Für Zandvoort gab es über eine Million Kartenanfragen. Das ist doch Wahnsinn. Man konnte sich neulich in einer Phase für die Tickets bewerben - ich hatte mich auch registriert, aber die Ticketpreise waren ja alle nochmal ne ganze Ecke teurer als auf anderen Strecken. Die Karten werden nun unter allen Bewerbern verlost.

Die Streckenbetreiber haben angekündigt, dass man die Kiesbetten behalten möchte und gehen damit einen anderen Weg als normal üblich - sehr gut. Es sei kein Asphalt in den Auslaufzonen geplant. Nur in der Hugenholtz, da es dort schon seit längerem Asphalt gibt. Ansonsten wird nix neues hinzukommen.

Die kleineren Bauarbeiten, zum Beispiel an der letzten Kurve um das Überholen zu verbessern, sollen im November starten und im März abgeschlossen sein.

Der Vertrag mit Mexiko wurde bis einschließlich 2022 verlängert.

Hier sind noch ein paar Details zu den Bauarbeiten in Zandvoort:

Die letzte Kurve soll eine Steilkurve werden und die Start-Ziel-Gerade wird noch ein bisschen breiter gemacht. Die Boxeneinfahrt und -ausfahrt wird neu gestaltet und zudem gibt es kleinere Arbeiten in den Auslaufzonen, wobei die Kiesbetten hauptsächlich erhalten bleiben sollen.

-> https://www.auto-motor-und-sport.de/form...ort-steilkurve/

Miami hat angeblich einen Vorvertrag für 2021 erhalten. Diesmal allerdings nicht für einen Stadtkurs - der Plan wurde abgeschmettert - sondern geplant ist ein Kurs rund um das Stadion der Miami Dolphins.

https://www.motorsport-total.com/formel-...r-2021-19101601

Das FOM beobachtet momentan die Lage in Australien bezüglich der Buschfeuer im Hinblick auf den Saisonstart im März in Melbourne. Die Luftqualität sei in Melbourne wohl momentan erschreckend schlecht und das Feuer scheint sich derweil auch auf den Bundesstaat Victoria auszubreiten.

Aber noch sind es über zwei Monate bis März.

Mehr Infos:
https://www.motorsport-total.com/formel-...bourne-20010801

In Saudi-Arabien soll ein neues Motorsportprojekt entstehen, in Qiddiyah. Das Layout wurde von Alexander Wurz entworfen und soll Fahrer und Ingenieure herausfordern. Ab 2023 könnte die Formel1 und die MotoGP fahren. In der Nähe des Kurses ist auch das Ziel der Rallye Dakar.

Man gibt sich recht bescheiden in Saudi-Arabien. Qiddiyah soll nichts anderes als die "Welthauptstadt des Motorsports" werden.

Saudi-Arabien investiert momentan viel in den Motorsport. Die Formel E fährt inzwischen ja auch schon dort.

https://www.motorsport-total.com/formel-...litaet-20011901

Hier ist ein netter Artikel über die Entstehung der neuen Steilkurve in Zandvoort, die mit DRS durchfahren werden soll. Da Überholen auf dem Kurs aufgrund der kurzen Geraden fast unmöglich ist, und auch baubedingt kaum Möglichkeiten bestehen, wird die letzte Kurve bekanntlich zu einer 18-Grad-Steilkurve umgebaut (vergleichbar mit Daytona) um dort mit Vollspeed durchfahren zu können um an Ende der Geraden die nötigen Geschwindigkeiten zum Überholen zu haben. So zumindest die Theorie. Die Idee des Ganzen kam noch von Charlie Whiting.

Für Zandvoort neben der Atmosphäre ein cooles Alleinstellungsmerkmal im Kalender, auch wenn ich rein sportlich vom Kurs nicht allzu viel erwarte. Aber man kann sich auf diesen besonderen Grand Prix 2020 sehr freuen.

Die Never-Ending-Story des zweiten US Grand Prix geht weiter. Die Projekte in New Jersey und in Miami Downtown sind bereits gescheitert.

Inzwischen ist man in Miami im Gespräch für einen Kurs rund um das Stadion. Es gibt auch schon einen Vorvertrag für 2021, allerdings auch jede Menge Beschwerden der Anwohner, welche die Formel1 nicht haben wollen. In einer Straße darf nun gerichtlich auf keinen Fall gefahren werden, deshalb wurde das Layout nochmal angepasst. Aber die Beschwerden gehen grundsätzlich weiter.

Mehr Infos:
https://www.motorsport-total.com/formel-...fahren-20012202

Wenn es nach mir persönlich geht, dann reicht je Land nur ein Grand Prix. Mit Austin ist die USA doch gut aufgestellt, oder?