Der Große Preis der Emilia-Romagna 2021
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
16.04.2021 – 18.04.2021




Die aktuelle WM-Situation

Da wir uns noch in der Anfangsphase der WM befinden, ist die aktuelle Situation in der WM-Wertung leicht erklärt. Die Wertung ist logischerweise identisch mit dem Ergebnis des ersten Rennens und daher gibt es eine Kurzzusammenfassung der Ergebnisse. Lewis Hamilton (Mercedes) gewann in einem spannenden Grand Prix von Bahrain knapp vor Max Verstappen (Red Bull). Mercedes-Teamkollege Valtteri Bottas beendete das Rennen auf Platz 3 und ergatterte die schnellste Rennrunde. McLaren zeigte eine starke Leistung und so wurde Lando Norris Vierter, Daniel Ricciardo Siebter. Nachdem er in der Einführungsrunde ausrollte und das Rennen dann doch aus der Box starten konnte, legte Verstappens neuer Teamkollege Segio Perez eine irre Aufholjagd hin und beendete das Rennen auf Platz 5. Charles Leclerc holte alles aus seinem Ferrari raus und wurde Sechster, sein neuer Teamkollege Carlos Sainz beendete sein Ferrari-Debüt auf Platz 8.
Bester Neuling wurde der Japaner Yuki Tsunoda im AlphaTauri auf Platz 9, Lance Stroll (Aston Martin) holte sich den letzten Punkt als Zehntplatzierter.
Den Punkt für die schnellste Rennrunde holte sich Valtteri Bottas (Mercedes) in der letzten Runde des Rennens.


Die Historie des Autodromo Enzo e Dino Ferrari




Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist ein absoluter Traditionskurs und seit 1980 im Rennkalender der F1 zu finden. Die erste Ausgabe fand noch als "Italien Grand Prix" statt und ersetzte damit Monza. Ab 1981 wurde ein eigenständiger GP daraus - der San Marino Grand Prix. Bis 2006 gastierte man jährlich in Imola. Dann begann eine lange Zeit ohne Imola im F1 Kalender.
2020: Aufgrund der Covid-19 Pandemie gastierte die Formel 1 im letzten Jahr zum ersten Mal seit 2006 wieder in Imola. Der Name des Rennens wurde in "Emilia-Romagna Grand Prix" geändert und setzt sich auch so in diesem Jahr fort. Leichte Veränderungen wurden seither an der Strecke vorgenommen. Die Pole Position konnte sich Valtteri Bottas schnappen. Im Rennen setzte sich dann abermals Lewis Hamilton durch. Hier könnt ihr euch nochmals die Highlights ansehen:

Danke für den opener

Danke für den klasse Opener!

https://twitter.com/F1/status/1381928903468548098

Die Zeiten am Freitag und Samstag wurden angepasst aufgrund der Beerdigung von Prinz Philip, was auch immer das mit der Formel 1 zu tun hat. Auf jeden Fall am Freitag alles 30 Minuten früher so wie ich es aus der Tabelle lese und am Samstag alles eine Stunde früher. Mir solls recht sein, dann ist die Quali vor der Bundesliga vorbei.

Dazu fällt mir spontan ein, das ich denke das Qualifying in Monza 1997 wurde auch verschoben, aufgrund der Beerdigung von Lady Diana.

Ich freue mich sehr auf Imola, zum einen weil es einen Touch der guten alten Zeit hat, schließlich war Imola jahrelang der Europaauftakt der Formel 1, und natürlich weil es auch eine gute alte Rennstrecke ist. Überholen hin oder her, das kann man auf vielen Strecken nicht.

Ein zweiter Grund warum ich mich freue ist das es für mich sozusagen der Saisonauftakt ist. Denn immerhin kann ich dieses Rennen mal live sehen. Ich muß ehrlich sagen, das ganze wirkt sich krasser aus als ich dachte, für mich kommt dieses Jahr kein Formel 1 Fieber gefühlt zum ersten mal seit 1997.

Ich bin auch nicht wirklich gespannt wer wie gut sein wird, weil ich nicht weiß wer bisher eigentlich gut war, obwohl du Zusammenfassungen von Bahrain gesehen habe.

Warum schaust du Formel 1 nicht einfach über Piratenstreams im Internet? Es ist jetzt nicht so schwer, daran zu kommen und manche schauen F1 über mehrere Jahre so.

Das Freie Training endet wie es begonnen hat: Mit einem Abflug vom zweiten Haas Fahrer.

Viel los schon im ersten freien Training. Einige Ausrutscher in die guten alten Kiesbetten und eine fragwürdige Kollision zwischen Perez auf einer schnellen und Ocon auf einer langsamen Runde. Bin gespannt ob davon noch Bilder nachgereicht werden, wie es dazu kam und ob noch eine Strafe ausgesprochen wird.

Schön, wie eng es auch zugeht. Nur Haas hängt bisher zeitlich noch sehr hinterher.

Fand es jetzt auch sehr angenehm, dass die Trainings nur noch eine Stunde laufen. So ist immer was los auf der Strecke.

Ich verstehe die Diskussion um die Track Limits nicht. Warum ist es so schlimm wenn den Fahrern Rundenzeiten gestrichen werden? Im Rennen muss man dann halt auch klar sagen wer 5 Mal oder so die Strecke verlässt bekommt eine Durchfahrtsstrafe und fertig, da würde ich gleich drastische Strafen aussprechen. Das sind die 19 besten Fahrer der Welt und denen kann man doch zutrauen den Wagen zwischen den weißen Linien zu bewegen.