Zitat von 04Basti im Beitrag #74Edit: Oder man hat Vettel gemietet als erfahrenen Piloten und Zeitenreferenz um die Zeiten der Anderen besser einordnen zu können. Das würde zumindest Sinn ergeben.
Aber würde es da nicht mehr Sinn machen auf Ocon oder Alonso zurückzugreifen?
Vielleicht will man denen nicht die Blöße geben, dass sie in so einem Shootout langsamer sein könnten. Oder noch viel einfacher, man gibt ihnen frei und will deren Zeit nicht damit verschwenden. Es wird ja zudem mit dem Vorjahresauto gefahren und sie selbst haben null Vorteile diesem Test, er würde ihnen lediglich freie Tage klauen. Denen kann die Fahrersuche 2023 ja im Prinzip auch egal sein aus Teamsicht.
Vettel wird doch nicht fahren und genauso wenig Schumacher Leute seht es doch ein ich hab mich längst damit abgefunden leider und würde wenns doch was wäre für Schumacher mich natürlich mega freuen Aber der Name hülkenberg schwirrt da ja auch rum wenn das stimmen sollte wären das denke ich hülkenberg und Schumacher
Auf der Seite von Racingnews365 ist der Artikel aktualisiert worden. Es gab wohl Gerüchte um Vettel und Hülkenberg, aber Vettel ist auf keinen Fall bei den Tests dabei und bei Hülkenberg sei es schlichtweg sehr unrealistisch. Auch auf dem Twitter-Account von FastestPitStop wurde dies als Kommentar aktualisiert.
Folgende vier Fahrer sind wohl bei den Tests dabei: Nyck de Vries Jack Doohan Colton Herta Mick Schumacher
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Wo kommt denn da schon wieder Giovinazzi her? Finde echt keinen Grund warum man ihn in Betracht ziehen würde. Aber Alpine scheint da ja momentan ziemlich verzweifelt zu sein.
Am besten ist ja die Begründung, warum Colton Herta fährt. Man will ihm Praxis geben, damit AlphaTauri bessere Karten hat mit ihrem Ausnahme-Antrag, damit Alpine dann Gasly bekommt. Da wissen die anderen ja direkt woran sie sind.
Zitat von Pabig im Beitrag #80Wo kommt denn da schon wieder Giovinazzi her? Finde echt keinen Grund warum man ihn in Betracht ziehen würde. Aber Alpine scheint da ja momentan ziemlich verzweifelt zu sein.
Am Ende graben sie auch noch Yamamoto Sakon oder De La Rosa wieder raus. Gab es nicht noch einen Fahrer der immer wieder mal auftauchte?
Herta ist mittlerweile bei RB aus dem Rennen, stattdessen möchte man sich nun um De Vries bemühen. Ob der Tausch Gasly gegen De Vries aber so gut ist... Zumal Gasly und Ocon sich nicht leiden können und das demzufolge keine harmonische Paarung werden dürfte.
Vorhin Gerüchte gelesen, dass Nyck de Vries zu AlphaTauri gehen soll (entsprechend ist der Weg dann frei für Pierre Gasly zu Alpine). Und bei Williams soll Logan Sargeant im kommenden Jahr neuer Stammpilot werden, sofern er die Superlizenz bekommt. Dafür müsste er die F2-Saison in den Top5 abschließen.
Latifi wird Williams zum Saisonende verlassen. Für mich absolut unverständlich. Der Bursche hat sich in den letzten Jahren echt gemacht und zeigt oft genug ordentliche Leistungen. Hoffentlich kommt er bei einem guten Team unter.
Zitat von Chakuza im Beitrag #89 Gucke ich ne andere f1? Hab ich was verpasst?
Pabig schreibt in Ironie
Hätte er noch einen neuen Vertrag bekommen wäre das aber auch echt unverschämt gewesen von Williams. Klar bringt die Familie Geld rein aber ein guter Fahrer holt mehr Punkte somit auch Geld. DeVries hats ja gezeigt.
Tsunoda kann ich auch nicht verstehen. RB hat doch eigentlich ein starkes Nachwuchsprogramm.
MobaF1
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14.09.2022 12:49
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Warten wir einfach ab.
