Auch eine Möglichkeit, was aber die erste die ich gepostet ausschließt. WER steckt eigentlich hinter Motorsport-Total? Auch hier gibt es vielleicht Verbindungen zu Toto Wolff und oder Williams. Möglichkeiten gibt es wohl da viele.
Zitat von GoodwoodAuch eine Möglichkeit, was aber die erste die ich gepostet ausschließt. WER steckt eigentlich hinter Motorsport-Total? Auch hier gibt es vielleicht Verbindungen zu Toto Wolff und oder Williams. Möglichkeiten gibt es wohl da viele.
Falls dir das weiterhilft. Wenn ich mich recht erinnere hatte Motorsport-Total.com damals als erstes gemeldet, das Wolff Anteile von Williams gekauft hat und auch danach kam er bei dem Online-Portal ziemlich oft zu Wort, obwohl er nur einen Minderheitsanteil an Aktien hält.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Das Impressum gibt leider keine Aufschlüsse über die Besitzverhältnisse, nur über Redakture usw. Auch der weiterführende Link zur Muttergesellschaft gibt nur Geschäftsführer usw preis. UNd wie man was über die Steuernummer rausbekommt? Keine Ahnung, googeln hat nicht geholfen. Aber wenn ich mich recht entsinne war es wie fast immer, das Autosport.com es als erstes meldete und dann die anderen recht zügig mit den Übersetzungen folgen. Aber Autosport.com ist halt ne ganz andere Nummer wie MST oder Autobild.
Er wird wohl Susie Wolff meinen - hat bei Williams einen Testfahrerposten inne und ist nebenbei noch seit knapp einem Jahr die Ehefrau von eben jenem Toto Wolff, der bekanntlich auch einer der Teameigentümer bei Williams ist.
Eine Frau im Cockpit würde bei den ersten Rennen zwar massive PR bringen, aber unter dem Strich dürfte Pastor Maldonado am Ende der Saison trotzdem für mehr Geld sorgen, selbst wenn er sich mal wieder gelegentliche Aktionen erlaubt, was ich mal nicht hoffe. Aber ich bin tierisch gespannt, ob wir Susie Wolff im kommenden Jahr mal bei einen Freien Training sehen werde, denn dieser Platz wäre ja nun bekanntlich frei, da Bottas nun zum Stammfahrer aufgestiegen ist.
Mit Maldonado/Bottas hat Williams sicherlich nicht die beste Fahrerpaarung im Starterfeld, aber eine definitiv eine mit Zukunft. In Bottas hat man viel Hoffnung und Maldonado muss seine dritte Saison nutzen um seine Fehler abzustellen und regelmäßiger Punkte einzufahren. Für den Mann aus Venezuela gibt es 2013 keine Ausreden mehr.
Zitat von MoschusIch glaube Goodwood ist schon klar, dass Susie Wolff gemeint war.
Aber mal im Ernst. Abgesehen von der PR wäre Susie wohl ein Supergau für Williams. Punkte würde sie wohl kaum einfahren und wieviel Kleinholz sie wohl produzieren würde. Unterm Strich steht sich Williams mit Fahrern wie Maldonado, Senna, Bottas usw besser. Die bringen Geld mit und fahren ab und zu in die Punkte. Das ist auch dem Teilhaber Toto klar.
Zitat von GoodwoodAber mal im Ernst. Abgesehen von der PR wäre Susie wohl ein Supergau für Williams. Punkte würde sie wohl kaum einfahren und wieviel Kleinholz sie wohl produzieren würde. Unterm Strich steht sich Williams mit Fahrern wie Maldonado, Senna, Bottas usw besser. Die bringen Geld mit und fahren ab und zu in die Punkte. Das ist auch dem Teilhaber Toto klar.
Da gebe ich dir recht, Goodwood.
Wobei ich dennoch nicht ausschließen würde, dass wir Susie Wolff kommende Saison nicht mindestens einmal aus PR-Zwecken zumindestens im FP1 am Freitagmorgen erleben werden. Das wäre beim ersten mal eine enorme mediale Aufmerksamkeit für Williams, wenn man bedenkt, dass es die erste Frau seit etlichen Jahren wäre, die mal wieder, wenn auch nur bei einem Freien Training, im Rahmen eines Grand Prix mitfahren würde. Fast alle der heutigen Fangeneration haben noch keine Frau in der Formel1 "live" miterlebt.
Naja ein FT würde ich auch nicht ausschließen wollen. Andererseits dürfte es auch dafür genügend Kandidaten geben, die einen Batzen Geld für sowas auf den Tisch legen würden. Da wird dann gerechnet was sich mehr rechnet. Die PR, mit evtuellen daraus resultierenden Sponsorenverträgen oder die feste Summe die ein "bezahlender" Testfahrer mit sich bringt. Man wird sehen ob wir Susie in der F1 erleben werden. Ich tippe eher auf Nein, aber unmöglich ist nix. Und zu der Frau in der F1 und erlebt, fällt mir nur ein: Gott, bin ich alt geworden!
Ich hätte nichts gegen eine Frau, aber bei Wolff wäre es eine Lachnummer. Ein Einsatz während eines Freitagstrainings wäre das höchste der Gefühle, alles was darüber hinausgeht würde mich an der Kompetenz der grauen Eminenzen im Team zweifeln lassen. Gott bewahre, die Frau ist in den Medien schon präsent genug.
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Auf Williams bin ich kommende Saison richtig gespannt. Während es 2011 oft düster aussah, war man ja 2012 bekanntlich zum Großteil wieder vorne bei der Musik, auch wenn man nicht alle WM-Punkte einsammeln konnte, die man eigentlich hätte packen können. Mit dem Maldonado-Sieg von Barcelona im Gepäck war es ein recht gutes Jahr für Williams, auch wenn man in der Konstrukteuers-Weltmeisterschaft lediglich Toro Rosso von den punktfähigen Teams hinter sich lassen konnte.
2013 wird sich zeigen wohin die Reise von Williams gehen wird. Geht es endgültig wieder aufwärts richtung Mittelfeld oder waren die teilweise guten Leistungen von 2012 bloß One-Hit-Wonder?
Pastor Maldonado muss endgültig beweisen, dass er über den Winter gereift ist und auch vorallem mal Punkte ohne Harakiri übers Ziel rettet, während man mit Valtteri Bottas einen Rookie in den eigenen Reihen hat, der ein großes Talent zu sein scheint und sicherlich auch das eine oder andere gute Rennen zeigen wird, auch wenn er natürlich noch etwas Zeit benötigt, die er natürlich erhalten wird.
Bin mal gespannt, was aus Maldonado wird, wenn der venezuelanische Präsident Hugo Chavez irgendwann mal sterben sollte, denn sein gesundheitszustand ist alles andere als schlecht. Bei der unruhigen Lage in Venezuela ist nicht gesagt, dass PDVSA Maldonados Formel1-Abenteuer auch unbedingt langfristig finanziert.
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MobaF1
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25.12.2012 23:43
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