Das wäre äußerst schade und irgendwie auch langweilig. Toro Rosso ist mir auch schon seit Beginn ein Dorn im Auge und stört mich.
Irgendwann wird es so sein, dass es noch drei bis vier Topteams gibt und alle anderen Teams im Feld quasi in deren Diensten stehen als Farmteam und nicht mehr 100% eigenständig sind. Ich bin ehrlich: Das ist doch scheiße.
Laut Medienberichten soll ForceIndia vor einer "kontrollierten Insolvzenz" stehen. Interessenten für eine Übernahme sind wohl u.a. Hauptsponsor BWT und Papa Stroll, um seinen mäßig begabten Nachwuchs ein besseres Cockpit bieten zu können. Ocon gerüchteweise auf dem Sprung zu Renault als Sainz-Ersatz und an Perez ist Haas interessiert. Die Silly-Season scheint also doch noch interessant zu werden.
Hoffen wir mal das beste für Force India, Respekt was das Teams mit den knappen finanziellen Mitteln über Jahre geschafft hat. Ein würdiger Nachfolger Jordans. Hoffe da gehen nicht die Lichter aus.
Zitat von LassekoLaut Medienberichten soll ForceIndia vor einer "kontrollierten Insolvzenz" stehen. Interessenten für eine Übernahme sind wohl u.a. Hauptsponsor BWT und Papa Stroll, um seinen mäßig begabten Nachwuchs ein besseres Cockpit bieten zu können. Ocon gerüchteweise auf dem Sprung zu Renault als Sainz-Ersatz und an Perez ist Haas interessiert. Die Silly-Season scheint also doch noch interessant zu werden.
Hoffen wir mal das beste für Force India, Respekt was das Teams mit den knappen finanziellen Mitteln über Jahre geschafft hat. Ein würdiger Nachfolger Jordans. Hoffe da gehen nicht die Lichter aus.
Zitat von LassekoLaut Medienberichten soll ForceIndia vor einer "kontrollierten Insolvzenz" stehen. Interessenten für eine Übernahme sind wohl u.a. Hauptsponsor BWT und Papa Stroll, um seinen mäßig begabten Nachwuchs ein besseres Cockpit bieten zu können. Ocon gerüchteweise auf dem Sprung zu Renault als Sainz-Ersatz und an Perez ist Haas interessiert. Die Silly-Season scheint also doch noch interessant zu werden.
Hoffen wir mal das beste für Force India, Respekt was das Teams mit den knappen finanziellen Mitteln über Jahre geschafft hat. Ein würdiger Nachfolger Jordans. Hoffe da gehen nicht die Lichter aus.
Ich weiß nicht ob ich mich mit einer Übernahme von Familie Stroll anfreunden kann.
Ich könnte mich damit nicht anfreunden, das jetzige Force India Team könnte daran zerbrechen. Ocon würde zu Renault gehen und was mit Perez passiert weiß noch niemand
Schade, das Rennteam hat mir immer gefallen. Seit 10 Jahren begeistert uns das sympatische indische Team immer wieder und jetzt soll plötzlich schluss sein
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Ein Force India Aus wäre ein fatales Zeichen für die Formel 1. Wenn das Team welches zweimal in Folge 4. in der Konstrukteurs WM war und als bestes unabhängiges Team gilt nicht ohne fremde Hilfe überleben kann ist das eine große Katastrophe für die gesamte Formel 1!
Ich sehe das ähnlich...wenn ein Team das 2x 4. wurde sich schon nicht halten kann läuft definitiv etwas falsch. Bei einer Übernahme durch Stroll würde das Team zu einem Spielzeug für ein Milliardärssöhnchen verkommen. Hoffentlich bleibt FI so unabhängig wie bisher.
Laut Medienberichten sei die Insolvenz von Force India nicht mehr abzuwenden. In Ungarn gibts bereits Gespräche mit dem Insolvenzverwalter, aber dieser wird wohl Interesse an einen Rennbetrieb haben, denn nur so könne das Team Geld verdienen und einen Verkauf forcieren.
Allein die Daimler AG fordert eine Summe von 10,5 Millionen Euro ein. Eine andere Firma, die auch pikanterweise mit Sergio Perez in Verbindung steht, verlangt 3,4 Millionen Euro und fordert eine Zwangsvollstreckung. Insgesamt soll das Team mit 180 Millionen im Minus stehen.
Brockstone heißt die Firma die mit Perez in Verbindung gebracht wird
Ich finde das alles extrem furchtbar. Das Team gibt es jetzt seit 10 Jahren und man hat sich von der grauen Maus zu einem Top 4 Team gemausert, das schaffen nicht viele Teams. Ich kann auch nicht ganz nachvollziehen wie man trotz der Millioneneinkünfte der letzten Jahre (Platz 4 in der K-WM) so schlecht da stehen kann. Das kann doch alles nur mit dem kriminellen Besitzer Vijay Mallya zusammenhängen, der Mann war mir noch nie wirklich geheuer...besonders nach seinen dubiosen Machenschaften und der verhaftung in Großbritannien damals
Sollte Force India gezwungen sein Insolvenz anzumelden dann hoffe ich auf einen Käufer der aus dem Team was vernünftiges macht und nicht nur versucht die schnellen Millionen zu machen. Papa Stroll würde z.B. gut finden, der würde zwar seinen Sohn Lance Stroll mitbringen aber das passt schon. BWT war ebenfalls im Gespräch für eine Übernahme, eine Firma soll das Team bitte nicht aufkaufen...ich weiß nicht ob die österreicher genügend Ahnung davon haben ein Rennteam zu leiten, als Sponsor sind sie ja sehr gut vertreten aber das war es dann auch schon. Bei denen hätte ich Angst das sie das Team nur für ihre Markenpräsenz benutzen anstatt daraus ein vernünftiges Rennteam zu formen
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Der High Court in London schickte Force India gestern Abend in die Insolvenz. Der Rennbetrieb läuft aber normal weiter. Nun wird versucht einen neuen Käufer zu finden und man hört bereits positive Stimmen aus dem Team. Es soll schon bald Neuigkeiten dazu geben
Die beiden größten Gläubiger sollen Motorenlieferant Mercedes und Sergio Perez gewesen sein. Beide Parteien sollen mitverantwortlich gewesen sein, dass es zu dem Gerichtstermin gestern gekommen ist.
Die Insolvenverwalter haben schon etwas F1 Erfahrung. Sie wickelten damals den Marussia/Manor Fall ab.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Sehr sehr schade. Man war als Fan gerade dabei Force India in die Kreise der "besonderen Teams" aufzunehmen. Nach zehn Jahren war man iwie doch kein "relativ neues" Team mehr, sondern hatte schon eine kleine Ecke Historie und Erfahrung anzubieten.
Jetzt heißt es nur noch hoffen, dass es einen Käufer mit ehrlichem Rennsport gibt und nicht ein weiteres B-Team iim Feld...
Zu den Bietern für den Rennstall gehören: BWT (Hauptsponsor) Dimitry Mazepin Michael Andretti Rich Energy ein US-Konsortium
Lawrence Stroll zählt (noch) nicht zu den Übernahmekandidaten, will sich aber später einkaufen um seinen Sohn Lance Stroll unterzubringen
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Der Vorteil ist ja, dass diesmal ein recht attraktives Team zum Verkauf steht. In den Jahren zuvor ging es ja meist nur um irgendwelche Hinterbänkler wie u.a. die drei neuen Teams von 2010, die ja allesamt nicht mehr existent sind. Da haben sich auch mehrere Investoren daran probiert, sind aber aufgrund der beschränkten Möglichkeiten auf Granit gestoßen und haben irgendwann alle aufgegeben früher oder später.
Diesmal ist ein solides Mittelfeldteam unter dem Hammer mit großem Potenzial auf Punkte direkt.
Derzeit schauts ja ganz gut aus dass das Team übernommen werden kann, Frage mich nur wieso Mallya und seine Mitstreiter den Verkauf des Teams verzögert haben, die dürften sicherlich gewusst haben das es so nicht mehr lange weitergeht.
Ein weiterer Bericht über die aktuelle Lage im Team und wie aktuell der Stand ist. Und dass Lawrence Stroll wohl kalte Füße bekommen hat, da er von seinen Anwälten beraten wurde, doch lieber keine Geschäfte mit Viyay Mallya einzugehen.
MobaF1
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22.07.2018 08:50
Das Thema wurde geschlossen.. 
BWT (Hauptsponsor)