Glaubt ihr, die Weltmeisterschaft ist entschieden oder kann sich daran noch was drehen? Aktuell ist es ja schwer vorzustellen, dass Ferrari da noch ernsthaft mitkämpfen könnte..

Inzwischen ist Sergio Pérez gar Zweiter in der WM und Charles Leclerc hat inzwischen einen 100-Punkte-Rückstand. Damit dürfte sich Verstappen vier Ausfälle erlauben und wäre immer noch sehr gut dabei (gegen Leclerc).

Bei 9:3 Siegen allerdings auch haushoch verdient. Ferrari wäre ohne diverse Probleme und Strategiefehler locker näher dran als es jetzt tatsächlich aussieht, aber Verstappen wird 2022 verdient seine zweite WM gewinnen.



In der Teamwertung könnte es tatsächlich nochmal spannend um den zweiten Platz werden wie hier schon prognostiziert wurde. Sehe Mercedes im Kampf gegen Ferrari nicht chancenlos. Zumindest diese Serie wird brechen, nach acht Konstrukteursmeisterschaften in Serie (2014-2021). Einfach irre! Hätte man auch nicht für möglich gehalten, dass irgendwer den Ferrari-Rekord mit sechs Titeln in Serie schlagen würde (1999-2004), was ja damals auch schon irre war.

Der Kampf um den Vizeweltmeister ist ja wirklich spannend. Leclerc und Perez sind beide punktgleich und am Ende macht es dann der, der in Abu Dhabi vor dem anderen landet. Sehr gut. Eigentlich geht es um die goldene Ananas, aber irgendwie dann doch um etwas Prestige und natürlich um einen Vermerk in den ewigen Statistiken oder für den eigenen Wikipedia-Eintrag.

In der Konstrukteurswertung sollte Ferrari safe auf P2 sein, es sei denn, man hat wieder ein Katastrophenwochenende. Mercedes traue ich ähnlich wie in Interlagos wieder ein starkes Wochenende zu mit dicken Siegchancen zu.

P4 in der Konstrukteurswertung sollte sich Alpine in Interlagos mehr oder weniger gesichert haben. Da wird meines Erachtens nicht mehr viel passieren.

Bezüglich P6 führt Alfa Romeo mit sechs Punkten gegen Aston Martin. Wird im Mittelfeld natürlich schwer aufzuholen, wenn auch nicht gänzlich unmöglich. Vom reinen Gefühl fand ich Alfa Romeo in dieser Saison stärker als Aston Martin, auch wenn die Briten gut aufgeholt haben. Man darf nicht vergessen, dass sie quasi das Schlusslicht des Feldes waren zu Beginn der Saison.

Der P8 in der Konstrukteurswertung ist auch noch spannend. Hier führt Haas mit zwei Punkten Vorsprung gegen AlphaTauri. Da kann natürlich alles passieren, aber Haas hat die besseren Karten, weil AlphaTauri erstens überhaupt zwei Punkte holen muss und zweitens im Notfall auch noch Haas überbieten muss.

Scheint In dieser Saison leider auf eine Red-Bull-Dominanz hinauslaufen und es erinnert vieles an die Anfänge der kürzlichen Mercedes-Ära. Bin mal gespannt, ob wir bestenfalls noch einen teaminternen Titelkampf bei Red Bull sehen und die Fahrer weiterhin frei fahren dürfen. Auch gehört zu jedem guten teaminternen WM-Kampf auch mindestens ein Rennen mit Kollision dazu.

Die Frage ist: Könnte Pérez diese Konstanz dafür überhaupt aufbringen? Sehr wahrscheinlich nicht, was sehr schade wäre

Wie seht ihr das? Ist der Titelkampf 2023 jetzt schon entschieden oder seht ihr noch realistische Chancen für ein anderes Team den Rückstand aufzuholen?

Red Bull könnte übrigens in Singapur schon Konstrukteursweltmeister werden, wenn man 43 Punkte mehr holen würde als Mercedes. Also RB bräuchte einen Doppelsieg und Mercedes müsste komplett punktlos bleiben.

Wahrscheinlich wirds erst was bei einem oder zwei Rennen später, aber zumindest wäre es jetzt am Sonntag in der Theorie möglich.

Max Verstappen kann in Las Vegas zum vierten Mal Weltmeister werden, wenn Norris nicht mindestens drei Punkte vom Vorsprung abknabbern kann.

Gestern hat Verstappen in Interlagos einen großen Schritt zur Titelverteidigung gemacht und quasi nun eine Hand am WM-Pokal.