Und Schumacher sein rennen beendet

Zitat von Pabig im Beitrag #74

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Am Ende dann doch wieder das übliche Resultat... Hätte man auch gar nicht fahren müssen das Rennen...

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Endlich mal wieder Spannende F1 auch an der Spitze, Verdienter Sieger auch wenn nicht Wunsch Sieger.
Vettel macht da weiter wo er aufgehört hat.
Mazepin hat meine Erwartungen erfüllt und gezeigt das er nur mit Papas Geld in die F1 gekommen ist

Was für ein Duell. Strategisch clever von Mercedes und Hamilton hat es eben auch umsetzen können!
Verstappen hat eigentlich alles richtig gemacht. Der Re-Start war so smart von ihm, aber am Ende zu ungeduldig. Schade, hätte ihm den Sieg total gegönnt.
Bottas wieder keine Glanzvorstellung, Norris fährt von P7 auf P4 vor - vorallem die ersten Runden waren klasse.

Neutral betrachtet war das Rennen ziemlich gut. Extra Einführungsrunde, Safety Car, unterschiedliche Boxenstrategien um den Sieg, Crashes, tolle Aufholjagden und ein der Sieger stand bis zur letzten Kurve nicht zu 100% fest.

Ich glaube es könnte Verstappens Jahr werden, denn mein Gefühl sagt, dass Hamilton und er noch oft so knapp um den Sieg fighten müssen. Ich drück' Max meine Daumen!

ich muß sagen bei mir ist der funke noch nicht übergesprungen. mag an dieser ganzen sky in den himmeloberei hier im forum und auch auf anderen kanälen liegen. oder an der anderen sache. aber sicher auch daran das bahrain halt irgendwie kein feeling hat. es ist eben kein melbourne.

so richtig viel scheint sich nicht geändert zu haben, hamilton gewinnt, vettel macht auch das was er immer macht und perez flügt durchs feld. das gabs es letztes jahr auch regelmäßig.

intressant sind natürlich ein paar duelle. da ich aber nicht alles mitverfolgen konnte. weiß ich nicht, bei wem vlt was schief gelaufen ist.

bei der startszene dachte ich erst, es wäre schumacher, der da rausfliegt, ganz auf den spuren seines vaters, der ja damals in spa auch nicht allzu weit kam.
das es dann mazepin war fand ich dann aber auch gut.

mick schien heute sehr unauffällig zu sein. eigentlich wie es laufen muß. keine unfälle, aber kilometer und erfahrung und seinen teamkollegen geschlagen. viel mehr brauch man jetzt erstmal nicht zu erwarten.

ich hoffe imola bringt dann mehr charme, ist ja fast wie in den guten alten zeiten der europa auftakt. und sogar im free tv.

Nachdem ich nochmal die Highlights gesehen habe, muss ich doch noch ein paar Worte zu Vettel verlieren ...


1) Auch ein 4-maliger WM muss sich an ein neues Auto gewöhnen und meiner Meinung nach ist jede Zielankunft erstmal gut und sehr wichtig.

2) Mit der Strafe zu Position 20 vor dem Rennen hat er Pech gehabt und ist der strikten Durchsetzung der Kommisare diesbezüglich zum Opfer gefallen. Aber ok: Streng genommen, haben die Kommisare recht (bei Vettel gab es doppelt geschwenkte gelbe Flaggen!). Wirklich was gerissen, hat er im Quali allerdings sowieso nicht.

3) Heute ist er relativ solide gefahren. Hauptsache Runden abspulen und so viel Erfahrung mit der neuen Kiste sammeln - auch wenn ich mir von einem 4-fachen WM eigentlich mehr erwarte!!! Aber die Kollision mit Ocon geht komplett auf seine Kappe. Sebastian hat verteidigt und wechselt (nach dem Ocon schon vorbei war) die Linie und fährt Ocon in die Kiste. Ocon ist NUR geradeaus gefahren und Vettel beschwert sich ernsthaft darüber, dass Ocon die Linie gewechselt haben soll?!?! Das ist lächerlich! Sorry, aber sowas ist unter aller Sau!

Für mich ist er damit neben Mazepin der Depp des Tages. Bravo, Sebastian!

Was für ein toller Start in die Saison. Da war ja alles dabei mit Ausnahme von Regen.
Der Rennausgang war dann leider nicht wie von mir erhofft, aber dennoch stark, wie spannend es bis in die letzte Kurve war.

Mir ist die Entscheidung der Rennkommissare, dass Verstappen Hamilton wieder vorlassen solle, allerdings ein Dorn im Auge. Track Limits sind in der Kurve nicht zwangsläufig einzuhalten, soso. Ein Freifahrtschein also. Und dann anscheinend doch wieder nicht, wenn man diese Ansage beim Überholen für sich nutzt. Ich weiß nicht so recht.

Zitat von quicknick85 im Beitrag #83

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mag an dieser ganzen sky in den himmeloberei hier im forum und auch auf anderen kanälen liegen.

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Dadurch, dass in der Tracklimit-Diskussion bislang eher für weitere Verwirrung statt Aufklärung gesorgt wurde, muss ich meine Bewertung leider um einen Punkt nach unten korrigieren. Schade, da hat man sich um ein perfektes Rennen gebracht.
So langsam frage ich mich aber auch, ob Michael Masi wirklich für seine Position geeignet ist. Als Rennleiter sollte er nach außen eine unmissverständliche Wirkung haben und nicht wahlweise die Regeln im Rennen ändern.

Wer eine ausführliche Erklärung der Ereignisse rund um die Track Limits haben will, dem empfehle ich die Analyse von Jolyon Palmer. In dem Video geht es ausschließlich um VER vs. HAM und die Turn 4 Track Limits.