Perez poder Bianchi, einer von beiden sitzt 2013 im Ferrari, wo ich aber sehr stark an Perez denke. Seine Leistungen bei Sauber sind auch wirklich gut, immer wieder zeigt er seine Klasse in Quali und Rennen. Wenn seine leistungen nicht 2012 rapie abfallen, sehe ich keinen Grund ihn nicht zu nehmen.
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
Der Express will Rosberg auf dem Ferrari Gelände in Maranello gesichtet haben. Also das wäre wirklich ein dickes Ding, wenn Rosberg ein Ferrari Cockpit erhalten würde. Dann kann er sich ja endlich mal mit einem richtigen Teamkollegen messen ( )
Wenn dann noch Sutil das freie Mercedes Cockpit bekommt wäre eigentlich ein kleines Wunschszenario eingetreten. Unwahrscheinlich scheint das echt nicht mehr zu sein.
Irgendwie tragisch und bezeichnend zugleich, dass Massas letzter Sieg ausgerechnet aus Brasilien 08 stammt
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
Ferrari sollte da nicht voreilig entscheiden, denke kaum das Rosberg eine bessere Wahl wäre, wirklich beweisen konnte er sich bislang nie obwohl er ab und an recht schnell war.
Zitat von PabigFerrari sollte da nicht voreilig entscheiden, denke kaum das Rosberg eine bessere Wahl wäre, wirklich beweisen konnte er sich bislang nie obwohl er ab und an recht schnell war.
Voreilig? Sie geben Massa doch schon seit knapp zwei Jahren quasi eine Gnadenfrist. Eigentlich hätte er schon nach der letzten Saison nicht mehr im Ferrari sitzen dürfen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von PabigFerrari sollte da nicht voreilig entscheiden, denke kaum das Rosberg eine bessere Wahl wäre, wirklich beweisen konnte er sich bislang nie obwohl er ab und an recht schnell war.
Sollen sie noch weitere drei Jahre warten bis Massa mal wieder ein Podium holt?
Mag ja sein, dass du zu ihm hältst, wäre dann aber auch mal ehrenhaft sich einzugestehen, dass 2010 über 100 und 2011 fast 150 Punkte Abstand zum Teamkollegen einfach zu viel sind.
Für den Menschen Massa tut es mir auch leid, aber das ist eben ein knallhartes Geschäft und gerade in einem Topteam muss Leistung erbracht werden und es gilt ja eigentlich schon als selbstverständlich, dass Massa langsamer ist als Alonso und das kann ja eigentlich nicht die Norm sein.
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
Ich frage mich nur, ob das wirklich gut für Rosbergs Karriere wäre. Der Ferrari ist momentan nicht viel besser als Mercedes von den Positionen her. Wenn sogar Alonso mit Mühe und Not nur einen Sieg erreicht, dann wird es für Rosberg noch schwerer. Vielleicht könnte er ein paar Podien einfahren, aber näher an die Sieg ran bringt es ihn nicht wirklich und bei Mercedes würde er zumindest wahrscheinlicher gewinnen, falls diese mal ein gutes Auto bauen.
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Ein Ferrari Cockpit sollte man eigentlich niemals ausschlagen. Das ist Mythos und Tradition und früher oder später ist das Team auch wieder siegfähig. Verglichen mit einem Mercedes ist das trotzdem ein Quantensprung.
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
Zitat von RedLightEin Ferrari Cockpit sollte man eigentlich niemals ausschlagen. Das ist Mythos und Tradition und früher oder später ist das Team auch wieder siegfähig. Verglichen mit einem Mercedes ist das trotzdem ein Quantensprung.
ja sehe ich auch so, man weiß zwar nie wie es läuft aber ferrari traut man einfach eher zu wieder siegfähig zu sein, eben auch wegen alonso.
nachdem ich es am montag auch als märchen abgestempelt habe denke ich seit gestern auch ernsthaft drüber nach, eine große sache wäre das natürlich ...
Laut Rosberg sind die aktuellen Ferrari-Gerüchte Unsinn. Sein Traum sei es derzeit mit dem Silberpfeil siegen zu können.
Vertragsverhandlungen mit Mercedes seien aktuell im Gange, aber alles kann möglich sein. Wie schon öfters gesagt, Rosbergs Vertrag mit MercedesGP läuft Ende 2012 aus. Hinzu kommt, dass Norbert Haug die Gerüchte um einen möglichen Ferrari-Wechsel nicht eindeutig dementieren wollte.
Ich persönlich glaube, dass die Geschichte noch nicht endgültig vom Tisch ist. Irgendwas wird an der Geschichte dran sein. Ob Rosberg aber wechseln wird und Ferrari ihn letztendlich haben will, steht auf einem anderen Blatt. Sollte ein konkretes Angebot vorliegen, würde ich an Rosbergs Stelle sofort zugreifen.
so okay, nun nochmal ganz ernsthaft sollte man rosberg nicht bekommen, aber massa los werden wollen.
wer kommt eigentlich in frage?
die drei testfahrer fisichella, gene und bianchi, sind auf der einen seite zu alt und schon eine weile draussen bzw. bei bianchi zu unerfahren.
einem sutil würde ich ferrari nicht zutrauen ...
man könnte darüber nachdenken räikkönen zurückzuholen, wenn das mit williams nicht klappt, das wäre aber auch so ein katze im sack.
oder eben doch perez von sauber geholt.
wenn man sich mal die vergangenen ferrari piloten anschaut fällt auf, die hatten zumindest seit 1990 nie einen neuling drin sitzen, ansonsten war alesi mit etwa 1 1/2 saisons 1991 der pilot mit der wenigsten erfahrung und sonst griff man meistens auf die testfahrer zurück, wenn man kurzer hand einen pilot braucht, die einzigste ausnahme dürften salo und fisichella gewesen sein.
Zitat von quicknick85so okay, nun nochmal ganz ernsthaft sollte man rosberg nicht bekommen, aber massa los werden wollen.
wer kommt eigentlich in frage?
die drei testfahrer fisichella, gene und bianchi, sind auf der einen seite zu alt und schon eine weile draussen bzw. bei bianchi zu unerfahren.
einem sutil würde ich ferrari nicht zutrauen ...
man könnte darüber nachdenken räikkönen zurückzuholen, wenn das mit williams nicht klappt, das wäre aber auch so ein katze im sack.
oder eben doch perez von sauber geholt.
wenn man sich mal die vergangenen ferrari piloten anschaut fällt auf, die hatten zumindest seit 1990 nie einen neuling drin sitzen, ansonsten war alesi mit etwa 1 1/2 saisons 1991 der pilot mit der wenigsten erfahrung und sonst griff man meistens auf die testfahrer zurück, wenn man kurzer hand einen pilot braucht, die einzigste ausnahme dürften salo und fisichella gewesen sein.
genau das bestärkt meine Vermutung, dass an diesen Gerüchten nicht all zu viel dran ist. Dass man mit Massa nicht zufrieden sein kann, ist klar, aber wie gesagt fehlt der richtige Ersatz.
An Rosbergs Gerüchten scheint nicht so viel dran zu sein wie die Medien wollen.
2013 kommt dann spätestens ein anderer Fahrer rein und falls es 2012 wirklich überhaupt nicht läuft, schließe ich einen Wechsel von Perez innerhalb der Saison auch nicht aus.
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
Wenn ich darauf setzen müsste, dann gehe ich davon aus, dass man Felipe Massa noch ein Jahr im Cockpit belässt um sich anschließend die Dienste von Sergio Perez zu sichern. Mit zwei Formel1-Saisons auf dem Buckel dürfte er ab 2013 mehr oder weniger die nötige Grunderfahrung besitzen. Ein Felipe Massa war vor seinem Ferrari-Wechsel auch nicht groß erfahrener: Er fuhr drei Sauber-Saisons und zwischendurch pausierte er ein Jahr um als Ferrari-Testfahrer zu arbeiten.
Ferrari wird sich auf das Experiment einlassen, da es meiner Meinung nach, mit Ausnahme von Nico Rosberg, keine ernsthafte Alternative auf dem Markt gibt, die ins zweite Ferrari-Cockpit passen würde. Vor ein paar Jahren hat man wohl mit Robert Kubica als Massa-Nachfolger geliebäugelt, aber das hat sich ja mittlerweile leider erledigt.
MobaF1
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01.11.2011 17:59
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