Tja, die Ratten verlassen das sinkende Schiff. Anders kann man das kaum nennen. Hoffentlich kriegt die Teamführung die aktuellen Missstände wieder hingebogen.

Sauber hat mit Singapore Airlines einen neuen Partner gefunden. Dieser unterstützt das Team bei den Flugreisen in den asiatischen Raum, was finanziell weiterhilft, da diese Flüge für ein ganzes Team bekanntlich teuer sind.

Ist mir heute auch aufgefallen. Freut mich für das Team, wenn da etwas Geld fließt!

Zitat von ForceIndiaFan

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Exklusiv: Aston Martin wird Titelsponsor von Red Bull

http://www.motorsport-total.com/f1/news/...l-17091705.html

Ob man sich mit den Honda Motoren eine Freude machen wird?

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Dieses Sponsorenengagement macht für mich null Sinn und ist auch äußerst riskant. Es zeigt dem Fan, dass der RB einen Motor von Aston Martin im Fahrzeug hat, was aber bekanntlich gar nicht stimmt. Man macht sich aus Sicht von AM damit abhängig von der Leistung anderer. Gehört man irgendeinem Konzern an? Bei Infiniti hat es noch sofern Sinn gemacht, da man ja ein Tochterunternehmen von Renault-Nissan ist.

Bei Mclaren gibt es demnächst wieder ein paar mehr Sponsoren. Zur neuen Saison konnte man mit Dell, CNBC und Airgain gleich drei neue Sponsoren gewinnen. Insbesondere die Partnerschaft mit Dell soll weit über das Sponsoring hinausgehen. Dell soll auch viel in der Software und Hardware des Teams verwickelt werden.

Wie bereits anderswo bereits erwähnt, ist Rich Energy groß bei Haas eingestiegen. Man wird zum einen ab 2019 neuer Titelsponsor ("Rich Energy Haas F1 Team") und zum anderen wird das Chassisdesign wohl den Sponsorenfarben angepasst.

In einem ersten Entwurf dürfte es auf ein Schwarz-Gold hinauslaufen, dass man vor ein paar Jahren beim Abklatsch von Lotus bereits sah.

Ist wohl noch nicht das endgültige Design, aber mir gefällt es persönlich nicht so. Die schwarzen Elemente und einen Hauch von Gold hätte man bestimmt auch in einer abgewandelten Form des aktuellen Designs zum Ausdruck bringen können. Auch der Haas-Schriftzug am Seitenkasten geht eher unter so farblos.



Wie findet ihr das potenzielle Design?

Mclaren ist aktuell fleißig am Verhandeln mit möglichen Sponsoren. Dem Team sind langfristige Verträge sehr wichtig und eine enge Partnerschaft. Man sei derzeit in diversen Gesprächen laut Zak Brown. Angeblich auch in der Frage, ob Coca Cola als möglicher neuer Hauptsponsor einsteigen könnte oder nicht. Wäre dem Team mal wieder gönnen. Ein größerer Sponsor/Geldgeber war die letzten Jahre ja eher mau bei denen.

Racing Point scheint wohl auf der Suche nach einem Hauptsponsor fündig geworden zu sein. Der kenianische Sportwettanbieter SportPesa soll laut Gerüchten auf dem Fahrzeug neuer Hauptsponsor werden und sehr wahrscheinlich auch mit in den offiziellen Teamnamen mit aufgenommen werden.

Der Vertrag soll zwei Jahre gehen mit einer Option auf ein weiteres Jahr. SportPesa soll dafür rund acht Millionen Euro pro Jahr bezahlen, was ungewöhnlich ist, da der allgemeine Branchenpreis für ein Hauptsponsoring bei einem Formel1-Team normal deutlich höher liegt. Racing Point nimmt aber scheinbar lieber etwas weniger als gar kein Geld für hinterher nicht-genutzte Werbeflächen. Im Fußball ist SportPesa einer der Sponsoren von Arsenal.

Wie es mit BWT und der pinken Lackierung weitergeht, dazu gibt es öffentlich noch keine Aussagen. Da SportPesa neuer Hauptsponsor werden soll, könnte es wahrscheinlich sein, dass Racing Point in einem völlig neuen Look an den Start gehen wird. Finde ich persönlich aber nicht schlimm, da man für mich ein neues Team ist und es nicht schlimm ist, wenn man sich zum Vorgänger auch optisch bisschen verändert.

Die Zigarettenwerbung feiert ihr Comeback in der Formel1.

Nachdem Marlboro bei Ferrari nun wieder präsenter ist im Vergleich zu den Vorjahren, steigt British American Tobacco also neuer Sponsor bei Mclaren ein. Dort wird man mit dem Slogan "A Better Tomorrow" auftreten. BAT will damit für E-Zigaretten werben.

Technologisch wollen sich beide Seiten in puncto Batterien austauschen hinsichtlich der Entwicklung.

Wer hätte gedacht, dass BAT tatsächlich nach dem Einstampfen ihres damaligen BAR-Teams nochmal den Weg zurück in die Formel1 finden würde?