Zitat von Moschus

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Zitat von Pabig

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Zitat von Moschus

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Damit hätte ich am heutigen Samstag nicht gerechnet. Interessant, dass Button offenbar laut Motorsport-Magazin.com nicht komplett zurücktritt, sondern durch einen neuen Zweijahresvertrag bei McLaren-Honda wohl immer noch eine Option für eine Rückkehr 2018 hat. Aber gut, mal abwarten was die nächsten Meldungen so bringen.

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Wer glaubt dass Button dann 2018 zurück kommt wartet wohl auch noch dass Mika Häkkinen seine F1 Pause beendet.

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Komische Vergleiche die hier heute benutzt werden. Wer hätte denn z.B. Ende 2006 gedacht, dass Schumacher noch einmal zurückkehren wird? Damals war es nach außen hin schließlich eine sehr endgültige Entscheidung.

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http://www.motorsport-total.com/f1/news/...l?wing1=3#wing1

Rückkehr 2018 ist für Jenson Button eine Funktion

Habe gestern Abend noch bei Spiegel Online davon gelesen, dachte auch direkt an die Zukunft des Teams, die ich dadurch persönlich in Gefahr gesehen hätte, zumindest in der jetzigen Form. Gott sei Dank wurde es dementiert.

Zitat von McLaren_Fan83

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Auch wenn es in Suzuka jetzt nicht unbedingt gut lief finde ich dass McLarem 2016 deutliche Fortschritte gemacht hat, jedenfalls um einiges sichtbarer als noch 2015.

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Ja, das kann man nicht leugnen. Im vergleich zu 2015 hat man schon einen sehr großen Sprung gemacht, aber das durfte man eben auch erwarten, denn von allen Teams hatte McLaren-Honda wohl das größte Potenzial und gleichzeitig noch am meisten Luft nach oben.

Was rechnest du dir für McLaren-Honda im nächsten Jahr aus? Die Karten werden ja durch die neuen Regeln nochmal ordentlich gemischt.

Mclaren wird über kurz oder lang wieder zurückkommen. Vielleicht nicht mehr ganz an die Spitze, aber da wo Williams vor ein paar Jahren stand, kann für Mclaren langfristig auch wieder möglich sein.

McLaren hat ja nochmal ganz andere Ressourcen als beispielsweise Williams. Aber bei ausbleibendem Erfolg dürften auch diese irgendwann erschöpft sein, deshalb ist es wirklich wichtig, dass es für McLaren wieder zügig nach oben geht. Williams konnte die erfolglosen Jahre Ende der 90er ja auch noch recht gut kompensieren, ehe man gemeinsam mit BMW wenig später über Jahre hinweg recht konkurrenzfähige Autos gebaut hat, aber als dieser starke Partner dann nicht mehr da war, begann der schleichende Abstieg. Sollte Honda irgendwann die Lust verlieren, hätte McLaren erstmal ein ziemlich großes, ähnliches Problem. Dann wäre zwar eine Rückkehr zu Mercedes denkbar, die Zeiten in denen man allerdings Partner Nummer 1 des deutschen Motorenherstellers war und davon über Jahre profitieren konnte, wird es aber nicht mehr geben. Ich glaube, dass man ohne einen starken Motorenlieferanten mit dem man sehr eng kooperiert gegen die drei Riesen Mercedes, Red Bull und Ferrari kaum eine Chance hat, zumindest langfristig.

Zitat von McLaren_Fan83

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Zitat von 04Basti

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Mclaren wird über kurz oder lang wieder zurückkommen. Vielleicht nicht mehr ganz an die Spitze, aber da wo Williams vor ein paar Jahren stand, kann für Mclaren langfristig auch wieder möglich sein.

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Aus meiner Sicht gibt es keinen Grund daran zu zweifeln dass McLaren in ein, zwei Jahren wieder zu den drei Topteams gehört. Höhen und Tiefen gab es in der Formel 1 schon immer.

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Das ist der Punkt. Ich sprach ja davon "wo Williams vor ein paar Jahren stand". Also das drittbeste Team. Das traue ich Mclaren allemal zu. Aber ich bezweifel, ob es nochmal für ganz oben reichen wird - also wenn es um die Vergabe von Weltmeistertitel geht. Ich befürchte, dass diese Zeiten vorbei sein werden. Jedenfalls solange Global Player wie Mercedes oder Red Bull dabei sind.

Natürlich ist die Fomel1 ein wechselndes Geschäft, gerade auch in puncto Topteams, wo es schon immer in der Historie diverse Umbrüche und Wechsel gab. Die Zeiten für Privatteams sind schwieriger geworden (Red Bull ist natürlich auch ein Privatteam, hat aber das Budget eines Werkteams), vermutlich wird es langfristig immer mindestens einen geben, der dominanter sein wird.

Heißt natürlich nicht, dass nicht auch Erfolge möglich sind. Aber dafür braucht es ein starkes Paket. Und da steht Mclaren momentan mit Honda als "neuen" Motorenpartner noch ganz am Anfang des Weges - erst wenn der Motor voll auf dem Niveau der anderen angekommen ist, darf man über höhere Ziele wieder nachdenken, was die Top6 betrifft.

Also ich bin gespannt, wie sich die Sache mit Ron Dennis entwickelt, er selber denkt nicht ans aufgeben und merkt immer wieder an, wie sehr er durch den Ehrgeiz getrieben ist. Das Problem ist, dass er eben nur 25% der Anteile an dem Team hält und der Vorstand gute Chancen hat ihn abzusetzen, wenn ihnen danach ist, auch wenn es eine extrem unpopuläre Entscheidung wäre.

Ich weiß nicht, ob es aktuell so sinnvoll ist, ihn abzusetzen, denn Ron Dennis kennt das Geschäft zweifellos wie kein Zweiter, hat schon einige schwierige Zeiten mit dem Team durchgemacht und er wird sich durch seinen langen Einsatz für das Team, so streitbar seine Persönlichkeit auch ist, einen großen Rückhalt im gesamten Unternehmen erarbeitet haben. Seine Position jetzt zu hinterfragen, wo die Tendenz wieder nach oben zeigt, könnte für das Team wirklich fatale Folgen haben. Wenn man ihn jetzt ersetzt, muss das wirklich wohl durchdacht sein.

Ich hoffe wirklich inständig, dass man sich nicht dafür entscheidet ihn abzusetzen, aber aktuell scheint ja leider eher das Gegenteil wahrscheinlich.

http://www.speedweek.com/formel1/news/10...cLaren-out.html

Zitat von Speedweek

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Die britische Sky hatte berichtet: McLaren-Geschäftsleiter Ron Dennis habe eine Gruppe chinesischer Investoren gefunden, welche die McLaren-Gruppe für fast 2 Milliarden Euro übernehmen wolle. Daraufhin hätten die anderen McLaren-Teilhaber versucht, Ron Dennis als CEO abzusetzen. Dennis sei am Donnerstag und Freitag vor dem Obersten Gerichtshof Londons gewesen, um eine einstweilige Verfügung gegen seine Absetzung zu erwirken. Dies sei vom Gericht abgelehnt worden.

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Der Machtkampf bei McLaren scheint ungeahnte Ausmaße anzunehmen, hätte nicht gedacht, dass so etwas dahintersteckt. Aber dann kann man das Handeln der anderen Anteilseigner schon fast verstehen wenn man so will. Und Ron Dennis wird diesen Machtkampf wohl verlieren. Da dürfte er sich wohl ziemlich verzockt haben, er hat bestimmt nicht mit so viel Gegenwind gerechnet.