Ja, an der These ist etwas wahres dran. Wobei ich der Meinung bin, dass die Mercedes-Paarung im letzten Jahr ohne Hamilton nicht unbedingt schlechter war mit Schumacher. Der war größtenteils auch ordentlich unterwegs, was die reine fahrerische Leistung anbelangt.
Ja, Mercedes hat dieses Jahr klar die beste Fahrerpaarung mit zwei starken Piloten, darunter einem Weltmeister, auf Augenhöhe. Das trifft auf die anderen Teams nicht zu.
In der Sport BILD, von der ich keine Sonderausgabe mehr holen werde, wurde ein Teamchef zitiert ungefaehr mit den Wochten: Mercedes muss geknechtet werden oder sowas, leider vergessen. Ich wuerde viel wetten, dass es Eric Boullier gewesen ist. Wer geht mit...? Edit: Ich finde dieses Nachplappern immer so traurig, weil Infiniti Red Bull & Ferrari bessere Fahrerpaarungen haben. Bei Ferrari kann ich sogar vollkommen neutral mit den erzielten Erfolgen der Fahrer mit den Gewinnen der Welt- und Vizemeisterschaft in der Vergangenheit argumentieren...!
Sagt einer zum anderen: Was muss ich mit solch einem Idiotenreden? Sagt der andere zum ersten: Du musst mit solch einem Idiotenreden...! xD
Toto Wolff ist eh unsympathisch. In Monaco hat er auch alle als schlechte Verlierer bezeichnet, nachdem er gefragt wurde wie er denn dazu steht, dass sich die anderen Teams über den geheimen Reifentest aufgeregt haben.
Er hat sich eben mit viel Geld im Motorsport hochgekauft und ist mittlerweile in einer Position angekommen, in der er sich "wichtig" fühlen darf. Aber einem Kasper wie ihm steht das ganze nicht wirklich gut zu Gesicht. Auf einmal war Toto Wolff in der Formel1 und hat sich von Anfang an in die Öffentlichkeit gedrängt.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zwar war man sicherlich nicht so gut wie in Monaco unterwegs, es ist dennoch ein positiver Trend zu erkennen, eben vor allem was den Umgang mit den Reifen angeht. Ein Schelm, wer jetzt eine Verbindung zum Pirelli-Test sehen würde...
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Ich bin mir sicher, dass es eine Strafe geben wird, aber keine die megahart sein wird. Dafür sprechen einfach zu viele Gründe für Mercedes. Das Team hat mit dem Test einen klaren Regelverstoss begangen, aber dass Pirelli und selbst die FIA darin verstrickt sind, könnte Mercedes' Hoffnung sein halbwegs sauber aus der Nummer herauszukommen.
Fassen wir mal zusammen: - Pirelli stehen 1000km mit aktuellen Autos zu trotz Testverbot: Hier ist schon der erste Punkt. Wie kann man einem Vertragspartner sowas zusichern, wenn es für alle anderen verboten ist? Irgendwer hatte hier neulich mal populistische Twitter-Meldungen gepostet, von denen ich eine passend fand: Ich kann als Firma in meinen AGB auch nicht das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland ungültig machen...
- Angeblich 'Okay' von Charlie Whiting erhalten: Hier würde die FIA drinstecken. Dieses 'Okay' wird ein großes Gegenargument für Mercedes sein, wenn an diesem Gerücht etwas dran ist. Falls es stimmt, wird es schwer sein eine große Strafe auszusprechen, wenn es doch eine Zustimmung aus den eigenen Reihen gab.
Hinzu kommt, dass sich die Formel1 nicht wirklich erlauben kann, dass man mit Mercedes möglicherweise einen großen Konzern verliert, wenn man diesen mit einer Riesenstrafe vergrault. Daher denke ich mal, dass es eine Strafe geben wird, aber keine Geschichte wie die Rekordstrafe von McLaren von 2007 oder gar ein WM-Ausschluss oder ähnliches.
... trotz der ganzen Geschichte stelle ich mir gerade Norbert Haug vor. Dieser sitzt vermutlich gemütlich mit einer Chips-Tüte auf dem Sofa, schaut sich alles an und wird sich denken: "Gott sei dank, habe ich damit nichts mehr zu tun ..."
ein Abzug aller Konstrukteurspunkte wie damals bei McLaren halte ich für unwahrscheinlich aber nicht unmöglich.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Ich bin mir sicher, dass es eine Strafe geben wird, aber keine die megahart sein wird. Dafür sprechen einfach zu viele Gründe für Mercedes. Das Team hat mit dem Test einen klaren Regelverstoss begangen, aber dass Pirelli und selbst die FIA darin verstrickt sind, könnte Mercedes' Hoffnung sein halbwegs sauber aus der Nummer herauszukommen.
Fassen wir mal zusammen: - Pirelli stehen 1000km mit aktuellen Autos zu trotz Testverbot: Hier ist schon der erste Punkt. Wie kann man einem Vertragspartner sowas zusichern, wenn es für alle anderen verboten ist? Irgendwer hatte hier neulich mal populistische Twitter-Meldungen gepostet, von denen ich eine passend fand: Ich kann als Firma in meinen AGB auch nicht das Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland ungültig machen...
1000 km im aktuellen Auto stehen Pirelli nach den Vertrag wohl zu, aber zu den Test müssen wohl alle Teams eingeladen und informiert sein. Das hat Pirelli wohl unterlassen.
Zitat von 04Basti - Angeblich 'Okay' von Charlie Whiting erhalten: Hier würde die FIA drinstecken. Dieses 'Okay' wird ein großes Gegenargument für Mercedes sein, wenn an diesem Gerücht etwas dran ist. Falls es stimmt, wird es schwer sein eine große Strafe auszusprechen, wenn es doch eine Zustimmung aus den eigenen Reihen gab.
Der gute Charlie ist zwar technischer Deligierter der FIA, aber er kann nur seine Einschätzung abgeben ohne Rechtsverbindlichkeit. Ist bzw wäre ja nicht das erste Mal das Whiting mit seiner Eischätzung daneben liegt und die Rennkomissare zu einen anderen Beschluß kommen.
Zitat von 04Basti Hinzu kommt, dass sich die Formel1 nicht wirklich erlauben kann, dass man mit Mercedes möglicherweise einen großen Konzern verliert, wenn man diesen mit einer Riesenstrafe vergrault. Daher denke ich mal, dass es eine Strafe geben wird, aber keine Geschichte wie die Rekordstrafe von McLaren von 2007 oder gar ein WM-Ausschluss oder ähnliches.
Das sehe ich anders. Die FIA kann auch Mercedes richtig kräftig in den Allerwertesten treten wenn die wollen und Mercedes wird stillhalten. Mercedes hat rechtskräftige Verträge mit der FIA und Kunden abgeschlossen über 2013 hinaus. Selbst wenn Mercedes sich verärgert aus der F1 verabschiedet werden die unter (zum Beispiel) AMG weitermachen. FIA Strafe und Strafe an die Vertragspartner wird sich Mercedes nicht leisten wollen.
Zitat von 04Basti ... trotz der ganzen Geschichte stelle ich mir gerade Norbert Haug vor. Dieser sitzt vermutlich gemütlich mit einer Chips-Tüte auf dem Sofa, schaut sich alles an und wird sich denken: "Gott sei dank, habe ich damit nichts mehr zu tun ..."
Unter dem Nobbie wäre die Nummer mit Sicherheit nicht vorgekommen. Der genießt seine Flasche Wein und lacht sich über Wolffs und Laudas Dilitantenstadel kaputt.
Aber bei der FIA gilt es noch mehr wie vor normalen weltlichen Gerichten: "Auf hoher See und vor Gericht bist du in Gottes Hand." Von daher halte ich alles von Freispruch bis hin zum WM Ausschluß für Mercedes für möglich.
Unter dem Nobbie wäre die Nummer mit Sicherheit nicht vorgekommen. Der genießt seine Flasche Wein und lacht sich über Wolffs und Laudas Dilitantenstadel kaputt.
Aber bei der FIA gilt es noch mehr wie vor normalen weltlichen Gerichten: "Auf hoher See und vor Gericht bist du in Gottes Hand." Von daher halte ich alles von Freispruch bis hin zum WM Ausschluß für Mercedes für möglich.
Die entscheidene Initiative für diesen Test soll ja von Ross Brawn ausgegangen sein. Trotzdem schön zu sehen, dass der ewige Wichtigtuer Toto Wolff nach ein paar Monaten bei Mercedes GP schon in seinen ersten großen Skandal verwickelt ist. Vielleicht deckt die FIA bei der Gelegenheit seine Schmiergeldaffäre mit MS-Total.com auf, rein hypothetisch betrachtet.
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ich ärgere mich wie wohl Michael auch. Ein Team braucht i. d. R. vier fünf Jahre um Konkurrenzfähig zu sein.
Die letzten drei Jahre war der Mercedes immer eine Schnecke. Ich ärgere mich schon, dass Michael nicht mehr die Früchte ernten kann.
5 Poles und zwei Siege sind schon mal ein guter Anfang für Mercedes. Nächstes Jahr fahren sie vielleicht mit den neuen V6 Motörchen um die Weltmeisterschaft mit. Wenngleich Mercedes in diesem Jahr auch so ein bisschen von den schwächelden McLaren profitiert.
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Zitat von Markus Krecker 5 Poles und zwei Siege sind schon mal ein guter Anfang für Mercedes. Nächstes Jahr fahren sie vielleicht mit den neuen V6 Motörchen um die Weltmeisterschaft mit. Wenngleich Mercedes in diesem Jahr auch so ein bisschen von den schwächelden McLaren profitiert.
Andererseits frage ich mich wo Mercedes ohne die Pirelli Testfahrt stehen würde. Der Aufschwung ist schon recht auffällig. Das McLaren schwächelt finde ich auch ärgerlich, aber ist sicher nicht ursächlich für den starken Auftritt von MGP
Schumacher wird sich wirklich schwarz ärgern, aber auch Hamilton dürfte gefrustet sein. Dass ausgerechnet ihm sowas bei seinem Heimrennen in Führung liegend passiert ist unglaublich bitter, dass dann am Ende auch noch der Teamkollege den Sieg erbt, ist noch ärgerlicher, zumal der Brite einen Sieg in dieser Saison längst verdient hätte. Aber gut, inwiefern zählt schon der Konjunktiv.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Mit Schumacher habt ihr recht. Das ist echt schade und traurig, dass er die Früchte nicht ernten kann. Andererseits bin ich echt froh, dass ich mir das Gebashe der Schumacher-Gegner nicht anhören muss aufgrund des Reifentests - die Reaktion darauf wäre bei einigen mit großer Sicherheit bei einer Schumacher-Beteiligung noch größer ausgefallen als es jetzt schon war ohne ihn.
MobaF1
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03.06.2013 00:10
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Ich wuerde viel wetten, dass es Eric Boullier gewesen ist. 
Wer geht mit...?
