Zitat von crus`Ich stehe dem Jugendwahn skeptisch gegenüber. Einerseits aus den Gründen, die 04Basti genannt hat: Wenn jemand mit 18 oder 19 in die Formel 1 kommt und sich dort nicht durchsetzt, ist seine Karriere bereits mit 21 Jahren in Gefahr. Jaime Alguersuari kann ein Lied
So würde ich das gar nicht erst betrachten. Diese Jungs kommen doch in den allermeisten Fällen aus behüteten Verhältnissen, selbst wenn sie ihre Formel1-Karriere verbauen sollten, werden sie anschließend nicht Hunger leiden. Oft kommen sie ja immerhin in anderen Rennserien unter, ein Ende der Formel1-Karriere muss also noch lange nicht das Ende einer Motorsport-Karriere beuteten.
Zitat von crus`Zudem wird durch die jungen Aufstieger der Druck auf die Nachwuchsfahrer erhöht, möglichst früh in die Formelklassen zu wechseln, nur jeweils ein Jahr dort zu verbringen und dann in die Formel 1 aufzusteigen. Immerhin bekommt nächstes Jahr auch der 24jährige Stoffel Vandoorne eine Chance. Ein gereifter Fahrer, der charakterbildende Höhen und Tiefen erlebt hat und in den Nachwuchsserien viele Erfolge feiern konnte. Dies sollte Vorraussetzung für die Königsklasse des Motorsports sein. Ein Vandoorne würde sicher auch nicht den WM-Führenden in der entscheidenden Phase der Saison von der Strecke fahren. Ein Verstappen mag erfrischend sein, aber sein Auftreten ist der Königsklasse nicht angemessen.
Kann man so sehen und ist durchaus gut begründet, aber in Zeiten, in denen die Formel1 bekanntlich etwas angestaubt und im Umgang und Nutzen der Medien sehr hüftsteiff erscheint, braucht es auch unbekümmerte Jungspunde, die das Prozedere mal etwas durcheinander wirbeln. Und welches Auftreten der Königsklasse jetzt würdig ist, ist höchst relativ, es gibt ja nicht einmal klar definierte Verhaltensregeln. Wenn man so argumentiert, könnte man auch weiter ausholen: Sind Hamiltons Auftritte in den sozialen Medien der Formel1 würdig? Sind Vettels Ausraster nicht äußerst schlecht für das Image der Königsklasse? Schreckt Räikkönens Verschwiegenheit nicht potenzielle Sponsoren ab? Man könnte noch weiter ausholen, aber ich lasse es an dieser Stelle lieber. Ob das Auftreten eines Fahrers der Formel1 angemessen ist, hängt für mich ganz allein von den Leistungen auf der Strecke ab, denn das ist das Einzige, was am Ende auch zählt und gewertet wird. Wenn man danach geht, ist Verstappen der Formel1 trotz seines Alters ja wohl mehr als würdig und sogar überraschend reif für sein Alter, als jüngster Grand Prix-Sieger.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Endlich offiziell: Paddy Lowe kehrt zu Williams zurück
Paddy Lowe kehrt zu dem Rennstall zurück, bei dem er 1987 seine Formel-1-Karriere begann. Er wird bei Williams nicht nur Technikchef sondern auch Anteilseigner.
Massa macht ja bisher einen überragenden Job bei Williams, irgendwie eine schöne Geschichte. Eigentlich schon zurückgetreten beweist er nun, dass er sportlich immer noch voll auf der Höhe ist und in Zeiten in denen seinen Teamkollege hauptsächlich damit beschäftigt ist Erfahrung statt Punkte zu sammeln ist er für sein Team wohl mehr wert als je zuvor. Ich hoffe ja insgeheim, dass er auch nach dieser Saison noch nicht genug hat.
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ich als sowieso bekennder massa fan freue mich genauso drüber und hoffe natürlich ebenfalls wenn seine saison so gut weiterverläuft das es auch für ihn 2018 ein cockpit bei williams bedeutet. denn zu verlieren hätte er ja so oder so nix und das er eh sofort weitermachen als man ihn fragte rechne ich ihm eh an da er durch stroll ja mehr oder weniger rausmusste und halt wegen rosberg das glück des comeback hat. fürs team wäre es meiner meinung klug ihn so oder so auch 2018 fahren zu lassen denn ganz im ernst wer soll da sonst fahren neben stroll und solange sich der hauptsponsor eh nen erfahrenen piloten wünscht dann fällt da bloss massa ins roster
Stroll ist aus wirtschaftlicher Sicht wohl ein zweiter Maldonado. Er bringt unheimlich viel Kohle mit, aber durch den ausbleibenden Erfolg auf der Strecke kostet er dem Team auch viele Punkte und somit wichtige Prämien. Natürlich, er kann mich Lügen strafen und das Ruder immernoch rumreißen, aber ich behaupte jetzt einfach mal, dass er am Ende ein perfektes Beispiel dafür sein wird, dass man sich mit Geld nicht alles erkaufen kann. Man kann eine erfolgreiche Rennfahrerkarriere nicht auf Teufel komm raus erzwingen und er wird an der Formel1 scheitern.
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Man darf nicht vergessen, dass er extrem jung ist. Vermutlich kommt die Formel 1 für ihn einfach zu früh. Williams sollte daher wenn möglich noch die gesamte Saison abwarten, ob er sich steigert. Ich kann mich erinnern, dass einige Fahrer etwas zeit brauchten um in Fahrt zu kommen, dann aber passable Leistungen zeigten - Kovalainen ist so ein Beispiel.
Williams wird mit nur einem Fahrer keine Chancen haben Force India zu schlagen. Aus den letzten Saisons wissen wir, dass es auch zu Massa noch eine Steigerung gibt - das spiegelt wieder mal die Wichtigkeit einer guten Fahrerpaarung wider.
Er ist nicht nur jung, sondern hat jetzt auch noch enormen Druck. Den Druck, dass nun die ersten Fans (zurecht) sein Talent als Formel1-Fahrer in Frage stellen und den Druck endgültig in der Paydriver-Schublade zu landen. Wer diesen Stempel einmal aufgesetzt bekommt, wird ihn erstmal so schnell nicht wieder los.
Sein Problem ist, dass er wirklich sehr jung ist und man sollte sich in der Familie die Frage stellen, ob der Einstieg nicht viel zu früh kam. Sein Vater hat die Kohle und einen Einstieg hätte man auch noch in ein paar Jahren forcieren können, Geld wird in der Formel1 immer gebraucht. Stattdessen probiert man es im Alter von 18 mit der Brechstange.
Ich traue ihm in dieser Saison schon noch bessere Leistungen zu als das, was er bisher gezeigt hat. Sotschi war jetzt mit seinem P11 gar nicht mal so schlecht für den Anfang. Daran muss er versuchen anzuknüpfen.
Ich weiß nicht warum aber mir kommt es so vor als habe Stroll seit seinem Heim GP in Kanada einiges an Reife gewonnen, der Junge hat den Kanada GP zusammen mit Vettel belebt und das auf eine gute Art da sein Rennen geprägt war von engen Zweikämpfen und Überholmannövern die am Ende zu seinen ersten 2 Punkten führten. Man könnte denken das ganze sei aufgrund des Motivationsschubs zurückzuführen den er sicherlich hatte dank seines Heim GP´s aber auch in Baku zeigt er sich bisher als schnell und konstant, während viele Fahrer ausrutschten und Schrott fabrizierten leistete sich Stroll nur einen einzigen verbremser und holte im 2.FT einen 6. Platz heraus mit nur 0,751 Sekunden Rückstand auf die beste Zeit von Verstappen (Massa nur auf P11).
Also ich muss sagen mich überzeugt der Junge so langsam, hoffentlich steigt ihm das nicht zu Kopf
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Folgende Worte habe ich vor gut einem Monat über Lance Stroll geschrieben:
Zitat von 04BastiEr ist nicht nur jung, sondern hat jetzt auch noch enormen Druck. Den Druck, dass nun die ersten Fans (zurecht) sein Talent als Formel1-Fahrer in Frage stellen und den Druck endgültig in der Paydriver-Schublade zu landen. Wer diesen Stempel einmal aufgesetzt bekommt, wird ihn erstmal so schnell nicht wieder los.
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Ich traue ihm in dieser Saison schon noch bessere Leistungen zu als das, was er bisher gezeigt hat. Sotschi war jetzt mit seinem P11 gar nicht mal so schlecht für den Anfang. Daran muss er versuchen anzuknüpfen.
Bei aller Anfangskritik muss man dann auch so fair sein und seine letzte Leistungen würdigen. Baku war kein Einzelfall. Das Podiumvergnügen hat er zwar etwas dem Chaos zu verdanken, aber auch be einem normalen Rennen hätte er am Sonntag eine solide Punkteplatzierung für Williams eingefahren.
Sotschi war sein erstes passables Rennen, dort ist er Elfter geworden und knapp an den Punkten vorbei. In Kanada konnte er sich leicht steigern und dann in Baku ebenfalls. Es freut mich zu sehen, dass man bei dem Jungen in der Tat eine Entwicklung sieht und es machte ihn auch irgendwie sehr sympathisch zu sehen wie er sich im Cooldown-Room zusammen mit Ricciardo und Bottas gefreut hat und sein Glück kaum fassen konnte.
Wichtig ist, dass er weiter die Ruhe behält. Und durfte sich von den anfänglichen Misserfolgen nicht nervös machen lassen, sollte es aber auch nicht jetzt tun, wo es allmählich besser für ihn läuft.
Nachdem Stroll nun auch einige positive Momente vorweisen konnte innerhalb der laufenden Saison, muss ich sagen, dass er bei mir den "Paydriver"-Stempel abgelegt hat. Zumindest ist ein Cockpit für ihn in 2018 auch aus sportlicher Sicht inzwischen legitim.
Fehler hat er noch immer paar, aber er ist nun mal noch sehr jung und Rookie, daher sei ihm das gestattet. Er ist jung und man merkt, dass er sich langsam weiter entwickelt - ist doch in Ordnung.
Zitat von 04BastiNachdem Stroll nun auch einige positive Momente vorweisen konnte innerhalb der laufenden Saison, muss ich sagen, dass er bei mir den "Paydriver"-Stempel abgelegt hat. Zumindest ist ein Cockpit für ihn in 2018 auch aus sportlicher Sicht inzwischen legitim.
Fehler hat er noch immer paar, aber er ist nun mal noch sehr jung und Rookie, daher sei ihm das gestattet. Er ist jung und man merkt, dass er sich langsam weiter entwickelt - ist doch in Ordnung.
Glaube auch das Stroll 2018 sicher sein sollte. Er hat sich bisher nichts größeres zu schulden kommen lassen und auch heute hat man gesehen das er mit Druck gut umgehen kann und schon ein routinierter Fahrer ist.
Gespannt bin ich ob Massa nun noch ein Jahr dranhängt oder ob er den F1 Zirkus verlassen wird.
ob massa bleibt hängt von der alonso sache ab wobei ich nicht glaube das der nach williams geht, außerdem will der hauptsponsor das der 2 fahrer bei williams über 25 jahre alt ist und nunja denke schon das man da ruhig massa für 2018 nehmen kann da der ja selbst schon verlauten ließ das er sich das vorstellen könnte auch 2018 zu fahren
Irgendwie glaube ich auch nicht, dass Alonso nach Williams gehen würde. Es sieht ja so aus, dass Mclaren ab 2018 mit Renault starten würde und da würde dann auch nichts gegen ein Teamverbleib bei Mclaren sprechen - gegen das Team an sich hat er ja nichts.
Aber tiefgründiger gehört das in den Alonso-Thread und nicht hierher.
Stroll wird sicher 2018 für Williams fahren - unabhängig von der enormen finanziellen Unterstützung durch seinen Vater sind auch seine Leistungen mittlerweile deutlich besser als zu Saisonbeginn.
Alonso halte ich auch für unwahrscheinlich. Lernen hin oder her, aber für Stroll wäre es nicht zielführend wenn er von einem der besten Fahrer unserer Zeit gebügelt wird.
MobaF1
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05.11.2016 13:17
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