Klasse Rennen von Bottas! Auch wenn Hamilton die Nummer 1 bei Mercedes bleiben wird, war das genau das richtige Zeichen zum Saisonauftakt. Hatte sich aber auch schon in der Qualifikation angedeutet, dass er es dem Weltmeister schwerer machen würde als im ganzen letzten Jahr. Sehr sympathisch, wie er hinterher selber von seiner Pace überrascht war.
Bottas war zwar sehr dominant, aber an Hamilton hat man gesehen, dass Mercedes nicht unschlagbar ist. Verstappen hätte ihn fast noch erwischt. Wenn Ferrari dann noch die Form vom Winter wiederfindet, könnten die drei Top-Teams enger beieinander liegen als letztes Jahr. Hoffen darf man ja Im Mittelfeld geht es auf jeden Fall schon gut eng zu. Dass es in Melbourne nicht Überholmanöver regnet, ist ja nichts Neues.
Sehr schade für Ricciardo, dass ihm so eine dämliche Senke im Gras den Frontflügel und das Rennen gekostet hat. Gerade er als Lokalmatador müsste doch jeden Zentimeter des Kurses kennen
Zitat von Duck TapeAuf dem Podium wurde heute nur der Sieger interviewt. Schade, dass man zuvor alle drei direkt auf dem Podium um ein kurzes Statement gebeten hat, gefiel mir eigentlich gut.
Das habe ich auch nicht verstanden. Hätten sie doch die Interviews im Parc Ferme gelassen und dann dafür wie immer auf dem Podium gemacht. Nix gegen Brundle, aber Webbers Fragen an alle drei oben hätte ausgereicht.
ich habe mich zum ersten mal seit vielen jahren sehr auf den auftakt gefreut. ich habe auf viel frischen wind gehofft.
zum rennen kann ich nicht viel sagen, ich bin vor dem start eingeschlafen war so nach 5 runden mal kurz wach und habe dann bis 10 runden vor schluß wieder geschlafen.
das bottas gewonnen hat finde ich toll. glaube aber nicht das sich dadurch im team viel ändert, er wird der wingman bleiben. ferrari war wohl die enttäuschung des wochenendes, nach den wintertests. leclercs leistung finde ich aber trotzdem gut. er war nicht weit weg von vettel und war auch zweimal in der lage ihn fast zu überholen. ob es richtig war das er das dann nicht durfte darum kann man sich streiten. es ging dabei natürlich nicht um das "risiko" wie es benotti oder wie der heisst, sagt. sondern darum das sich vettel nicht gleich beim ersten rennen seinem neuen teamkollegen geschlafen geben muß. ich kann es zwar verstehen aber finde es immer blöd, wenn einer schneller ist soll er vorbei. gerade in der ersten hälfte.
schön auch wieder das gerede von toto wolff, der auch blos nicht das risiko eingehen wollten das die piloten am ende noch um die schnelle runde "kämpfen". nachdem sie es doch gemacht haben, fand er es aber toll.
williams ist wirklich enttäuschend, ich wünsche ihnen das sie das in den griff bekommen, sonst sehe ich echt schwarz für das team. für kubica selbst gilt wohl das gleiche, schön das er wieder dabei ist.
auch wenn er im rennen nicht mehr so gut war, fand ich lando norris im q3 auf p8 auch erwähnenswert während sainz bereits im q1 ausschied.
wenn ich mich richtig erinnere galt melbourne zumindest früher nicht so als gradmesser, aufgrund der fehlenden kurven und der temporären strecke, von dem her bin ich gespannt wie sich das bild in bahrain verändern wird.
Finde ich mega intressant sowas mal aus Sicht eines ehem. F1 Fahrers zu hören. Gerade auch die Sache mit der Startampel die ist mir auch heute morgen aufgefallen.
Finde es auch interessant wirklich mal so offen zu hören dass man in der superdominanten Zeit bewusst nicht alles gezeigt hat. Sehr erfrischend von Nico.
War dann doch fader als erwartet das Rennen. Immerhin konnte Bottas Hamilton den Sieg abluchsen, auch wenn ich fest damit rechne, dass Letzterer beim nächsten Rennen sicherlich wieder die alte Rangfolge herstellen wird - Hamilton ist einfach die Referenz im aktuellen Fahrerfeld.
Ich weiß nicht was frustrierender ist: die Stärke von Mercedes GP oder dann doch die Abgeschlagenheit der Teams außerhalb der üblichen Top 6? Man kann nur darauf hoffen, dass zukünftige Regeländerungen endlich für mehr Chancengleichheit unter den Formel1-Teams sorgen, denn langfristig verliert dieses Kräfteverhältnis irgendwann seinen Reiz.
Zitat von quicknick85 schön auch wieder das gerede von toto wolff, der auch blos nicht das risiko eingehen wollten das die piloten am ende noch um die schnelle runde "kämpfen". nachdem sie es doch gemacht haben, fand er es aber toll.
Ich verstehe nicht was du hast, das sind halt einfach die Values von Mercedes. Wolff ist ein straighter Leader, der einfach eine unfassbar starke Personality hat. Aber ich weiß natürlich was du meinst, der Typ ist und bleibt einfach ein "Falscher Fuffziger."
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Joah das wars echt nicht, keine Ahnung, vielleicht habe ich einfach zuviel erwartet aber das ganze Rennwochenende war dann vor allem von Frust geprägt. Für Bottas, Verstappen und Stroll (geht mir ein wenig zu sehr unter) freut es mich natürlich aber nach den ersten Rennen der neuen Formel E Saison, in denen so viele Neuerungen so gut funktioniert haben, habe ich mir von den Regeländerungen der Formel 1 mehr erhofft. Die Autos sind zu lang und zu breit, solange man die Kurve innen abdeckt ist es kaum möglich, zu überholen und gerade ersteres sorgt dafür, dass man nicht einmal auf einen Switchback-Move spekulieren kann weil es zu lange dauert, den Wagen in die richtige Position zu bringen um vor dem Gegner auf das Gas zu steigen. Es ist ein bisschen traurig, dass das die gute Haftung und Traktion der Autos ein wenig nutzlos macht. Zwar hoffe ich, dass es zu mehr Variation unter den Top-Teams kommt aber selbst damit komme ich mir ein wenig blöd vor.
Ich kann gar nicht viel zum Rennen sagen da ich eingeschlafen bin, die Nacht war halt doch zu kurz
Glückwunsch an Bottas, wenn ich mir so das Ergebnis anschaue dann war das eine bockstarke Vorstellung des Finnen. Hamilton hatte keine Chance, dieser musste sich eher vor dem heranstürmenden Verstappen fürchten.
Was war überhaupt mit Ferrari los? In der Qualifikation ohne Chance gegen Mercedes und im Rennen war sogar Red Bull in Form von Verstappen schneller. Zudem fand ich die Stallorder von Ferrari sau blöd
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von modernf1bodyguard im Beitrag #82Joah das wars echt nicht, keine Ahnung, vielleicht habe ich einfach zuviel erwartet aber das ganze Rennwochenende war dann vor allem von Frust geprägt. Für Bottas, Verstappen und Stroll (geht mir ein wenig zu sehr unter) freut es mich natürlich aber nach den ersten Rennen der neuen Formel E Saison, in denen so viele Neuerungen so gut funktioniert haben, habe ich mir von den Regeländerungen der Formel 1 mehr erhofft. Die Autos sind zu lang und zu breit, solange man die Kurve innen abdeckt ist es kaum möglich, zu überholen und gerade ersteres sorgt dafür, dass man nicht einmal auf einen Switchback-Move spekulieren kann weil es zu lange dauert, den Wagen in die richtige Position zu bringen um vor dem Gegner auf das Gas zu steigen. Es ist ein bisschen traurig, dass das die gute Haftung und Traktion der Autos ein wenig nutzlos macht. Zwar hoffe ich, dass es zu mehr Variation unter den Top-Teams kommt aber selbst damit komme ich mir ein wenig blöd vor.
Dass sich sehr bald noch sehr viel mehr ändern muss, scheint den wichtigsten Beteiligten klar zu sein. Hoffentlich gelingt die konsequente Umsetzung der angepeilten Ziele auf allen Ebenen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zunächst einmal Hut ab für den tollen Thread crus!
Bin den Kurs mal persönlich mit einem Campervan abgefahren, der ist super eng! Die vorletzte Kurve zum Beispiel muss man mit 30km/h fahren, und selbst da hat man das Gefühl, der Van überschlägt sich gleich! Also was die neuen Regularien betrifft, abwarten und Tee trinken, da wird Bahrain mehr Gewissheit bringen. Ich bin recht positiv was das betrifft, das neue DRS scheint mächtig zu sein!
Zum Rennen: Habe gehofft, dass die ersten drei Teams nicht so weit weg sind, aber war irgendwie auch abzusehen. Das Mittelfeld ist abgesehen von Williams extrem spannend! Auch wenn das Ergebnis und das Rennen etwas ernüchternd waren, kann ich kaum auf Bahrain warten.
Hab deinen Erfarungsbericht noch vor Augen, mrky. Das war echt spannend. Würde mich auch noch brennend interessieren und steht auf meiner Liste. Kann mir richtig vorstellen, dass es im Alltagsbetrieb ziemlich eng ist und man sich das kaum vorstellen kann.
MobaF1
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17.03.2019 14:41
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