Zugegeben: Ich hatte ihn null auf der Rechnung. „Einer von vielen“ in der F2 trifft es für mich (!) ganz gut. Aber dazu verfolge ich die Serie auch zu wenig.
Was mich ausgesprochen freut: Mit den USA stößt immerhin eine Flagge hinzu, die im Augenblick nicht vertreten ist. Mit Kanada, USA, Mexiko, Dänemark, Finnland, UK, Niederlande, Frankreich, China, Australien, Monaco, T-Hailand (zähle ich mal dazu, ist ja offiziell der Fall), Spanien und Japan bleibt das Fahrerfeld sehr vielfältig. Wermutstropfen ist natürlich, dass aller Voraussicht nach Deutschland wegfällt. Noch bleibt da allerdings die Hoffnung, dass Mick bleibt – oder durch Hülkenberg ersetzt wird.
Damit dürfte auch klar sein das Hülkenberg das Team verlässt. Ob es für ihn wirklich zu Haas geht? Bei ServusTV klang er am Wochenende tatsächlich leicht optimistisch was eine Rückkehr als Stammpilot angeht. Ich würde mich extrem freuen, kann mir aber weiterhin kaum vorstellen das Haas einen Fahrer reaktiviert der drei Saisons nicht dabei war.
Ralf Schumacher faselt jetzt irgendwas davon dass Haas 2023 mit Schumacher UND Hülkenberg starten könnte aber ich sehe absolut nicht dass die Magnussen vor die Türe setzen zumal er auch einen Vertrag hat.
Hülkenberg könnte ich null nachvollziehen. Der ist seit drei Jahren raus, war meines Erachtens nach einer der überbewertesten Fahrer der F1 - warum holt man den nach drei Jahren aus der Mottenkiste?
Schumacher ist sicherlich nicht perfekt in der Leistung, aber bei ihm würde man sicherlich noch einen Schwung nach oben erwarten, während Hülkenberg vor zig Jahren seinen Zenit erreicht hatte.
Und eine Frage stelle ich mir: Ob Günther Steiner wohl Bock auf zwei deutsche Fahrer im Team hat? Sky ging ihm bei einem Fahrer schon so auf die Nüsse, dass er irgendwann aus verständlichen Gründen keine Interviews mehr geben wollte.
MobaF1
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25.10.2022 15:54
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