Zitat von modernf1bodyguard1. Doch es gab ein Sicherheitsrisiko, denn jeder, der das Video dazu gesehen hat, weiß, dass sowohl Hamilton als auch Rosberg fast da rein gebrettert wären, da man aus der Kurve heraus nicht so eine gute Einsicht in diese Passage hat.
Mag sein, aber übertrieben finde ich es trotzdem. Ich fands von Alonso eine schöne Geste, das sollte schwerer wiegen als ein relativ kleines Sicherheitsrisiko.
Zitat2. Es wurde nichts bestraft. Man hat nur eine Verwarnung verteilt. Mein Beispiel mit der fünften gelben Karte klärt auf.
Mit "besrafen" bezog ich mich auf die Verwarnung.
Niemals. Geste hin oder her. Sicherheit geht immer vor und wie ich bereits sagte: Muss man denn mit sowas denn immer warten, bis mal etwas passiert? Und eine Verwarnung war durchaus gerechtfertigt. Die Stewards stehen ja nicht dort, damit man sie ignorieren kann. Die haben schon ihre Funktion. Und wenn man das einmal toleriert, kann das schnell ausarten.
Zitat von modernf1bodyguardDie Stewards stehen ja nicht dort, damit man sie ignorieren kann. Die haben schon ihre Funktion. Und wenn man das einmal toleriert, kann das schnell ausarten.
Da würde ich dir prinzipiell Recht geben aber manchmal kommt es auch auf das richtige Fingerspitzengefühl an und das hat hier mE gefehlt.
Ich finde diese Taxiaktionen auch immer schön, allerdings hat es sich mir nach Studium des Videos auch erschlossen, dass in diesem Fall die Stelle sehr ungünstig dafür war. Hamilton und Rosberg sind um die Kurve gefahren und plötzlich steht ein Auto und ein Fahrer mitten auf der Strecke.
Zitat von crus`Ich finde diese Taxiaktionen auch immer schön, allerdings hat es sich mir nach Studium des Videos auch erschlossen, dass in diesem Fall die Stelle sehr ungünstig dafür war. Hamilton und Rosberg sind um die Kurve gefahren und plötzlich steht ein Auto und ein Fahrer mitten auf der Strecke.
Ich denke das Alonso überrascht war das Webber dort steht...ansonsten hätte er ja in der Auslaufzone gehalten
Die Verwarnungen gehen in Ordnung. Nur dumm das Alonso daran Schuld ist das sein Kumpel Webber ne Strafe bekommt. Das war so sicherlich nicht beabsichtigt
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
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Gute Besserung auch von mir, hab es gestern schon gelesen.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
aktuell gibt es ja auch wieder diese Fahrerrankings, darunter auch die alljährliche Umfrage unter den Fahrern die natürlich Alonso als Ergebnis hat.
Aber zum Glück gibt es da auch noch Medien, die sich erfolgreich gegen die Alonsomanie sträuben und stattdessen die Saison eines jungen Briten feiern, den wohl keiner auf der Rechnung hatte.
Naja alle Rennen zu beenden als Rookie spricht schon für eine gute Konstanz. Über den Grundspeed würde ich mich bei einem Fahrer äußern der bislang nichts außer Marussia gefahren ist.
Alonsomania? Konzentriert euch mal lieber auf eure Vettel-Gang anstatt hier die gegnerische Bewegung anzusprechen
Ich bleibe auf dem Boden und sehe dieses Jahr nicht Alonso vorne...er war zu unkonstant und konnte bei weitem nicht so glänzen wie 2012
Aber Chilton vor Alonso? Das ist lächerlich und das solltet auch Ihr so sehen...
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Chilton auf 11 ist so lächerlich. Allein Malaysia: 1,2 Sekunden Rückstand auf Bianchi im Quali und im Rennen fast überrundet vom selbigen ...
Button würde ich sogar auf jene Position einordnen, mit Ausnahme von den Rennen von Deutschland bis Belgien, da war er auf Top 5 Niveau. Alonso ist trotzdem locker Top 5 über die Saison gesehen, Bottas hat da bspw. garnichts zu suchen, als Rookie ging der nicht durch.
Chilton auf P11 finde ich auch etwas übertrieben. Er ist zwar bei allen Rennen durchgekommen, aber dennoch wurde er von Jules Bianchi im direkten Teamduell geschlagen. Der Franzose bleibt jedenfalls mehr in Erinnerung bei Marussia, wenn es rein um die fahrerische Klasse und Leistung betrifft.
Man sollte aber nicht außer acht lassen, dass die Rangfolge von einer englischen Zeitung stammt. Da ist es natürlich verständlich, dass die einen ihrer Landsleute nicht kleinmachen, vorallem keinen Rookie, der nie ausgefallen ist. Ist natürlich auch eine Leistung, aber keine die es wert wäre, auf P11 der "besten Fahrer unabhängig vom Auto" im Fahrerfeld eingeordnet zu werden.
MobaF1
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26.09.2013 17:16
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