http://www.motorsport-total.com/f1/news/...a_11110701.html

Der Teamchef stellt sich hinter Massa und betont, dass dieser auch 2012 für die Scuderia fahren werde. Dass es nicht unbedingt Rosberg werden würde, war abzusehen, aber was soll so eine Geste seitens Ferrari? Mit sowas verspielt man sich möglicherweise die Konstrukteurs-WM.

Zitat von Jarno

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Mangelns Alternativen sollte dadurch auch Massas Platz sicher sein - zumindest für den Saisonbeginn.

Ich schließe es nicht aus, dass man bei anhaltenden schwachen Massas Perez während der Saison holt und ihn bei Sauber vllt durch Bianchi oder halt Massa ersetzt

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So kann es durchaus laufen, aber eigentlich brauch man gar nicht mehr abwarten, ob sich Massa vielleicht im nächsten Jahr bessert, da kann man auch ruhig schon jetzt Perez holen.

Lasst Perez mal lieber noch ein zweites Jahr im Sauber fahren. Aufgrund der Tatsache, dass er zu 90% ab 2013 spätestens sowieso bei Ferrari landen wird, kann er das verkraften und es wird ihm gut tun. Ich denke ein Heikki Kovalainen wäre auch stärker gewesen, wenn man ihn damals noch ein Jahr bei Renault belassen hätte anstatt ihn nach seiner Debütsaison direkt ins Topteam Mclaren zu transferieren. Das war für mich ein typischer Fehleinkauf aus Topteamsicht, allerdings hat die Saison 2007 durchaus gezeigt, dass Kovalainen großes Potential hatte.

Für solche jungen Leute ist auch das Thema "Druck" nicht zu vernachlässigen, denn vorallem solche Fahrer, die erst ein Jahr dabei sind, wissen, dass ihr Topteamcockpit nicht für lebenslang sein muss, wenn die Leistung nicht stimmt. Da spielt der Kopf auch eine größere Rolle in den ersten Jahren. Und ich denke mit einem zweiten Jahr in einem Durchschnittsteam wird man ohnehin erfahrener, sodass man weiß mit der neuen Situation, dem neuen Cockpit und den neuen Möglichkeiten in puncto Platzierungen besser umzugehen.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/...a_11113013.html

Beeindruckend wie sich das Team immer noch hinter Massa stellt. Er tut mir mittlerweile trotzdem einfach nur noch Leid. Seit seinem Unfall ist er echt nicht mehr der Alte und es macht mich schon sehr traurig zu sehen, wie schwach er im Qualiyfing und Rennen unterwegs ist. Kein einziger Podestplatz mit diesem Auto in 2011, das sagt schon alles aus. Ich hoffe nach wie vor, dass er nach seiner Ferrari-Zeit nochmal bei einem kleineren Team Fuß fassen und seine Karriere in Würde beenden kann.

Eines muss man Ferrari lassen: Sie fallen Massa nicht in den Rücken. Finde ich auf einer Seite echt positiv vom Team. Von der reinen Lesitung gäbe es aktuell bessere, aber sie wissen, dass sie in Massa einen soliden Fahrer, der mit Herz für das Team fährt und immer mit Leib und Seele alles gibt und für das Team gab, auch wenn es die letzten beiden Jahren nicht mehr ganz so optimal läuft. Die megaknapp verpasste Weltmeisterschaft 2008 schweißt natürlich zusammen, denn etwas bitteres kann einem im Sport eigentlich nicht passieren. Wenn die Saison 2012 beendet ist, hätten wir Massa dann sieben lange Jahre im Ferrari gesehen. Wie schnell die Zeit doch vergeht. So lange kommt es mir noch gar nicht vor, dass Barrichello wegging und Massa kam.

Ich hoffe ja, dass ihm 2012 das eine oder andere Highlight ereilt, damit er sich würdig aus der Ferrari-Ära verabschieden kann. Ein Sieg oder Podium von Massa wäre nochmal was feines für den sympathischen Brasilianer.

Ferrari hält tatsächlich an Massa für die kommende Saison fest. Sollte man jedoch einen guten Wagen bauen mit dem man um die Weltmeisterschaft mitfahren kann, so wird zumindest der Kampf um die Konstrukteurs-WM mit einem Massa in der aktuellen Form schwierig. Ich rechne nicht mit einer großen Steigerung seitens des Brasilianers im Vergleich zu den letzten beiden Jahren, sondern rechne viel mehr mit einer weiteren, sehr bitteren Saison.