Damit ist Jolyon Palmer seinen Platz bei Renault los - das Ende eines zweijährigen Missverständnisses. Sainz jr. ist in diesem Jahr sicher überzeugender unterwegs als Kvyat, hat aber nichts desto trotz auch schon zahlreiche unnötige Fehler gemacht und war oftmals ziemlich ungestüm. Dennoch: der Bursche kann was, das hat er nun wirklich schon oft genug durch beeindruckende Ergebnisse angedeutet und sollte er seine mangelnde Konstanz in den Griff kriegen wird er definitiv eine Verstärkung für Renault darstellen. Es war für ihn auch einfach an der Zeit den Ruf des ewigen Red-Bull-Nachwuchstalents abzulegen, denn ein viertes Jahr bei Toro Rosso ohne eine realistische Perspektive auf einen Stammplatz bei Red Bull wäre reine Zeitverschwendung gewesen.

Pierre Gasly gefällt das.

Würde zumindest Sinn machen. Ganz ehrlich, was soll man noch mit Kvyat? Er hatte seine Chance im Red Bull gehabt und er war (damals) nicht ausreichend konkurrenzfähig für ein Cockpit solches Kalibers.

Jetzt in die nächste Toro-Rosso-Saison würde keinen Sinn machen. Wofür? Dann lieber einen Neustart mit zwei Rookies. Wenn es sich jemand erlauben kann, dann schließlich Toro Rosso als Nachwuchsteam. Mich hat es eigentlich schon gewundert, dass er 2017 noch fahren durfte.

Mich freut es. Dass Gasly im Laufe der Saison das Cockpit bekommt, steht auch in einer meiner zehn Saisonprognosen beschrieben.

Kvyat ist ein talentierter Fahrer und ich kann mir gerade in seinem Fall gut vorstellen, dass es bei ihm hauptsächlich ein psychisches Problem ist, denn der Bursche scheint ja schon ziemlich sensibel zu sein. Nichtsdestotrotz hatte er nun genügend Chancen bei Red Bull und Toro Rosso um sich zu beweisen und wenn man diese nicht ausreichend nutzt greifen eben irgendwann die Mechanismen des Wettbewerbs, gerade bei Red Bull. Auch wenn er vorläufig Teil des Kaders bleiben soll und aufgrund von Gasly's Einsatz in der Formula Nippon in dieser Saison sicher nochmal einen Grand Prix-Einsatz haben wird, denke ich, dass sich seine Zeit bei den roten Bullen dem Ende zuneigt.

Genau wie Palmer und Wehrlein wird er 2018 wohl kein Cockpit erhalten - so zumindest meine Prognose.

Christian Horner hat nochmal klar gemacht, dass man mit beiden Piloten bis 2020 verlängern möchte und man auf Verhandlungen eingestellt ist. Derzeit haben beide einen Vertrag bis Ende 2018.

Verstappen hingegen werden wohl gute Kontakte zu Mercedes zugesagt und Ricciardo sei wohl aufgrund seiner Italienisch-Kenntnisse bei Ferrari begehrt.

Glaubt ihr, dass RB beide halten kann? Wäre ja irgendwie schön, falls die Truppe noch etwas anschließen könnte um vllt in der kommenden Saison einen Dreikampf vorne zu haben in puncto Teams.