Ja, ich kann mir gut vorstellen das uns eine interessante Silly Season bevorsteht, aus meiner Sicht gibt es so einige Fahrer deren aktuelle Zukunft fraglich ist. Ich greife mir mal ein paar hinaus:

Vettel: Bei ihm denke ich das am Ende der Saison Schluss ist, sportlich hat er sich mittlerweile wieder voll gefangen was mich freut, aber bei Aston Martin dürften in näherer Zukunft keine großen Erfolge zu erwarten sein, außerdem hat Seb mittlerweile immer mehr andere Interessen. Fraglich wer sein Nachfolger werden könnte.

Ricciardo: Für mich die große Enttäuschung schlechthin. Keine Ahnung woran es liegt das er bei Mclaren derart unter die Räder kommt, aber bei seinem hohen Jahresgehalt und den letzten Aussagen von Brown denke ich ganz stark das am man sich am Ende der Saison von ihm trennt, wenn er sich nicht plötzlich stark steigern kann. Was dann kommt? Vllt Aston Martin als Vettel-Nachfolger? Er hat immer noch einen guten Namen und ich denke Ricciardo kann mehr als er aktuell zeigt. Ins Fahrerfeld gehört er nach wie vor.

Gasly: Die Perez-Verlängerung macht es für ihn nicht leichter, noch dazu glänzt er im Gegensatz zu 2021 bislang nicht sonderlich. Glaube bei Red Bull gibt es keine Zukunft für ihn, aber zu Mclaren könnte er gut passen. Denke er geht dort hin oder bleibt noch ein Jahr bei Toro Rosso.

Alonso: Sportlich für sein Alter immer noch erstaunlich gut dabei. Alpine steht da vor einer schwierigen Abwägung ob man ihn hält oder Piastri das Cockpit gibt. Wenn es für letzteren ein kleineres Cockpit gibt (z.B. Williams) sollte man Alonso nochmal verlängern, aber wenn nicht würde ich Piatri das Cockpit geben, da sollte man schon etwas längerfristig denken mMn.

Schumacher: Sportlich war ich von ihm noch nie sonderlich überzeugt, auch wenn er mich in den Nachwuchsklassen mit späteren Leistungssteigerungen durchaus überraschen konnte. Bei ihm müssen dringend Punkte her und er muss seine Fehleranfälligkeit reduzieren, ansonsten halte ich es nicht für ausgeschlossen das Haas sich für 2023 einen anderen Fahrer sucht, allein Ferrari hat auch noch andere vielversprechende Junioren die einen Sitz suchen (Illott, Shwartzman)

Latifi: Gehört mMn nicht in die F1, für mich der schlechteste Fahrer im Feld seit Mazepin weg ist. Zu viele Fehler und zu langsam. In seinem Cockpit würde ich lieber einen de Vries oder Piastri sehen.

Gasly könnte ich mir auch gut bei Alpine vorstellen Ocon ist jetzt auch nicht der Überfahrer meiner Meinung nach

Die Frage die ich mir bei Ricciardo stelle wo könnte er hin... Aston Martin wenn Vettel geht oder geht doch Latifi allerdings würde Williams da einiges an Sponsoren Geld verlieren

Schumacher wird noch zeigen was er kann zumindest wünsche ich ihm das bei McLaren an Norris seite würde er mir gut gefallen aber eher unwahrscheinlich, wahrscheinlicher ist eine Ablöse seines Mentors Vettel.

Zitat von 04Basti im Beitrag #5

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Gasly hat bei AlphaTauri verlängert wohl für 2023. Das überrascht mich doch etwas, zeigt aber wohl auch, dass er keine anderen Alternativen hat. Gerade im Hinblick Mclaren verwundert mich das, aber die müssten ja vermutlich wen anders im Auge haben anstelle von Ricciardo.

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Zitat von 04Basti im Beitrag #7

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Ich schätze, dass Ricciardo keine Zukunft bei Mclaren haben wird. Dafür ist er schlicht zu teuer. Wenn ich mich nicht irre, dann gehört er zu den Top5-Verdienern im Grid und das rechtfertigt seine Leistungen nicht. Die Leistungen, die man aktuell mit diesem Cockpit hat, das könnte man bei Mclaren auch deutlich günstiger haben. So wird auch die Denkweise im Team sein, nehme ich an.

Ein wichtiger Faktor wird Piastri sein. Dass er 2023 fahren wird, da bin ich mir sehr sicher. Die Frage ist nur: Wo? Macht Alpine für ihn tatsächlich einen Platz frei? Das ist die spannendste Frage. Ansonsten sehe ich ihn durchaus als Kandidat bei Mclaren oder Williams. Bei Mclaren sicherlich nur, wenn man sich Alpine von ihm verabschiedet. Bei Williams wäre ein Ausleihkonzept denkbar wie bei Russell oder Albon.

Oder ein abenteuerliches Szenario: Man bekommt irgendwie Bottas von Alfa Romeo weg, trotz seines mehrjährigen Vertrags. Alfa Romeo wird anschließend Zhou behalten (dem seine Zukunft ist ja noch offen) und das zweite Cockpit geben sie an Pourchaire, ihrem Nachwuchsmann. Das Szenario ist aber etwas weit hergeholt. Ich weiß auch nicht, ob Bottas überhaupt nochmal wechseln möchte, da er aktuell den Anschein macht, sich wohlzufühlen und bei intern bei Sauber auch eine gute Rolle hat.

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Was meint ihr, wer wird Vettels Nachfolger bei Aston Martin?

Fände ja Ricciardo gut, könnte mir vorstellen dass das für alle Seiten eine gute Lösung wäre. AM wäre mit nem erfahrenen Mann gut beraten und Ricciardo hätte die Chance auf einen Neuanfang, denn ich denke bei Mclaren wird das nichts mehr (wieso auch immer), obwohl ich ihn immer noch für einen guten Fahrer halte. Und Mclaren hat mit Norris eh eine starke Nr.1, die können sich auch einen Rookie wie Piastri, de Vries oder Herta leisten.

Kann mir vorstellen dass Aston Martin Latifi holt und Williams dann Piastri. Neben Latifi würde Stroll eine gute Figur abgeben und marketingtechnisch wären zwei Kanadier sicher auch nicht verkehrt für die.

Zitat von Pabig im Beitrag #10

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Kann mir vorstellen dass Aston Martin Latifi holt und Williams dann Piastri. Neben Latifi würde Stroll eine gute Figur abgeben und marketingtechnisch wären zwei Kanadier sicher auch nicht verkehrt für die.

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Also einen weiss ich ganz bestimmt der bestimmt das aston Cockpit nicht bekommt... nico hülkenberg.
Und ums gleich vor wegzunehmen das ist dann auch nicht unfair oder was anderes wenn er das nicht bekommt 😉

Ja vlt ricciardo wer weiss das könnte sein,mick dagegen weiss nicht ob das soviel besser für ihn wäre dort zu fahren anstatt bei haas

Fernando Alonso fährt ab 2023 für Aston Martin!

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news...rtin-f1-in-2023

Damit dürfte Piastri im Alpine fix sein.

Puuuh damit hab ich null gerechnet. Ich meine Alonso ist immer noch verdammt stark, aber wirklich zukunftsweisend ist die Entscheidung für mich nicht.