Ich denke auch, dass man Massa weiter vertraut und dass man ihn auf gar keinen Fall vorzeitig rauswerfen wird.
Eher denke ich, dass man schon einen jungen Piloten (Sergio Perez?) als zukünftigen Ferrari-Mann im Blick hat, aber diese Saison halt noch abwartet, beziehungsweise ihm noch bei einem anderen Team Erfahrungen sammeln lässt, ehe er dann mit zwei Saisons Erfahrung den Schritt richtung Ferrari wagen kann.
Und für dieses eine Überbrückungsjahr lohnt kein neuer Fahrer und daher ist man mit Massa noch ganz gut bedient. Man darf übrigens auch nicht übertreiben: Massa ist weder eine Niete, noch ist er talentfrei. Er ist lediglich gegen Alonso klar unterlegen und macht weniger Punkte. Bin aber sicher, dass es viele Nicht-Topteam-Fahrer gibt, die im Ferrari auch nicht besser als Massa abschneiden werden.
Auf gut deutsch: 2012 wird Massa noch sorgenlos für Ferrari fahren und dann wird es meiner Einschätzung nach ab 2013 zum Tausch kommen. Massa geht zurück zu Sauber; Perez kommt zu Ferrari.
Zitat von 04BastiAuf gut deutsch: 2012 wird Massa noch sorgenlos für Ferrari fahren und dann wird es meiner Einschätzung nach ab 2013 zum Tausch kommen. Massa geht zurück zu Sauber; Perez kommt zu Ferrari.
das wiederum glaube ich nicht, mit gutierrez klopft schon lange jemand bei sauber an die tür und dieser wird auch von telmex unterstützt, ersetzt man bei sauber perez durch den nächsten mexikaner gibt das auch sehr gute chancen die sämtlichen mexikanischen sponsoren zu halten.
und dann gibt es noch fabio leimer, selbst schweizer der auch gute kontakte haben soll.
und perez muß auch erstmal beweisen das er gut genug ist für ferrari, als übertalent hat den noch keiner bezeichnet und das er in nachwuchsprogramm ist, ist zwar schonmal besser als nicht drin zu sein, aber auch keine garantie, siehe red bull. genauso gut könnte man wirklich auf rosberg oder vettel oder sonstwen schauen.
Ich hoffe, dass wenn Sergio Perez 2012 eine gute Saison fährt, er auch das zweite Cockpit neben Alonso erhält. Es wäre nicht fair ihm gegenüber, wenn er ein gutes Jahr hat und ihm dann doch externes vorgezogen wird, der nicht zum Ferrari-Kader gehört. Außerdem: irgendwann sollte die Nachwuchsarbeit dann auch mal Früchte tragen und bei Perez bestehen da eigentlich gute Chancen.
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es wird echt zeit das es wieder los geht ... ihr fangt schonwieder die selbe diskussion an ....
ich weiß zwar nichtmehr wo ich es gelesen habe, aber irgendwer twitterte freitag das massa mit sofortiger wirkung entlassen wäre, was dann prompt zu einem heißem twittergerücht wurde.
am samstag testete er aber wieder, womit also nicht viel dran war.
die nachwuchs arbeit von ferrari muß man im falle von perez etwas in frage stellen. denn perez ist seit oktober 2010 im ferrari nachwuchskader, da hatte er bereits ein formel 1 cockpit für 2011. bianchi ist zum beispiel in jahr länger und somit seit dem ende seiner formel 3 zeit drin.
ich denke es ist blödsinn jetzt darüber zu spekulieren, zumal ich sicher bin, wir haben vor einem jahr schon die selbe diskussion geführt, und trotzdem fährt massa noch.
Felipe Massa scheint bezüglich 2012 wieder richtig motiviert zu sein und spricht von eigenen Podestplätzen. Mal sehen, ob das ein realistisches Ziel ist. Zu gönnen wäre es ihm ja im "Ferrari-Abschiedsjahr", auch wenn das noch nicht offiziell bestätigt ist.
Das Potential hat Massa, wissen wir alle. Nur muss er es in diesem Jahr endlich mal wieder umsetzen, was ihm seit seinem Unfall in Budapest '09 leider nicht mehr wirklich geglück ist, wenn man mal seinen vermeintlichen Sieg in Hockenheim '10 ausklammert.
das erste Rennen der Saison 2012 ist Geschichte und ich finde das der Auftritt von Felipe Massa in Melbourne einfach nur Peinlich war. Mit solchen Leistungen hat man nix im Ferrari-Cockpit zu suchen...und alles im allen hat er auch noch den F2012 im Zweikampf mit Bruno Senna (!) ramponiert...
Mit der Leistung wird er die Saison im Ferrari nicht durchstehrn...
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Nur mal als Info: Alonso war bis zum Ende im Zweikampf mit Maldonado, Massa halt mit dem anderen Williams, das muss man jetzt nicht als peinlich hinstellen...
Zitat von PabigNur mal als Info: Alonso war bis zum Ende im Zweikampf mit Maldonado, Massa halt mit dem anderen Williams, das muss man jetzt nicht als peinlich hinstellen...
1. Bruno Senna ist aber für mich bei weitem nicht so gut wie ein Pastor Maldonado 2. Massa hat ziemlich alt gegenüber Alonso ausgesehen, er hat um 1 Punkt gekämpft während Alonso zeitweise um ein Podium gekämpft hat. Da sieht man eindeutig wer der bessere ist 3. Fernando Alonso hatte Maldonado im Griff
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von PabigNur mal als Info: Alonso war bis zum Ende im Zweikampf mit Maldonado, Massa halt mit dem anderen Williams, das muss man jetzt nicht als peinlich hinstellen...
Ja, der andere Williams ist aber am Start durch die Luft geflogen und war bestimmt im schlechten Zustand. Massa war irre langsam, hat trotzdem die Reifen schnell zerstört und war wieder in einer Kollision verwickelt. Im Qualifying war er eine Sekunde langsamer als Alonso, obwohl er 2-3 Runden mehr drehen durfte. Da war Nelsinho Piquet ein stärkerer TK für Alonso.
natürlich loost er gegen alonso ab, aber was ist neu daran? massa ist nunmal nicht der kompletteste fahrer im feld, eigentlich wäre alles andere eine überraschung.
für mich gibt es auch andere piloten, die in dieses cockpit gehören, aber ferrari hält nunmal an ihm fest. wieso jetzt also jede woche darüber aufregen, es gibt ja auch nichts neues zu dem thema ....
Massa bekommt bereits in Sepang ein neues Chassis, Ferrari vermutet wohl dass was mit dem alten nicht in Ordnung war. Quelle such ich nochmal nach BVB-Fürth aber es müsste auf MS-Total stehen.
Es gibt nun Gerüchte in den italienischen Medien, dass Massa durch Trulli, Sutil oder Perez ersetzt werden soll, sollte er weiterhin so schlechte Leistungen zeigen.
Wenn das stimmt, hoffe ich dass man sich für Sutil entscheidet.
dominicalis aussage "man müße massa unterstützen" klingt mir nicht danach.
natürlich war seine leistung schlecht, aber das war sie das ganze letzte jahr auch, gegenüber dem winter hat sich absolut nicht verändert, massa war damals schon schlecht, und sutil, trulli und perez wären auch damals verfügbar gewesen.
ich glaube nachwievor nicht das das man ihn rauswirft, ansonsten muß man sich einmal mehr gedanken um den geistigen zustand er ferrari verantwortlichen machen. mit einem fahrerwechsel nach dem ersten rennen, mit einem dermaßen miserablen auto, bringe ich mehr chaos ins team alles andere, wenn hätte man schon die saisonvorbereitungen mit einem sutil oder trulli machen müßen.
Zitat von crus`Es gibt nun Gerüchte in den italienischen Medien, dass Massa durch Trulli, Sutil oder Perez ersetzt werden soll, sollte er weiterhin so schlechte Leistungen zeigen.
Wenn das stimmt, hoffe ich dass man sich für Sutil entscheidet.
Auch als Felipefan muss ich sagen das sich Sutil dieses Cockpit durchaus verdient hat. Er hat letzte Saison eine sehr gute leistung abgeliefert er wäre für mich der Spitzenkandidat auf den Posten. Ich hoffe zwar das Felipe bleiben kann, aber wenn er weiterhin so schwach ist, wird er seinen Platz räumen müssen.
MobaF1
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19.02.2012 16:57
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warten wir es mal ab