so nach 3 Rennen kann ich sagen das mich das Halo nur noch bedingt stört, man achtet in den Sessions eigentlich nur noch darauf wenn die Onboard gezeigt wird aber ansonsten fällt das gar nicht mehr auf
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von Nando-Alonsoso nach 3 Rennen kann ich sagen das mich das Halo nur noch bedingt stört, man achtet in den Sessions eigentlich nur noch darauf wenn die Onboard gezeigt wird aber ansonsten fällt das gar nicht mehr auf
Im fahrenden Betrieb fällt es mir gar nicht mehr wirklich auf. Mit den Onboards gebe ich dir recht, da ist das Halo wirklich ziemlich störend, auch wenn es in der T-Cam nicht so viel brauchbares Bild klaut wie oft behauptet. Einzig die seitlichen Onboards sind unbrauchbar und werden seit Melbourne auch nicht mehr genutzt, wenn ich mich nicht irre. Und im stehenden Zustand sieht das Auto weiterhin recht hässlich aus. Alles in allem wird man sich dran gewöhnen müssen, wobei das (wie so oft) schnell vorangeht.
Optisch ist es auch nicht mal ansatzweise ein so größer Störfaktor wie beispielsweise diese unsagbaren Heckflügel die es zwischen 2009-2016 gab oder wie es diese abgeknickten Frontpartien 2012 waren. Halo ist im Vergleich dazu schon eine echte Augenweide in der aktuellen Umsetzung und wer sich das mit den Inserts die während Onboard-Aufnahmen auf's Halo projiziert ausgedacht haben verdient sowieso ein ganz besonderes Lob.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Muss da Moschus zustimmen. Halo ist in keiner Weise negativ aufgefallen. Die Inserts in der Onboard beim Halo finde ich auch mega gemacht. Echt perfekte Nutzung der Fläche.
Die Inserts auf dem Halo bei den Onboards sind mega gut. Ohne diese würde man die Onboards vergessen können
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Ich versuche immer daran zu denken das es hätte schlimmer kommen können. Ein komplett geschlossenes Cockpit zb. Da ist der Metallbügel doch ein Lacher dagegen.
Zitat von Albers FanIch versuche immer daran zu denken das es hätte schlimmer kommen können. Ein komplett geschlossenes Cockpit zb. Da ist der Metallbügel doch ein Lacher dagegen.
Das stimmt. Man stelle sich nur mal vor es gäbe keinen Helm mehr zu sehen sondern nur eine dumme Haube. Das wird hoffentlich für immer eine Horror Vorstellung bleiben. Geschlossene Cockpits kann man in Le Mans betrachten
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Der Leclerc Unfall in Spa hat gezeigt das das Halo doch garnicht so verkehrt ist. Mittlerweile nervt es auch garnicht mehr beim schauen, habe auch so das Gefühl das weniger die Onboard Kameras eingeblendet werden als vorher.
Zitat von ForceIndiaFanDer Leclerc Unfall in Spa hat gezeigt das das Halo doch garnicht so verkehrt ist. Mittlerweile nervt es auch garnicht mehr beim schauen, habe auch so das Gefühl das weniger die Onboard Kameras eingeblendet werden als vorher.
Ich glaube das mittlerweile alle Diskussionen um das Halo at acta gelegt werden sollten. Wie du schon sagtest, der Unfall von Leclerc hat gezeigt das Halo notwendig ist und Leben rettet. Auch in der F2 in Barcelona zu Beginn des Jahres hat das Halo bereits ein Leben gerettet.
Die Onboards werden von der FOM ja noch verschönert indem man das Halo mit einer Grafik belegt. Ich glaube so was perfektes hab ich noch nie gesehen...dem Erfindern sollte man ein Bier ausschenken zum Dank
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Mittlerweile ist ja bisschen Zeit vergangen rund um die damalige HALO-Diskussion.
Als Fazit kann man wohl sagen, es war mal wieder alles nur eine Sache der Gewöhnung. Inzwischen nimmt man es kaum noch war, es ist selbstverständlich geworden. Auch gab es schon einige Szenen, in denn Halo gar helfend zum Einsatz kam wie zuletzt in dem Restart-Chaos in Mugello.
Wie bewertet ihr Halo heute, so "paar Jahre danach"?
Wie bewertet ihr Halo heute, so "paar Jahre danach"?
Man hat sich dran gewöhnt trifft es so ziemlich auf den Punkt. Noch "schlimmer" als das HALO ist ja das Windshield bei der IndyCar, aber selbst das fällt nach den ersten sechs Rennen fast nicht mehr auf bzw fühlt sich schon normal an.
MobaF1
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16.04.2018 21:26
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