Das freut mich sehr für Gabriel Bortoleto, in der Formel 3 und Formel 2 war er sehr überzeugend nachdem er davor eher blass war. Endlich nochmal ein brasilianisches Talent in der Formel 1.
Endlich Punkte für die Schweizer! Die Upgrades in Las Vegas haben anscheinend endlich mal was gebracht und sowohl Zhou als auch Bottas waren dieses Wochenende wirklich gut unterwegs. Zhou hat das Chaos mit P8 dann perfekt ausgenutzt. Freut mich wirklich sehr für das Team aus Hinwil.
Klare Aussage von Bottas: Er bezeichnet seine Zeit bei Sauber als Fehler und war sehr enttäuscht über den Abgang von Fred Vasseur zu Ferrari. Es habe bei seinem Wechsel ein klares Ziel und einen Plan gegeben, der jedoch nach Vasseurs Abgang nicht mehr existent war.
Hm schwierig. Bin ein generell Fan offener Worte, dieses glattgebügelte PR-Sprech hat man mittlerweile zu oft. Aber das kommt schon ein wenig undankbar rüber. Sicher waren die letzten drei Jahre nicht die einfachsten (auch wegen der internen Inkonstanz, zuerst Vasseur, dann Seidl, der aber auch nicht richtig da war, während es aber auch nie einen richtigen Teamchef gab, und jetzt Binotto).
Die erste Hälfte 2022 war gut. Aber was Bottas danach gezeigt hat war halt auch sehr unauffällig. Gerade in den Rennen hat er selten geglänzt, gerade im Vergleich zu Zhou, der so oft seinen Rückstand auf Bottas im Qualifying egalisieren konnte. Dazu seine bekannte Schwäche in Zweikämpfen.
Da haben andere Fahrer in ähnlich schwachen Autos besseres gezeigt.
Seit seinem Podium geht ja irgendwie gar nichts mehr bei Hülkenberg. Er fängt sich eine Klatsche nach der anderen in den Qualis ein, und allgemein blüht Bortoleto zuletzt richtig auf. Der Deutsche liegt im Qualiduell zurück!! Dafür, dass ebenjene eigentlich immer Hulks Steckenpferd waren, ist der heurige Stat gegen einen Rookie bodenlos. Wirkt ein wenig so, als habe das Podium etwas mit Hülkenberg gemacht, als ob dieser letzte Wille, das letzte My fehlt. Ich hoffe, er fängt sich wieder.
Für Bortoleto freut es mich jedoch sehr! Ich mag den Burschen. Er scheint solide gemanagt zu werden.
Am Wochenende steht bekanntlich (mal wieder) der letzte Grand Prix für das Sauber-Team bevor. Auf jeden Fall ein Team mit viel Historie, was uns da verlassen wird. Ist ja auch nicht der erste Abschied.
Inklusive Abu Dhabi 2025 kommt Sauber am Ende auf 541 Grand Prix von 1993-2005, sowie von 2010-2025.
Der Rekordfahrer der Teamhistorie ist tatsächlich Marcus Ericsson mit 81 Grand Prix. Er fuhr von 2015 bis 2018 für Sauber.
Einen Sieg oder eine Pole-Position gelang dem Team in all den Saisons leider nie. Insgesamt gab es aber elf Podiumsplätze für Sauber zu bejubeln:
Italien 1995 / P3: Heinz-Harald Frentzen Monaco 1996 / P3: Johnny Herbert Ungarn 1997 / P3: Johnny Herbert Belgien 1998 / P3: Jean Alesi Brasilien 2001 / P3: Nick Heidfeld USA 2003 / P3: Heinz-Harald Frentzen Malaysia 2012 / P2: Sergio Pérez Kanada 2012 / P3: Sergio Pérez Italien 2012 / P2: Sergio Pérez Japan 2012 / P3: Kamui Kobayashi Großbritannien 2025 / P3: Nico Hülkenberg
Die beiden zweiten Plätze von Sergio Pérez in Sepang 2012 und Monza 2012 waren das höchste der Gefühle für Sauber. Ansonsten gab es jeweils den dritten Rang auf dem Podest.
Rein von den Podestplätzen (4x) war die Saison 2012 sehr erfolgreich für Sauber.
In der Konstrukteurswertung generell war jedoch die Saison 2001 die beste der Teamhistorie - man wurde damals WM-Vierter.
Von 2006-2009 wurde das Team damals an BMW verkauft. Ab 2026 wird das Team zu Audi. Auf jeden Fall ähnelt sich die Geschichte hier. Ob Audi ebenso aufgeben wird irgendwann und ob Sauber einmal mehr das Team zurückkauft, wird dann die Zukunft zeigen. Von 2019-2023 trat Sauber offiziell als "Alfa Romeo" an, das war jedoch nur ein Sponsorendeal für die Namensrechte. Das Team war weiterhin Sauber Motorsport und entsprechend ist diese Zeit in der Historie inkludiert.
Besonders kurios war übrigens die Saison 2010 nach dem erneuten Kauf des Teams: Um die Gelder der vorherigen Saison nicht zu verlieren, durfte man den Teamnamen nicht zu stark verändern. Also blieb BMW in jener Saison noch Namensbestandteil, obwohl das Team faktisch nichts mehr mit BMW zu tun hatte und in Realität sogar mit Ferrari-Motoren fuhr. Entsprechend hieß der Chassisname "BMW-Sauber-Ferrari" in der Saison 2010.
Machs gut, Sauber. Schade, dass es inzwischen bei jedem dritten Grand Prix irgendwelche Speziallackierungen gibt, aber für den Abschied in Abu Dhabi gibt's nur die Allerweltslackierung der Saison 2025, lediglich mit einer Zielflagge versehen. Hier wäre irgendein Retro-Design aus 1993, 2005 oder 2010 irgendwie sehr viel cooler gewesen, finde ich!
Ich würde erstmal abwarten. Peter Sauber hat sicherlich nicht mehr die Kraft und die Lebensenergie, das Team zurückzukaufen, aber wir haben auch eine grundsätzlich andere Situation: Während man so ein Formel-1-Team vor zehn Jahren vermutlich noch geschenkt gekriegt hätte, dürften die Interessen heute da sein und so manch einer, der den Standort Hinwil nutzen möchte, wird vielleicht auch den Namen Sauber in Anspruch nehmen. Die Frage ist, ob Audi es länger aushält als BMW, nachdem man Anteile schon vor dem Einstieg verkauft hat, würde ich sagen: Audi wird sehr schnell wieder aussteigen.
Das war es dann mit dem Namen Sauber in der Formel 1. Man hat sich aber mit einer anständigen Saison verabschiedet. Highlight natürlich Nicos Podium aber auch so einige Male in Q3, 70 Punkte am Ende. Das war nach dem Desaster 2024 wirklich viel schlimmer zu befürchten. Auch Gabriel Bortoleto war eine der positiven Überraschungen des Jahres, hat vor allem im Qualifying Hülkenberg oft beschäftigen können und eine echt anständige Rookie Saison gezeigt.
Zitat von Pabig im Beitrag #534Das war es dann mit dem Namen Sauber in der Formel 1. Man hat sich aber mit einer anständigen Saison verabschiedet. Highlight natürlich Nicos Podium aber auch so einige Male in Q3, 70 Punkte am Ende. Das war nach dem Desaster 2024 wirklich viel schlimmer zu befürchten. Auch Gabriel Bortoleto war eine der positiven Überraschungen des Jahres, hat vor allem im Qualifying Hülkenberg oft beschäftigen können und eine echt anständige Rookie Saison gezeigt.
Warten wir mal ab, was nach einem meiner Ansicht nach sehr wahrscheinlichen Blitzausstieg der Audi AG passiert und ob der eine oder andere Käufer dann nicht mit Freuden den Namen Sauber wieder annimmt.
MobaF1
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06.11.2024 21:04
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