Zitat von 04BastiNachdem Marlboro bei Ferrari nun wieder präsenter ist im Vergleich zu den Vorjahren, steigt British American Tobacco also neuer Sponsor bei Mclaren ein. Dort wird man mit dem Slogan "A Better Tomorrow" auftreten. BAT will damit für E-Zigaretten werben.
Wer hätte gedacht, dass BAT tatsächlich nach dem Einstampfen ihres damaligen BAR-Teams nochmal den Weg zurück in die Formel1 finden würde?
Finde ich aber super!
Darauf gewettet hätte ich sicherlich auch nicht, aber finde es gut. Vorallem das BAR-Team hatte mir eigentlich immer gefallen und mit dem Slogan "A better tomorrow" wird man an BAR erinnert. Sehr schön!
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Petrobras ist mit sofortiger Wirkung kein Sponsor bei Mclaren mehr. Man war bislang ein größerer Sponsor, aber man kappt das Engagement, da es der brasilianischen Regierung zu teuer ist, die Anteile von 64% an Petrobras halten.
Unklar ist, was mit Sergio Sette Camara passiert. Er war vor der Saison auf Wunsch von Petrobras als Testfahrer bei Mclaren angestellt.
Mclaren hat einen Deal mit Unilever abgeschlossen, bei dem "Synergien im Bereich der Technologie- und der Entwicklung von Nachwuchsingenieuren" entstehen soll, heißt es. Unilever ist stattdessen bei Williams ausgestiegen, dort war man zuletzt mit Rexona aktiv.
Aber Williams hat derweil auch neue Sponsoren an Land gezogen. Für das zuletzt arg gebeutelte Team wichtig: Latifi bringt die Royal Bank of Canada mit und zusätzlich wird das Kaffee-Unternehmen Lavazza neuer Sponsor bei Williams.
Zitat von 04Basti im Beitrag #258Mclaren hat einen Deal mit Unilever abgeschlossen, bei dem "Synergien im Bereich der Technologie- und der Entwicklung von Nachwuchsingenieuren" entstehen soll, heißt es. Unilever ist stattdessen bei Williams ausgestiegen, dort war man zuletzt mit Rexona aktiv.
Aber Williams hat derweil auch neue Sponsoren an Land gezogen. Für das zuletzt arg gebeutelte Team wichtig: Latifi bringt die Royal Bank of Canada mit und zusätzlich wird das Kaffee-Unternehmen Lavazza neuer Sponsor bei Williams.
Guter Schachzug von Lavazza die dachten sich auch wer kann besser unseren Kaffee präsentieren als die Kaffeefahrer von Williams (Spaß )
Red Bull Racing und ExxonMobil haben ihre langjährige Partnerschaft verlängert. Man liefert zum einen das Öl, ansonsten ist aber auch deren Logo bei Red Bull sehr präsent.
Mclaren konnte kürzlich mit Gulf Oil einen neuen Sponsor an Land ziehen. Das Logo wird ab Silverstone prominent auf dem Auto und auf der Teamkleidung zu sehen sein, zusätzlich wird Gulf Oil auch ab 2021 das Team milt Öl und Benzin beliefern.
Fremd ist man sich auch nicht, denn Gulf Oil war von 1968 bis 1973 schon Sponsor von Mclaren in der Formel1. Comeback nach sehr vielen Jahren.
Zitat von 04Basti im Beitrag #262Mclaren konnte kürzlich mit Gulf Oil einen neuen Sponsor an Land ziehen. Das Logo wird ab Silverstone prominent auf dem Auto und auf der Teamkleidung zu sehen sein, zusätzlich wird Gulf Oil auch ab 2021 das Team milt Öl und Benzin beliefern.
Fremd ist man sich auch nicht, denn Gulf Oil war von 1968 bis 1973 schon Sponsor von Mclaren in der Formel1. Comeback nach sehr vielen Jahren.
Mich freut diese Partnerschaft sehr da McLaren mit GULF OIL einen starken finanzkräftigen Partner an der Seite hat der dem Projekt "Rennsieg nach fast 10 Jahren" einen ennormen Schwung geben wird. Zudem sieht das Logo und deren Farbkombination einfach wahnsinnig gut aus, McLaren hat ja bereits Bilder gepostet der leicht veränderten Lackierung...das Halo von McLaren erstrahlt ab Silverstone in einem schönen Hellblau wie man es von GULF gewohnt ist
Kleines Detail, auf den Bildern ist bereits ein Mercedes-Stern auf der Motor-Abdeckung zu erkennen, ab 2021 ist Mercedes ja offizieller Motoren Lieferant des McLaren Teams
FernandoAlonsoDiaz 20 Seasons | 2 times World Drivers Champion (2005 & 2006) 377 Starts | 32 Wins | 22 Poles | 24 Fastest Laps '01 Minardi | '03 - '06 Renault | '07 McLaren | '08 - '09 Renault | '10 - '14 Ferrari | '15 - '18 McLaren | '21 - '22 Alpine | since '23 Aston Martin
Aston Martin verhandelt wohl mit einem neuen potenziellen Hauptsponsor, da BWT mit dem vielen Rosa wohl nicht zu sehr zum Image von Aston Martin passe.
Zitat von 04Basti im Beitrag #264Aston Martin verhandelt wohl mit einem neuen potenziellen Hauptsponsor, da BWT mit dem vielen Rosa wohl nicht zu sehr zum Image von Aston Martin passe.
BWT wird damit also wie zu erwarten nicht mehr Hauptsponsor sein, aber „ein weiteres Engagement ist nicht auszuschließen.“ Finanziell sicherlich eine sehr stabile Basis für das Team. Nur ich hoffe, das „British Racing Green“ wird dann nicht mit pinken Akzenten geschmückt. Wäre eine komische Kombination 😜
Ich hoffe, dass das Auto dann nicht komplett so ausschaut wie zuletzt bei Racing Point. Irgendwie würde das enorm die Identität des Teams rauben. Meine jetzt nicht aufgrund der pinken Farbe, sondern weil die Lackierung dann genauso aussehen würde wie von einem völlig anderen Teams aus dem Vorjahr. Daher hoffe ich, dass es nur pinke Elemente würden oder zumindest ein völlig eigenes Design, dass sich von dem Racing-Point-Design deutlich unterscheidet.
Richtig, von mir aus soll Haas dann pinke Elemente haben, aber nicht so, dass es genauso ausschaut wie bei den Racing Points.
Williams ist aber wohl auch noch im Gespräch. Da fände ich es noch unpassender, weil es ein Traditionsrennstall ist, der fast immer blaue Elemente in den Lackierungen hatte. Man sollte wenigstens so ein bissl die farbliche Linie des Teams zur Erkennung beibehalten.
Ich ich denke beide Teams könnten einen gescheiten Hauptsponsor gut gebrauchen. Vielleicht noch eher Williams, denn Haas bekommt ja sicher genug Rubel.
Den pinken Farbfleck finde ich ganz gut, blau gibt es genug in der Formel 1. Und sowas wie Farbtradition .... naja das kann man bei Ferrari sagen, aber Williams hat sich farblich immer sehr stark verändert, wenn auch mit blau. Und der BWT Schriftzug ist ja blau und der FI bzw RP hatte doch auch immer etwas blau.
Farbtraditionen finde ich auch überholt. Vor allem hat jede Tradition auch einen Anfang – und davor war sie ebenfalls bloß eine Neuerung. Selbst Ferrari hat einst einen WM-Titel in Blau-Weiß eingefahren und war sowieso mal mehr, mal weniger mit weißen und Schwarzen Elementen unterwegs. Auch das Rot war nicht immer das eine Rot. Ähnlich bei Williams: (Dunkel-) Blau-Weiß ist vorrangig in den vergangenen 20 Jahren zum Einsatz gekommen, während vorher ein bisschen mehr mit Paint herumgespielt wurde. Persönlich fände ich Dunkelblau mit sagen wir pinken Front- und Heckflügeln gar nicht mal so schlecht, wenn ich ehrlich bin. Also why not. Das wären auffällige Akzente!
MobaF1
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11.02.2019 17:08
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