegner. Ich gönne ihm einfach nicht den Erfolg mit diesem Team. Hoffentlich werden sie Richtung Saisonmitte wieder schlechter und battlen sich mit Toro Rosso.
Was hießt ein Schumacher nicht? Würde dieser heute noch im Mercedes sitzen dürfen, würde er sicherlich ähnliche Leistungen bringen. Mercedes war anfangs auch gut. Man muss aber auch sagen, dass McLaren wirklich enttäuscht zur Zeit. Aber das zeigt auch bei dieser enormen Dichte wie schnell sich das Blatt von Top zu Mittelfeldteam wenden kann
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Zitat von Markus KreckerWas hießt ein Schumacher nicht? Würde dieser heute noch im Mercedes sitzen dürfen, würde er sicherlich ähnliche Leistungen bringen. Mercedes war anfangs auch gut. Man muss aber auch sagen, dass McLaren wirklich enttäuscht zur Zeit. Aber das zeigt auch bei dieser enormen Dichte wie schnell sich das Blatt von Top zu Mittelfeldteam wenden kann
es muß für euch halt auch sehr ärgerlich sein, das schumacher seine eigenen früchte selbst hätte ernten können, wenn er nicht 5 monate gebraucht hätte um eine entscheidung zu treffen. und das team dann irgendwann selbst die entscheidung getroffen hätte. vielleicht führt aber auch bissl frischer wind im team dazu das es besser voran geht.
MobaF1
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23.03.2013 06:26
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