Was Zuschauer an der Rennstrecke betrifft, planen die ersten Streckenbetreiber schon wieder mit halbwegs Normalität.
Beim ersten Spielberg-Wochenende werden wohl 38.000 Zuschauer zum Rennen zugelassen. Beim zweiten Wochenende gäbe es theoretisch gar keine Begrenzung mehr und auch keine Maskenpflicht auf den Tribünen. Vielleicht fällt ja auch die Maskenpflicht im Fahrerlager? Aber das glaube ich weniger.
Zandvoort und Monza sind wohl auch aktuell in den Planungen dabei mit ausverkauftem Haus ihr Rennen zu planen.
Singapur wurde derweil wegen Corona abgesagt. Man überlegt wie man es ersetzen kann, aber es gibt noch nichts konkretes. Mercedes wird es sicher freuen, in Singapur hatte man auch gerne mal Probleme.
In Spielberg gab es tatsächlich Überlegungen wie man den Kurs für die Gegenrichtung renntauglich hinbekommen könnte. Man hat sich aber letztendlich dagegen entschieden, weil es erstens für 2021 zu wenig Zeit war und zweitens die Maßnahmen dafür zwischen fünf und acht Millionen Euro gekostet hätten. Ein Fitmachen von Streckenteilen des alten Österreichrings war aufgrund der Anwohner auch nicht möglich.
das war auch mein gedanke, das mercedes keine stadtkurse mag sollte man vielleicht den norisring, pau, macao und in den usa long beach in den kalender nehmen.
es wurde wieder von der türkei und china geredet, des weiteren stehen ja scheinbar japan, australien auch noch in den sternen und brasilien ist ja auch so ein heißes pflaster im moment.
ich denke schon länger das es vielleicht wieder eher eine europameisterschaft wird mit dem nahen osten dazu. vielleicht sehen wir ja dubai oder qatar auch nochmal im kalender, wer weiß.
waren eigentlich andere wm-serien diese saison schon übersee unterwegs?
Zitat von quicknick85 im Beitrag #169waren eigentlich andere wm-serien diese saison schon übersee unterwegs?
Die großen Serien bisher auch nur im Nahen Osten wie Katar (MotoGP) oder Saudi-Arabien (Formel E), soweit ich weiß.
Die Formel E wird in zwei Wochen in Mexiko fahren im Infield des Ovalkurses von Puebla. Auf der Strecke in Mexiko-Stadt, in der ja auch die F1 fährt oder fahren will, und dessen Gelände auch von der FE zum Teil benutzt wurde, ist derzeit noch ein temporäres Corona-Krankenhaus aufgebaut.
Der Singapur-Slot ist logistisch bisschen tricky. Eine Woche vorher ist man in Russland. Im Wochenende danach — stand jetzt — in Japan. Japan wackelt auch, aber Honda macht wohl ordentlich Druck vor Ort, die wollen unbedingt in ihrem letzten F1-Jahr nochmal in Suzuka antreten. Mal schauen. Europa ist ziemlich safe, aber Übersee wird wie erwartet noch eine wackelige Angelegenheit.
Ich finde die Absagen mittlerweile einfach unverständlich. Wir haben mit den Impfungen ein gutes Mittel gegen Corona und sind in wenigen Wochen an einem Punkt, wo es keine großen Maßnahmen mehr braucht. Viele der Absagen sind einfach absolut verfrüht und hanebüchen. Man muss endlich mal wieder aus dem Lockdown in eine normale Gesellschaft kommen.
Bin mal in Singapur und Australien eingereist und irgendwie war es klar, dass beide noch aus dem Kalender springen. 2020 habe ich auch alles verstanden, aber dieses Jahr habe ich etwas weniger Verständnis für diese Absagen.
Australien hat eben die NoCovid-Strategie und da sind Flugeinreisen Gift. Trotz aller Bemühungen hat man sich Delta eingeschleppt, weil sich Mitarbeiter von Quarantänehotels bei Reisenden angesteckt haben. Rennveranstaltungen mit Ausländern wird es erst dann wieder geben, wenn man die NoCovid-Strategie aufgibt.
Zitat von Pabig im Beitrag #172Ich finde die Absagen mittlerweile einfach unverständlich. Wir haben mit den Impfungen ein gutes Mittel gegen Corona und sind in wenigen Wochen an einem Punkt, wo es keine großen Maßnahmen mehr braucht. Viele der Absagen sind einfach absolut verfrüht und hanebüchen. Man muss endlich mal wieder aus dem Lockdown in eine normale Gesellschaft kommen.
Australien macht es genau richtig, keine Leute reinlassen und reisen verbieten. Wir sind noch lange nicht über den Berg, ja die Zahlen sind gerade unten aber das liegt nur am Sommer, spätestens Ende September sind wir wieder im Lockdown. Aber das ist hier OT und hat mit der F1 nichts zutun.
So sehr ich mich auf Melbourne gefreut habe (auch da ich gespannt auf die Streckenveränderungen bin), aber ich kann verstehen, wenn ein Land sagt, dass es ihnen zu heiß ist ein Rennen zu veranstalten. Bei der Fußball-EM hört man auch viel Kritik und Unverständnis über die ziemlich vollen Stadien. Da gibt es überall irgendwie keine einheitlichen Regelungen. Australien hat da eine klarere Linie und dann sollte man diese auch akzeptieren.
Was ich eher interessant finde, ist, ob man wirklich einen sinnigen Ersatz für das Rennen findet. Da es ja schon sehr spät im Jahr ist, fällt ein Europa-Rennen fast schon weg. Zumal die Europa-Saison zu der Zeit schon durch ist und fraglich ist, ob die Veranstalter der Emirate so spontan einspringen können und wollen.
Zitat von Headless im Beitrag #176So sehr ich mich auf Melbourne gefreut habe (auch da ich gespannt auf die Streckenveränderungen bin), aber ich kann verstehen, wenn ein Land sagt, dass es ihnen zu heiß ist ein Rennen zu veranstalten. Bei der Fußball-EM hört man auch viel Kritik und Unverständnis über die ziemlich vollen Stadien. Da gibt es überall irgendwie keine einheitlichen Regelungen. Australien hat da eine klarere Linie und dann sollte man diese auch akzeptieren.
Was ich eher interessant finde, ist, ob man wirklich einen sinnigen Ersatz für das Rennen findet. Da es ja schon sehr spät im Jahr ist, fällt ein Europa-Rennen fast schon weg. Zumal die Europa-Saison zu der Zeit schon durch ist und fraglich ist, ob die Veranstalter der Emirate so spontan einspringen können und wollen.
Die MotoGP wird Anfang September nochmal in Portimao fahren ansatt Phillipe Island
Halte alles für denkbar in der F1. Auch Europa ist nicht ausgeschlossen, in Mugello oder Jerez könnte man problemlos fahren. Vielleicht gibt's ja nochmal den Nürburgring. Letztes Jahr im Oktober, dieses Jahr Ende November?
Wenn ich einen Tipp abgeben müsste, dann würde ich darauf setzen, dass man als Ersatz auf dem Outer Circuit von Sakhir fahren wird.
bei singapur und melbourne muß man eben auch bedenken, das diese rennen mitten in der stadt stattfinden.
man muß alles erstmal aufbauen was monate dauert. sollte man das rennen planen, alles aufbauen und muß dann kurzfristig doch noch absagen. weil irgendein land neue ein oder ausreisevorschriften hat. was es umsonst, was man sich wohl auch nur schwer leisten kann.
dazu lassen sich zuschauerströme usw. auf freien strecken auch besser lenken.
PS: zum Thema Nürburgring: nachdem was dort in den letzten tagen geschehen ist, ist es definitiv nicht angebracht und wäre wohl auch nicht möglich in den nächsten monaten einen gp auszurichten. im augenblick dient vor allem das fahrerlager als bereitstellungsraum und denke auch als für sämtliche einsatzkräfte aus ganz deutschland. insofern erfüllt er gerade auch eine sehr wichtige aufgabe.
Die VAE sind auf der roten Liste für UK gelandet, aus dem Grund wurde ja auch (der erste Versuch) für den Türkei Grand Prix abgesagt. Ob das nun Auswirkungen für Abu Dhabi hat, wird man noch sehen. Bis Dezember und zum Saisonfinale ist ja noch ein Stück.
Ansonsten habe ich gelesen, dass Brasilien auf der Kippe steht und als Ersatzkandidat wurde Katar ins Gespräch gebracht mit ihrer MotoGP-Strecke. Würde logistisch auf gut in den Terminslot passen, weil danach Saudi-Arabien und Abu Dhabi folgen würden.
Der restliche Sommer wird noch sehr ruhig/entspannt werden, aber bei vielen Überseerennen erwarte ich tatsächlich noch Verschiebungen.
MobaF1
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03.06.2021 20:56
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