Zitat von 04Basti im Beitrag #135Arthur Leclerc gewann das erste Rennen heute in Zandvoort. Insgesamt sein zweiter Saisonsieg nach dem zweiten Sprintrennen von Le Castellet und seine dritte Podiumsplatzierung 2021.
Im Abendrennen konnte sich David Schumacher von P14 auf P5 durchkämpfen. Ein super Rennen von ihm. Morgen früh startet er dann von P2 ins Hauptrennen!
Vorallem im zweiten Rennen war richtig was los. Generell macht die F3 richtig Spaß. Der WM Leader Hauger hatte einen Platten und fiel zurück. Martins gewann am Ende das 2. Rennen. Mal sehen wie das 3. Rennen heute verläuft ..
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Boah, ist das bitter für David Schumacher. Gutes Hauptrennen gefahren auf P2 liegend, wird dann paar Runden vor Ende von Victor Martins in der kleinen Steilkurve getroffen.
Schumacher fährt oben auf der Ideallinie, Martins fährt einfach überall kreuz und quer (unten in die Steilkurve rein und dann nach oben) und anschließend die Kollision. Das ist mega bitter für Schumacher, denn das sind eine ganze Ecke an Punkten, die dadurch nun futsch sind und er kann nichts dafür.
Austin wurde ja für die F3 aus finanziellen Gründen abgesagt. Stattdessen fährt man nun (gemeinsam mit der F2) in Sotschi. Ich frage mich, was denn jetzt in Vergleich zur Planung vor der Saison anders ist zwecks der US-Reise? Hat man gemerkt, dass Überseerennen für die F3 eventuell doch etwas zu optimistisch sind, zumal man ja die Serie extra getrennt hat um (eigentlich) Kosten zu sparen?
Bei Sky hieß es am Wochenende, dass die USA bzw. der Bundesstaat Texas mit Blick auf Corona die Zahl der Einreisenden reduzieren wollte. Ich weiß jetzt allerdings nicht, inwieweit das Grund oder doch eher Vorwand ist.
Dennis Hauger ist seit heute offiziell F3-Champion der Saison 2021!
Das erste Sotschi-Rennen wurde spontan schon auf den heutigen Tag geschoben, da man morgen aufgrund von Regen bisschen Zeitverschiebung befürchtet, was das enge Programm mit F1, F2 und F3 angeht und man mit der Verlegung des ersten Rennens bisschen Puffer schaffen konnte.
Jedenfalls wurde Hauger heute Zweiter. Rennsieger wurde Sargeant. Der zweite Platz reicht Hauger für den vorzeitigen Titelgewinn, fuhr wirklich eine starke Saison. Man möchte ja niemanden zu früh in den Himmel loben, aber bei Hauger bin ich mir ziemlich sicher, dass das einer wird, den wir in einigen Jahren in der F1 fahren sehen.
In der Formel 3 gibt dieses Wochenende Sebastian Montoya sein Debüt. JPM's Sohnemann konnte im Qualifying schonmal einen sehr guten 7. Platz ergattern.
Zitat von Pabig im Beitrag #145In der Formel 3 gibt dieses Wochenende Sebastian Montoya sein Debüt. JPM's Sohnemann konnte im Qualifying schonmal einen sehr guten 7. Platz ergattern.
Außerdem fährt auch Enzo Trulli Sohn von Jarno Trulli
Unterhaltsames Hauptrennen eben im der Formel 3. Insgesamt gab es drei Safety Cars und viele gute Zweikämpfe. Am Ende gewann Zane Maloney vor Victor Martins und Franco Colapinto. Martins ist nun WM-Führender und hat mit 5 Punkten Vorsprung eine gute Ausgangslage für das letzte Rennwochenende dieses Jahr in Monza.
Erwähnenswert: Oliver Bearman war weit hinten, aber hat sich bis auf Platz 10 vorgearbeitet. Zwei Untersuchungen gibt es aber noch mit ihm.
Erstaunlich: Sebastian Montoya konnte auch heute in die Punkte fahren. Genau wie gestern kam er auf dem 8. Platz ins Ziel und war somit bester Campos-Pilot. Glückwunsch - starke Leistung!
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Die Titelentscheidung war leider eine Farce am Ende. Die Situation war eigentlich spannend, Victor Martins hatte zwar einen gewissen Punktevorsprung auf seine Verfolger, aber dennoch konnten vor dem heutigen Rennen noch 5 Fahrer Meister werden. Nachdem Martins zwischenzeitlich führte kamen zwei der Titelkandidaten, Maloney und Bearman vorbei und kämpften um den Sieg. Martins war auf Platz 3 aber bereits mit einem guten Polster nach hinten ausgestattet, da die Kämpfe dahinter turbulent mit vielen Ausritten etc waren.
5 Runden vor Schluss kam es dann zu einem größeren Unfall, weshalb das SC herausgeholt wurde - eine Situation, die Bearman plötzlich in Pole Position für die Meisterschaft brachte, denn Martins wäre bei einem Restart wieder gefährdet gewesen so weit zurückzufallen dass Bearman mit einem Sieg zum Titel gefahren wäre. Nun hat man dann bemerkt dass die Reparaturen an der Barriere länger dauern und man entschied sich erstmal abzubrechen. Diese Entscheidung begrüßte ich zunächst, denn ein Rennende hinter dem SC wäre dem Titelkampf nicht gerecht geworden. Danach hätten wir dann einen spannenden Sprint um den Titel gehabt.
Kurz darauf kam aber die Einblendung: Race will not be resumed. Im letzten Rennen, mit absolut offenem Titelkampf und 4 Runden Rest. Martins ist also Meister? Oder etwa doch nicht? Plötzlich kommt nämlich die Meldung, er bekommt +5 wegen Track limits. Es wird dann 15 Minuten herumgerechnet und nachdem klar war, dass vor dem Abbruch gewertet wird und nicht hinter dem SC, war klar dass er 4. und damit Meister ist. Bearman ist extrem enttäuscht da er weiß, der Abbruch hat ihn wohl den Titel gekostet. Bei einem Ende hinter dem SC wäre übrigens Maloney Champion gewesen, da die +5 Martins weit zurückgeworfen hätten.
Zane Maloney aus Barbados hat von den letzten 4 Hauptrennen 3 gewonnen und war 1x zweiter. Da er aber im Saisonverlauf viel Pech hatte und kleine Fehler große konsequenzen hatten, bleibt jetzt nur Platz 2. Hoffentlich kann er sich nächste Saison in der F2 beweisen, einen F1 Fahrer aus Barbados hatten wir auch noch nicht.
Sophia Flörsch ist zurück in der F3. In der anstehenden Saison wird sie im Stammcockpit für PHM-Charouz an den Start gehen.
In der Saison 2020 war sie schon bereits in der F3, sah dort jedoch kein Land und beendete die Saison mit null Punkten. Ihr bestes Rennergebnis war damals ein P14 im Sprintrennen von Budapest.
Bin sehr gespannt, ob sie an jene Leistungen anknüpft oder sich tatsächlich gesteigert hat und eine stärkere F3-Saison performen kann. Ihre Worte sind ja immer brachial, dass sie noch immer ein F1-Cockpit vor Augen hat. Jetzt sollten dann auch mal Taten folgen.
Zitat von 04Basti im Beitrag #149 Bin sehr gespannt, ob sie an jene Leistungen anknüpft oder sich tatsächlich gesteigert hat und eine stärkere F3-Saison performen kann. Ihre Worte sind ja immer brachial, dass sie noch immer ein F1-Cockpit vor Augen hat. Jetzt sollten dann auch mal Taten folgen.
Sie ist die letzten zwei Jahre kein Formel Auto gefahren und ihr Team scheint neu eingestiegen zu sein (Charouz steht zwar mit im Namen aber glaube die steigen neu ein und Charouz ist nur im Hintergrund mit dabei). Daher sehe ich da nicht das sie um Punkte fahren wird aber lassen wir uns mal überaschen.
MobaF1
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04.09.2021 23:30
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