http://www.speedweek.com/formel1/news/10...h-ein-Jahr.html

Sepang wird wohl höchstwahrscheinlich als Austragungsort wegfallen, der Veranstalter hält die Formel1 nicht mehr für rentabel, spätestens seitdem man im Kalender direkt neben dem Rennen Singapur steht, welches dem Grand Prix in Malaysia wohl einen großen Teil der Besucher streitig gemacht hat, so sehen es zumindest die Promoter. Zwar hat ma noch einen bis einschließlich 2018 laufenden Vertrag mit der Formel1, doch sollte man aus diesem nicht auf diplomatischen Wege herauskommen, wäre man Stand jetzt zu einer Gerichtsverhandlung bereit.

Ich persönlich kann den Unmut der Veranstalter schon verstehen, das Argument mit Singapur klingt logisch, klar, dass man es sich da mittlerweile überlegt, ob es diese unfassbar hohe Antrittsgebühr noch wert ist. Wäre schade, wenn ausgerechnet eine der ältesten und anspruchsvollsten Formel1-Rennstrecken in Asien aus dem Kalender fallen würde.

Wie seht ihr das?

Würde ich auch sehr schade finden. Ich persönlich bin großer Fan von dieser Strecke. Der Kurs ist hochmodern, hat aber trotzdem etwas klassisches - nämlich noch reichlich Kiesbetten rundherum. Ein Wegfallen würde ich sehr schade finden - meinetwegen sollte man lieber mit Singapur einen der Saisonlangweiler rauskloppen aus dem Kalender. Aber nein, es ist ja dunkel dort und alle finden es noch immer geil.

Genial, Liberty Media will die Anzahl der GP's pro Saison noch weiter erhöhen. Zwar nicht maßlos, aber eben so, dass neue Märkte erschlossen und Einnahmen generiert werden können, ohne den alten Kern der Formel1 (Stecken wie Monza, Monaco oder Silverstone) aus dem Kalender zu streichen.

Also ich bin dieser Idee gegenüber erstmal überhaupt nicht abgeneigt. Ich weiß, man kann es auch durchaus kritisch sehen, aber von meinem Gefühl her ist noch etwas mehr Luft nach oben. Natürlich wird es zu viel wenn man so langsam auf 30 Rennen pro Saison zu geht, aber mit rund 25 Grand Prix könnte ich als Zuschauer noch sehr gut leben, weil ich über jedes zusätzliche Rennen froh bin. Andererseits könnte ich auch die Einwände der Teammitglieder verstehen, die sicher anmerken werden, dass es zunehmend belastender und mit einem klassischen Familienleben immer unvereinbarer wird.

Wie dem auch sei, im Moment wird ein Nachtrennen in Las Vegas als heißester Neuling im Kalender gehandelt, zumindest wenn es nach den Wünschen vom CEO von Liberty Media geht.

Die Maßlosigkeit der Formel1 würde doch prima nach Las Vegas passen, oder?
Ich bin für die Idee erstmal sehr offen.

Sehr schade um die schöne Rennstrecke. Ich hoffe Liberty Media regelt so etwas politisch cleverer als Ecclestone, denn wenn jetzt schon Strecken auf dem asiatischen Markt nicht mehr mitspielen wollen, ist das schon eine ordentliche Warnung. Beim Produkt Formel1 stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis einfach nicht mehr.

Auf dieser Ebene kann es so einfach nicht weitergehen. Naja, vielleicht findet man doch noch eine Lösung, immerhin bleibt dieser schöne Kurs noch zwei Jahre im Kalender, da kann sich noch viel tun.

Wobei Malaysia mit Sicherheit schon wesentlich länger im Kalender dabei war als ursprünglich geplant. Das ganze Asiengeschäft ist doch auf kurzfristige Zeit ausgerichtet. Außer Japan kann sich doch niemand so wirklich langfristig etabliert in der Formel1 fühlen.

Bei aller Liebe zum Geld, darf man eben nicht vergessen, dass es auch in Asien nicht die Megamassen an Formel1-Fans gibt. Da wird so lange gefahren bis die Kuh keine Milch mehr gibt. Leider ist das demnächst in Sepang der Fall, aber dass dort in Malaysia tatsächlich am Ende zwanzig Formel1-Grand-Prix ausgetragen gewesen sein werden, ist für ein asiatisches Land, das vor 1999 ein völlig unbedeutendes innerhalb des Formel1-Zirkus' war, doch eine herausragende Leistung.

Sollte Le Castellet nicht vor Jahren auch schonmal in den Kalender zurück, was aber dann trotzdem nie passierte? Ansonsten brauche ich diese Strecke auch nicht - in puncto Auslaufzonen bricht dieser Kurs für mich alle Rekorde.

Aber man könnte ja jährlich die Streckenmarkierungen anders malen auf dem Parkplatz- dann könnte man in jeder Saison das Layout beliebig ansetzen.

In ihrer jetzigen Form wäre es die hässlichste und belangloseste Strecke im Kalender, dagegen wäre selbst Abu Dhabi vom Anspruch her ein Monaco. Das einzig positive ist, dass wir dadurch wieder einen Grand Prix in Frankreich haben werden, was ja schon eine Überraschung ist, denn großartig angedeutet hat es sich vorher ja nicht.

Zitat von Pabig

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Zitat von 04Basti

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Aber man könnte ja jährlich die Streckenmarkierungen anders malen auf dem Parkplatz- dann könnte man in jeder Saison das Layout beliebig ansetzen.

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Das geht leider nicht. Der Asphalt in den Auslaufzonen ist von anderer Beschaffenheit, wenn man darüber fährt reiben die Reifen viel mehr und nutzen sich extrem schnell ab.

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Da wird man dann sehen, inwiefern dieses System tatsächlich eine sinnvolle Alternative zu den Kiesbetten sein wird. Ich gehe nicht davon aus, sondern rechne eher damit, dass auch diese Variante zu materialschonend sein wird und die Fahrer ohne große Konsequenzen Fehler begehen können.