Naja zum Glück ist der Plan noch nicht offiziel.

Wenigstens der Hockenheim Termin soll entgültig bestätigt worden sein. Sie beginnen nämlich jetzt endlich mit dem Drucken und bald auch Verschicken der Tickets.

Lachhaft dass ganze 3 Rennen gestrichen wurden... Da freut man sich erst auf 22 Rennen und jetzt sind es wieder nur 19

Korea brauchte eh keiner, und ich hab lieber fertige Anlagen als so ein halbfertiges Gelumpe wie halt in Yeongam.
Außerdem, "nur" 19? wir haten jahrelang 16-18 Rennen, da sind 19 schon ne beachtliche Zahl.

Ich bezweifle, dass der Ösi-GP von RB nur "angehaucht" wird, aber die Strecke ist schon cool

Das die neue Saison ein Rennen mehr hat kann man als Formel 1 Fan eigentlich grundsätzlich nur begrüßen, auf den neuen Mexico und USA GP freue ich mich auch ganz besonders.
Ein Rennen in Abu Dhabi hab ich bisweilen noch nicht mitverfolgen dürfen halte mich daher erstmal bis zum diesjährigen Saisonfinale zurück mit aussagen dazu.
Die Kontinentale Aufteilung finde ich auch logisch und geschickt überlegt ich denke mal da Europa die Traditionsreichsten Strecken hat und Asien die Fangemeinde mit den meisten Mitgliedern ist das mehr als ok der Australien GP hat sowieso schon lange seine Daseinsberechtigung und ist als Saisonstart eigentlich nicht mehr wegzudenken.

PS: Nur deine Thread Überschrift gibt mir etwas zu denken

Zitat von Nando-Alonso

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Naja, mehr schlecht als Recht in mancher Hinsicht...

Bahrain zwischen Malaysia & China auszutragen finde ich total dumm da es von Malaysia nach China kürzer ist als so wie es jetzt ist...so fliegt man erst richtung Europa und dann wieder richtung China, logistisch gesehen ist das ein glatter Selbstmord für die Teams. Genau so wie von Monaco nach Kanada und dann nach Österreich...einfach nur schlecht geplant

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Darüber könnte man mit Sicherheit reden, allerdings hab ich von der Anzahl der Rennen auf den verschiedenen Kontinenten gesprochen, denn da wusste ich noch gar nicht wo wann welches Rennen gefahren wird.
Wobei das mit dem glatten Selbstmord finde ich übertrieben denn das ent- und beladen eines Flugzeugs dauert überall gleich lange einzig die Strecke des Flugs ist unterschiedlich und da tut sich keiner schwer es sei den ein Team muss am Treibstoff und an Wartungsarbeiten der Flugzeuge, Schiffe oder LKWs sparen.