In bereits einer Stunde beginnt die Qualifikation zum Las Vegas Grand Prix. In den bisherigen 3 freien Trainings konnte sich jeweils ein Metcedes Fahrer die schnellste Zeit sichern.
FP1: Hamilton Russell Norris
FP2: Hamilton Norris Russell
FP3: Russell Piastri Sainz
Red Bull scheint Probleme zu haben, viel Funkverkehr und viel Unzufriedenheit. Mal sehen was die Qualifikation gleich bringt.
Das Rennen findet dann morgen ebenfalls um 7:00 statt.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Hatte die Quali null auf dem Schirm heute morgen. Die Luft ist für mich raus, die WM quasi durch und die letzen drei Strecken für mich einfach nur uninteressant. Schaue morgen zum Frühstück aber gern rein.
Da hat es Verstappen also tatsächlich wieder geschafft, großartige Saison von ihm, und das unter schwierigen Bedingungen. Dieser Titel ist für mich mehr Wert als die beiden vorherigen, in denen er so leichtes Spiel hatte.
Ansonsten finde ich es weiter großartig das wir weiterhin eine Saison haben in der vier Teams regelmäßig siegfähig sind, und der Kampf um die Konstrukteurswertung bleibt weiterhin verdammt spannend. Sieht so aus als würden entweder Mclaren oder Ferrari ihre lange Durststrecke beenden.
Gratulation an den vierfachen Weltmeister Max Verstappen! 🏆🏆🏆🏆
Abgesehen von der Mörder-Performance in Interlagos hat er schlicht und einfach sehr smart seinen 0-auf-200-Sprint zum Saisonstart ins Ziel getragen. Dass das zwei GP inkl. einem Sprint (also 60 Punkte) vor Saisonende möglich ist, sollte McLaren zu denken geben. Das, was Verstappen im ersten Saisondrittel vollbracht hat, hätte Norris im zweiten Saisondrittel vollbringen müssen. Ich hoffe, er und sein Team lernen daraus. Nächstes Jahr gibt es keine Excuses mehr, von wegen sie mÜsSeN eRsTmAl LeRnEn – das ist alles Blablabla, ist das doch (c) Th. Doll.
Ich stimme Lasseko und dem allgemeinen Tenor der vergangenen Monate aber zu: Dass wir vor einem Grand Prix nicht mehr „wissen“, wer von den acht (na, gut.. vielleicht eher sieben) der vier Topteams am Ende des Sonntags oben steht, ist einfach nur grandios und sehr wohltuend. Make F1 2012-ish again oder so. Hat ein bisschen was davon.
PS: Das Gute an der WM-Entscheidung ist ja auch, dass die charakterlosen GP in Katar und Abu Dhabi völlig irrelevant sind. KWM mal ausgenommen.
ich freue mich, das ich den las vegas gp mal live sehen konnte, leider fand ich es nicht besonders spannend und auch nicht spektakulär.
glückwunsch an max, was mich bissl enttäuscht hat, gejubelt hat ja weder max noch george so richtig, speziell im auto.
was ich merkwürdig oder schade fand, die top3 und max wurden in geschlossenen schwarzen rolls royce einmal um die halbe strecke gefahren um vor dem bellagio die interviews zu geben und danach wurden sie wieder zu start/ziel gefahren für die siegerehrung? ansich ist so eine ehrenrunde ja ganz cool, aber in den geschlossenen auto hat man ja nichts gesehen.
insgesamt finde ich es auch toll, wahrscheinlich jeder, das es 4 sieger teams gibt und die redbull dominanz nicht mehr da ist. ich hoffe das das nächste saison so bleibt und das es dann mal jemand anderes wm wird.
Mal wieder ein Jahr in dem nicht der beste Fahrer sondern das beste Auto den Titel holt. Und bitte kommt nicht mit der K-WM Platzierung von Red Bull als Argument dafür dass es nicht das beste Auto sei. Die fahren ja das meiste Jahr quasi mit einem Auto durch die Gegend weil Perez nichts auf die Reihe bekommt.
Zitat von Pabig im Beitrag #12Mal wieder ein Jahr in dem nicht der beste Fahrer sondern das beste Auto den Titel holt. Und bitte kommt nicht mit der K-WM Platzierung von Red Bull als Argument dafür dass es nicht das beste Auto sei. Die fahren ja das meiste Jahr quasi mit einem Auto durch die Gegend weil Perez nichts auf die Reihe bekommt.
Sehe dafür keinerlei Anhaltspunkt. Klar Verstappen hatte zu Saisonbeginn des beste Auto, aber seit Spanien hat er lediglich das Chaosrennen in Brasilien gewonnen. Perez hat ne super schwache Saison, aber sein Absturz im Vergleich zu 2023 ist mMn ein guter Hinweis wie sehr Red Bull zurückgefallen ist. Und Perez ist trotz allem kein Nasenbohrer.
Insgesamt hat Max seinen Vorsprung clever verwaltet und davon profitiert das die anderen drei TopTeams sich die Punkte gegenseitig weggenommen haben und Mclaren insgesamt nicht kaltschnäuzig genug war. Das Red Bull das beste Auto hatte dürften wohl nur die wenigsten behaupten.
Zitat von Lasseko im Beitrag #13aber sein Absturz im Vergleich zu 2023 ist mMn ein guter Hinweis wie sehr Red Bull zurückgefallen ist.
Das mag ja sein dass Red Bull im Vergleich zu 2023 weniger Vorsprung hat, aber das Auto ist immer noch das mit Abstand beste im Feld und ich denke wenn ein Sebastian Vettel in dem Auto gesessen wäre dann wäre die WM schon deutlich früher entschieden worden. Dass Verstappen seit Spanien lediglich ein Rennen gewonnen hat ist nicht dem Auto zuzuschreiben sondern schlicht seinem mangelnden Talent. Er ist nicht mehr als ein durchschnittlicher Mittelfeld-Fahrer der von gutem Material profitiert.
Zitat von Lasseko im Beitrag #13aber sein Absturz im Vergleich zu 2023 ist mMn ein guter Hinweis wie sehr Red Bull zurückgefallen ist.
Das mag ja sein dass Red Bull im Vergleich zu 2023 weniger Vorsprung hat, aber das Auto ist immer noch das mit Abstand beste im Feld und ich denke wenn ein Sebastian Vettel in dem Auto gesessen wäre dann wäre die WM schon deutlich früher entschieden worden. Dass Verstappen seit Spanien lediglich ein Rennen gewonnen hat ist nicht dem Auto zuzuschreiben sondern schlicht seinem mangelnden Talent. Er ist nicht mehr als ein durchschnittlicher Mittelfeld-Fahrer der von gutem Material profitiert.
Okay ich merke schon, Verstappens Titelverteidigung begeistert dich nur so semi
MobaF1
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23.11.2024 06:11
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