Ferrari will Massa 2013 durch Perez ersetzen, deswegen kriegt Massa ein weiteres Gnadenjahr. Eine andere Erklärung bieten Massas Leistungen nicht an...
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
Wie wir alle wissen ist Alonso einer der besten Fahrer im Feld. Es ist also kein Drama wenn Massa gegen ihn den kürzeren zieht. Ich sympathisiere mit ihm und habe mich sehr geärgert, dass er den WM-Titel 2008 so knapp verloren hat und das auch noch in Brasilien. Auch 2009 zeigte er eine bessere Leistung als der Weltmeister Raikkönen...aber dann kam der Unfall.
Seit 2010 kann er leider nicht mehr an seine früheren Rennen anknüpfen. Ein Jahr kann man noch als Gnadenfrist einräumen, aber dieses Jahr fällt er noch mehr gegen Alonso ab. Er hat deutlich weniger als die Hälfte der Punkte Alonsos. Ferrari hat so keinerlei Chance um die Konstrukteurs-WM zu fahren. Wenn rein das Leistungsprinzip zählt, sitzt Massa 2012 nicht mehr im Ferrari.
Hätte wäre wenn zählt nicht, aber ich vermute dass ohne den Unfall Kubica 2012 im Ferrari säße.
Zitat von crus`Wie wir alle wissen ist Alonso einer der besten Fahrer im Feld. Es ist also kein Drama wenn Massa gegen ihn den kürzeren zieht. Ich sympathisiere mit ihm und habe mich sehr geärgert, dass er den WM-Titel 2008 so knapp verloren hat und das auch noch in Brasilien. Auch 2009 zeigte er eine bessere Leistung als der Weltmeister Raikkönen...aber dann kam der Unfall.
Seit 2010 kann er leider nicht mehr an seine früheren Rennen anknüpfen. Ein Jahr kann man noch als Gnadenfrist einräumen, aber dieses Jahr fällt er noch mehr gegen Alonso ab. Er hat deutlich weniger als die Hälfte der Punkte Alonsos. Ferrari hat so keinerlei Chance um die Konstrukteurs-WM zu fahren. Wenn rein das Leistungsprinzip zählt, sitzt Massa 2012 nicht mehr im Ferrari.
Hätte wäre wenn zählt nicht, aber ich vermute dass ohne den Unfall Kubica 2012 im Ferrari säße.
Sehe ich komplett genauso
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
da könnte auf jedenfall was dran sein, doch ob wir den 2012 überhaupt in einem formel 1 cockpit sehen scheint schon wieder sehr fragwürdig.
wie ich schon schrieb es mangelt an alternativen. es gibt viele junge gute leute, die aber einfach zu jung sind um sie jetzt in dieses cockpit neben einen alonso zu setzen.
T-Online.de bringt die Gerüchte in die Runde, dass Ferrari angeblich Ausschau nach Nico Rosberg hält. Rosberg besitzt bei MercedesGP zwar einen Vertrag für 2012, aber wie wir alle wissen sind Verträge im Profisport nur Nebensache und selbst Norbert Haug gibt offen zu, dass der "Markt offen" sei.
Was würdet ihr davon halten? Sind zwar noch keine handfesten Gerüchten, aber die Geschichte wäe es wert mal darüber nachzudenken, denn dass Felipe Massa keine große Zukunft mehr bei Ferrari haben wird, da dürften wir uns einig sein.
glaube ich nicht dran, aber in der F1 weiß man ja nie. An Gerüchten ist oftmals doch was wahres dran. Und Norbert könnte ja klipp und klar den Gerüchten ein Ende setzen und sagen Nico hat 2012 einen Vertrag bei uns, den er auch erfüllen wird. Das macht er jedoch auch nicht.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Nichts gegen Nico, aber ich würde mir einfach einen anderen Fahrer in diesem Cockpit wünschen á la Perez. Habe bei Rosberg immernoch McLaren im Hinterkopf. Da war doch mal was? Und wie wir wissen wird Button die Karriere wohl bei McLaren beenden und da könnte ich mir Rosberg als Nachfolger sehr gut vorstellen, auch wenn das noch weit weg ist.
Ich glaube der Wechsel zu Ferrari würde Rosberg nicht allzu viel bringen, denn Ferrari hat momentan einfach nicht genug Potenzial um mit McLaren oder RedBull mitzuhalten, auch wenn man ab und zu die Pace mitgehen kann. Dieser Schritt wäre kein allzu großer Schritt und mit Fernando Alonso hätte er einen Doppelweltmeister an seiner Seite. Ok, das hört sich evtl. machbar an, wenn man bedenkt das er momentan einen 7-fachen WM als Teamkollegen hat, jedoch würde sich Rosberg wohl schwer tun gegen den Spanier, da Schumacher einfach nicht in der Form ist wie zu der Zeit als er seine Titel einfuhr, wobei Alonso momentan eine starke Phase hat auch wenn das in der WM nicht deutlich wird.
Beim Schreiben des Beitrags sind mir ein paar lustiges Sachen durch den Kopf gegangen. Wie wäre es denn mit dieser Fahrerpaarung für 2013?
RedBull - Vettel, Hamilton McLaren - Button, Rosberg Ferrari - Alonso, Kubica Mercedes - Schumacher, Massa Renault - Petrov, Kobayashi od. Perez
Egal ob realistisch oder nicht, wie fändet ihr das? Bin mal von ausgegangen, dass Webber weggeht und kein RedBull-Nachwuchs ein Cockpit bei RB bekommen würde.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
ZitatRedBull - Vettel, Hamilton McLaren - Button, Rosberg Ferrari - Alonso, Kubica Mercedes - Schumacher, Massa Renault - Petrov, Kobayashi od. Perez
Diese Fahrerpaarung halte ich für unrealistisch. Renault ist inzwischen nicht mehr 5. stärkste Kraft in der Formel 1 und verliert damit an Attraktivität. Es muss abgewartet werden wie das Kräfteverhältnis 2012 aussieht, also ob Mercedes GP z.B. um Siege mitfahren kann oder nicht.
Red Bull wird wohl einen Nachwuchsfahrer befördern, wenn einer deutlich hervorsticht. Andernfalls würden sie ihr Nachwuchsprogramm ad absurdum führen. Mit Vettel haben sie einen Topfahrer der jederzeit um die WM fahren kann, Hamilton könnte auch ein Unruhefaktor sein. Da ist man mit einem WM-Fahrer und einem aufstrebenden Talent besser beraten. Hamilton wird bei McLaren bleiben, das Auto ist gut wie man an Button sieht - Hamiltons Positionen sind atm einzig und allein auf ihn zurückzuführen.
Kubica ist auch unsicher. Ich glaube kaum dass er 2012 fährt, da wird Ferrari nicht das Risiko für 2013 eingehen. Kubica muss irgendwie wieder an die F1 herangeführt werden, ich habe nur momentan keine Idee wie. Wenn Renault wirklich mit Grosjean fährt und er gut ist wird er auch im Team bleiben.
Mercedes kann mit Massa vermutlich auch nichts anfangen, dafür ist er seit seinem Unfall einfach zu schwach.
Zitat von Duck TapeRedBull - Vettel, Hamilton McLaren - Button, Rosberg Ferrari - Alonso, Kubica Mercedes - Schumacher, Massa Renault - Petrov, Kobayashi od. Perez
Eindeutig abgelehnt. Und alle 5 Paarungen sind mehr als nur unrealistisch.
Massa zu Mercedes? Soll man ihn für diese desaströse Saison nun auch noch belohnen? Und wo ist Grosjean in der Auflistung?
Sollte er 2012 für Renault fahren, wird er Petrov definitiv zur Saisonhälfte im Griff haben. 2009 waren sie in der GP2 doch auch zusammen in einem Team und da war Grosjean auch der bessere der beiden.
Kubica würde ich mal ganz rausnehmen aus der Liste. Der wird 2013 wenn überhaupt nicht bei einem Top Team fahren. Perez wird da ganz klar die Wahl sein.
Mein Vorschlag für 2013
RedBull - Vettel, Alguersuari McLaren - Hamilton, Button Ferrari - Alonso, Perez Mercedes - Rosberg, Di Resta Renault - Grosjean, Petrov Sauber - Kobayashi, Gutierrez
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
Och Leute ... lest bitte mal auch was ich geschrieben habe. Natürlich ist es unrealistisch und nein ich brauch diese Fahrerpaarungen auch nicht, aber ich hab es einfach mal in den Raum geworfen und wollte die Meinungen hören.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
RedBull - Vettel, Alguersuari McLaren - Hamilton, Button Ferrari - Alonso, Perez Mercedes - Rosberg, Di Resta Renault - Grosjean, Petrov Sauber - Kobayashi, Gutierrez
wo kann ich unterschreiben?
Sehe ich genauso.
aber BTW
Ich glaube nicht an die Rosberggerüchte. 2012 wird Massa wieder untergehen und dann wird sich Ferrari endlich Perez holen. Massa wird 2013 maximal einen platz weit weit hinten kriegen, wenn überhaupt, aber 2012 darf er nich einmal neben Alonso untergehen
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
Woher wollt ihr alle wissen dass Massa 2012 nicht zurückschlägt? Denke mal er wird 2012 so stark sein wie 2008 nicht mehr und Alonso ziemlich zu schaffen machen! Wäre zwar schade für Perez aber der kommt schon noch irgendwo unter.
Zitat von PabigWoher wollt ihr alle wissen dass Massa 2012 nicht zurückschlägt? Denke mal er wird 2012 so stark sein wie 2008 nicht mehr und Alonso ziemlich zu schaffen machen! Wäre zwar schade für Perez aber der kommt schon noch irgendwo unter.
Hey, gib mal die Drogen her, die du nimmst. Die scheinen ja gut reinzuhauen
Wie kommst du darauf, dass 2012 irgendetwas anders sein sollte?
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
Und ausserdem denke ich dass Massa 2012 extrem motiviert sein will und jeden Gegner (vor allem Hamilton und Alonso) schlagen und wenn das Auto halbwegs passt wird Felipe 2012 wieder zum Siegfahrer
Perez sehe ich nicht zwingend im Ferrari, da muss man die Saison 2012 abwarten.
Gutierrez ist noch weit weg von der Formel 1, er muss erstmal in der GP2 zeigen dass er auch um den Titel mitfahren kann nach seinem Lehrjahr. Mit Lotus ART hat er auf jeden Fall ein Team mit dem dies möglich ist.
Ich glaube leider nicht daran dass sich Massa steigert. Er hat sich im Vergleich zu 2010 dieses Jahr noch verschlechtert und ich sehe keine Anhaltspunkte die darauf hindeuten, dass sich dies 2012 ändern kann.
Relevant für 2013 wird ebenfalls sein ob Webber und Schumacher weiterhin in der Formel 1 bleiben.
Kubica wünsche ich dass er irgendwie zurückkehren kann in die Formel 1.
MobaF1
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31.10.2011 13:55
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