Zitat von Chakuzaalso kvyat wirds leider nicht der wurde heute als entwicklungsfahrer bei ferrari bestätigt
gestern
immer die leute die ein korrigieren müssen...
dann schreib halt nix falsches
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Hat wohl bei den Tests in Abu Dhabi sportlich den besseren Eindruck gemacht.
Kubica probiert wohl derweil als Test- und Ersatzfahrer unterzukommen. Gar nicht so doof, denn Sirotkin scheint auf dem ersten Blick wohl eher eine Art graue Maus zu werden wie Palmer, Nasr & Co. - Also vermutlich keiner, der ewig lange sich in der Formel1 halten wird.
Aber, bevor man ihn jetzt schlecht macht: Soll er seine Chance erhalten und ich bin gespannt.
Ich finde es lächerlich und schon fast diskriminierend gegenüber Kubica. Er hatte bei den Tests benzinbereinigt deutlich bessere Zeiten gesetzt als Sirotkin und wäre die deutlich bessere Wahl für Williams gewesen. Ein Grand Prix Sieger und WRC2 Weltmeister wird so gedemütigt und unter einem Piloten einsortiert der nichtmal in der F2 wirklich überzeugen konnte. So hat Williams auf einen Schlag sämtliche Sympathien in der F1 Welt verspielt. Ich hoffe mal dass einige Sponsoren jetzt die Konsequenzen ziehen und das Team verlassen.
Zitat von PabigIch finde es lächerlich und schon fast diskriminierend gegenüber Kubica. Er hatte bei den Tests benzinbereinigt deutlich bessere Zeiten gesetzt als Sirotkin und wäre die deutlich bessere Wahl für Williams gewesen. Ein Grand Prix Sieger und WRC2 Weltmeister wird so gedemütigt und unter einem Piloten einsortiert der nichtmal in der F2 wirklich überzeugen konnte. So hat Williams auf einen Schlag sämtliche Sympathien in der F1 Welt verspielt. Ich hoffe mal dass einige Sponsoren jetzt die Konsequenzen ziehen und das Team verlassen.
Es kommt nicht oft vor aber in der Hinsicht Stimme ich dir voll und ganz zu.
Ich werde das Gefühl nicht los das es mit dem Veranstalter des Russland GP und der F1 ein Abkommen gibt das bei diesem GP mindestens 1 Russe am Start sein muss. Robert hatte demnach nie die Chance auf das Cockpit gehabt
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
finde das gar nicht so schlecht das es der sirotkin geworden ist wobei nun gut gab natürlich noch andere möglichkeiten auf dem markt. das sich viele einen 34 jährigen ins cockpit wünschen der zuletzt vor 8 jahren eins hatte is doch schon unverständlich in meinen augen
Wie schon geschrieben: Sirotkin einfach mal eine Chance geben. Vielleicht ist es ja auch eine positive Überraschung wie es Lance Stroll in 2017, für die meisten überraschend, auch war.
Ansonsten ist Kubica fix als Entwicklungs- und Ersatzfahrer bei Williams. Hat somit einen Fuß in der Tür und ich wette, dass er garantiert nochmal Grand Prix in der Formel1 fahren wird. Wenn nicht 2018, dann vielleicht im Jahr danach. Aber als ganz abgefahren betrachte ich den Zug noch nicht.
Testfahrer sind heute leider fast nur noch auf dem Papier aktiv. Würde mich aber schon freuen wenn man ihn dann noch mal in einem FP3 sieht, was aber unwahrscheinlich ist da beide Fahrer finanziell recht gut aufgestellt sind und es sich nach der mitgebrachten Summe richtet ob sie mal pausieren müssen. Stroll wird auf jeden Fall jedes FP fahren können.
Sirotkins Leistungen in der GP2 haben durchaus gepasst. Ich kann nicht beurteilen unter welchen Programmen sie bei den Tests gefahren sind und ob Kubica wirklich langsamer war. Gönne aber Sirotkin auch das Cockpit. Kubica wäre dennoch eine schöne Geschichte gewesen.
F1 feiert derweil Kubicas Rückkehr ab - in der Praxis ist er aber nur Maskottchen, leider.
Inzwischen ist nichtmal mehr die Rede vom Testfahrter, sondern nur vom "Ersatz- und Entwicklungsfahrer". Heißt demnach also nur Simulator und dass er zum Einsatz käme, sollte einer der anderen Piloten mal ausfallen.
Schwer zu sagen, ob man ihn auch nochmal bei einem Test oder hat einem FP1 sehen wird.
Williams steht aktuell medial etwas im Fokus. Man muss sich die Frage stellen, ob die Fahrerwahl im Winter die richtige Entscheidung war. Tatsächlich sah es bei den Testfahrten in Barcelona so aus, als sei Robert Kubica der schnellste der drei eingesetzten Piloten gewesen. Dies sind jedoch auch nur Interpretationen, da man Zeiten bei den Tests nicht zu 100% miteinander vergleichen kann.
Paddy Lowe reagierte auf Nachfrage eines polnischen Journalisten äußerst gereizt und wolle von alle dem nichts wissen. Generell lässt Williams keine Vergleiche seiner Piloten mehr zu und keinerlei Fragen mehr zu dieser Thematik beantworten.
An Lowes Stelle wäre ich nie zu Williams gewechselt. Ich versuche doch nicht monatelang ein Top Wagen zu designen nur damit zwei Paydriver damit fahren.
Zitat von Albers FanAn Lowes Stelle wäre ich nie zu Williams gewechselt. Ich versuche doch nicht monatelang ein Top Wagen zu designen nur damit zwei Paydriver damit fahren.
Also Stroll hat sich doch etabliert und einige gute Rennen gezeigt. Bei Sirotkin muss man abwarten wie er seine 1.Saison absolviert.
MobaF1
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11.01.2018 22:43
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