schade schade sah eigentlich relativ gut aus mit der strategie^^ hätten unter umstände beide in die punkte kommen können wenn die stopps gepasst hätten.
nu hofft williams hoffnung auf ungarn ob da dann für die ersten punkte reicht wer weiss das schon....
Kann mich über den Punkt nicht wirklich freuen, dafür ist es heutzutage einfach zu einfach Punkte zu holen dank des neuen Punktesystems. Vor ein paar Jahren wäre das noch was anderes gewesen, aber ein 10. Platz ist doch nur in der Theorie ein bisschen was wert. Wenn Caterham das schaffen würde, wäre es vermeidlich eine Sensation und trotzdem kein Vergleich zu den Zeiten, als man einen 6. Platz für Minardi gefeirt hat.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von MoschusKann mich über den Punkt nicht wirklich freuen, dafür ist es heutzutage einfach zu einfach Punkte zu holen dank des neuen Punktesystems. Vor ein paar Jahren wäre das noch was anderes gewesen, aber ein 10. Platz ist doch nur in der Theorie ein bisschen was wert. Wenn Caterham das schaffen würde, wäre es vermeidlich eine Sensation und trotzdem kein Vergleich zu den Zeiten, als man einen 6. Platz für Minardi gefeirt hat.
ja mann errinnere sich nur an die party zurück als webber damals im minardi 5 wurde
Mit dem Vorwärtsschritt war es wohl nichts. Irgendwie ist Williams wieder dort angekommen wo sie schonmal waren, nämlich am Tiefpunkt. Wenn ein zehnter Platz schon gefeiert werden muss, heißt das schon was.
Leider fehlt ein richtig guter Fahrer im Team. Aber mit Bottas haben sie immerhin einen mit Zukunft und noch einigem Potenzial nach oben.
Williams war doch 2011 schon sehr schwach und ist dieses Jahr wieder in diesem Muster zurückgefallen. Ein einziger Punkt ist einfach viel zu wenig.
Schade dass es letztes Jahr an den Fahrern scheiterte, richtig abzuräumen. Auch wenn es zum Glück ein Wochenende gab, an dem Maldonado überirdisch fuhr und so einen Sieg für Williams holen konnte.
Williams gehört zu den wenigen Teams mit Tradition. So viele große Namen saßen schon mal im Williams-Cockpit, dazu noch die Weltmeisterschaften die man feiern konnte...traurig was aus dem Team geworden ist
Die Zeichen standen zu Beginn des neuen Jahrtausends mit BMW gar nicht mal schlecht, man fuhr von 2001 bis 2003 um Rennsiege mit und hatte zwei sehr gute Fahrer in den Reihen R. SCHUMACHER / MONTOYA. Schon 2004 zeichnete sich der Abwärtstrend ab, man baute eine komplette Fehlkonstruktion, den Williams mit der "Hammerhai"-Nase. 2005 ging es mit Heidfeld/Webber nur um die goldene Ananas, lediglich Podiumsplätze und eine Pole am Nürburgring sprangen dabei raus. 2006 glänzte man mehr mit Ausfällen als mit Platzierungen, Rosberg holte wenigstens die schnellste Rennrunde bei seinem ersten GP. 2007 Rosberg/Nakajima, desaströs. Ebenso 2008 & 2009 wo Rosberg wenigstens ab und an glänzen konnte. Ab 2010 ging es dann mit Barrichello/Hülkenberg weiter, Pole in Sao Paulo. Das wars. 2011 war mega schlecht, da ging es auch mit den Paydrivern richtig los, Maldonado war der Anfang. 2012 ein Lichtblick da der Paydriver einen Sieg in Barcelona holte, den er von Hamilton geerbt hat. Über 2013 brauch man gar nicht erst Reden...
Ich versteh es nicht, hat der alte Mann etwa sein Lebenswerk gegen die Wand gesemmelt?
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Williams will einen neuen Entwicklungsfahrer unter Vertrag nehmen, er soll quasi den selben Weg wie Hülkenberg und Bottas gehen. Freut mich, das würde vor allem dem Wolff-Clan einen ordentlichen Dämpfer geben.
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Einesteils ist das eine gute Sache, nur sollte vielleicht gerade Williams in der derzeitigen Situation schauen, dass sie auch mal wieder ein wenig Erfahrung in ihre Cockpits bekommen und sich nicht zu sehr auf Nachwuchsfahrer konzentrieren.
Zitat von HeadlessEinesteils ist das eine gute Sache, nur sollte vielleicht gerade Williams in der derzeitigen Situation schauen, dass sie auch mal wieder ein wenig Erfahrung in ihre Cockpits bekommen und sich nicht zu sehr auf Nachwuchsfahrer konzentrieren.
ja dann wäre ich falls es bei ferrari nich mehr reicht für massa
MobaF1
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09.07.2013 01:57
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