Mal sehen, vllt fährt er auch etwas runter und sucht eine richtige Herausforderung mit Alfa Romeo. Sein Kumpel Kimi wird denke mal 2021 nicht mehr fahren und dann könnte er ganz unbeschwert ohne Druck bei Alfa fahren. Auch Kimi hat dort in der ersten Saison wieder Spaß am Fahren gefunden.

Ich finde es gut, dass er offen gesprochen hat. Ich habe das Interview nicht gesehen, aber in Textform kommt er sehr gut rüber. Österreich war fahrerisch leider wirklich schlecht von ihm, da hat die Abstimmung des Autos überhaupt nicht gepasst und dann gab es auch noch die Kollision. Wenn er in der Formel 1 bleiben will, muss er Gas geben und sich im Saisonverlauf noch steigern.
Red Bull schwebt immer mal im Raum, aber solange Albon gute Leistungen zeigt sehe ich da nicht wirklich eine Chance, auch wenn Vettel weiterhin ein gutes Verhältnis zu Marko und Co. hat. Den Mercedes-Ambitionen hat Källenius eine Absage erteilt aber ganz ehrlich, das ist ein Profi der lässt sich von einem RTL-Moderator nicht aufs Glatteis führen. Solange Bottas und Hamilton nicht unterschrieben haben ist noch nichts fest und Mercedes hat noch viel Zeit da eine Entscheidung zu treffen. Alfa Romeo kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, das ist aktuell ein Hinterbänklerteam.

Ich verstehe diese Artikel nicht:

https://www.motorsport-total.com/formel-...ktritt-20071104

KEINER wird zum jetzigen Zeitpunkt sagen: "Wir können uns Vettel 2021 vorstellen". Es wäre schlichtweg unprofessionell und ein Schlag ins Gesicht für die aktuellen Fahrer zu einem derart frühen Zeitpunkt der Saison. Es ist klar, dass z.B. Racing Point nicht einfach Perez oder Stroll rauswerfen wird, das muss man eigentlich nicht gesondert erwähnen. Jeder Vertrag, der 2020 ausläuft und bisher nicht verlängert wurde, ist aber theoretisch eine Chance für Vettel.

Für Perez wäre das sehr bitter. Er hat so viel für Force India getan, einen großen Teil der Punkte für das Team eingefahren und dann wird er so abserviert. Es ist noch nicht lange her, da hat Perez den Topteamtraum begraben und entschieden, sich langfristig an Racing Point zu binden, weil er sich im Team wohlfühlt. Hoffentlich findet er dann ein gutes Cockpit für nächstes Jahr.
Ob Aston Martin ein Siegteam wird, ist noch nicht abzusehen. Vettel hätte aber im Zweifel auch etwas Zeit, mit 33 kann er durchaus noch einige Jahre auf höchstem Niveau fahren und einen Aufbau mitmachen. Eigentlich müsste ein Autohersteller versuchen, ihr Werksteam mit den bestmöglichen Fahrern aufzustatten...nur blöd, wenn der eine aktuelle Fahrer der Sohn des Teambesitzers ist und daher das Cockpit unabhängig von der Leistung behalten wird...

Was Red Bull betrifft, sehe ich durchaus die Möglichkeit dass dort etwas frei wird. Es wäre aber auch sehr riskant, darauf zu spekulieren.

Wisst Ihr wie gut Racing Point als Aston Martin 2021 sein wird? Nein! Das weiß niemand.

Gut Möglich das Vettel das selbe wie Hamilton machen wird, einen für den ersten Moment nicht nachvollziehbaren Wechsel zu einem scheinbar schlechteren Team. Aber, vllt sieht er in Aston Martin das was wir nicht sehen...ein Mercedes 2.0? Mercedes wird wohl nicht mehr ewig in der F1 fahren und mit Toto Wolff hat Aston Martin eh schon einen Mann der weiß wie es bei Mercedes zu geht. Gut Möglich das Aston Martin ab 2021 oder 2022 ein Weltmeister Auto backt und dann sind die Kritiker verschwunden die den Wechsel von Vettel zu Aston Martin jetzt bereits als "Fehler" abstempeln.

Soll Vettel ruhig machen wenn er diesen Schritt für Richtig empfindet. Er weiß definitiv mehr als WIR

Eine kleine Spitze kann ich mir aber dennoch nicht verkneifen als alter "Hater"...es wäre mir lieber er würde 2021 nicht mehr fahren