Der Thread dürfte aus dem alten Forum schon bekannt sein. Hier könnte Informationen und Neuigkeiten zu talentierten Nachwuchsfahrern posten, denen ihr realistische Chance zurechnet, es in Zukunft in die Königsklasse zu schaffen.
Ganz frisch ist die Meldung, dass der Franzose Jean Eric Vergne am Wochenende überlegen die britische Formel3 gewonnen hat. Der Bursche ist teil des Red Bull Junior-Teams. Erfreulicherweise hat auch ein anderer Red Bull-Junior namens Daniel Ricciardo gute Chancen seine Serie zu gewinnen. In der Formel Renault 3.5 liegt er im Moment auf den zweiten gesamtrang. Wünsche den beiden für die Zukunft nur das Beste, allein schon weil sie teil des Red Bull Junior-teams sind. Hoffe, wir sehen beide 2012 bei Toro Rosso.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Auch eine schöne Geschichte, zitiere mal den Beitrag von Basti aus dem alten Forum:
Zitat von BastiiiDa das Lotus-Team demnächst nach Malaysia umzieht plant man auch künftig einen asiatischen - oder noch besser ein malaysischen - Fahrer einzusetzen.
Daher engagiert sich das Team künftig für die Jugendarbeit um über kurz oder lang einen passenden Fahrer für sich zu finden. Den ersten Piloten, den man testen möchte ist Nabil Jeffri aus Malaysia.
Aktuell fährt Jeffri in der Formula BMW Pacific und liegt dort in der Gesamtwertung auf P5. Eigentlich nichts besonderes, aber bei Tony Fernandes & Co. hat er Interesse geweckt, sodass Jeffri im September auf einem Flugfeld in UK Aerodynamiktests durchführen darf.
Nabil Jeffri ist gerade erst 16 Jahre jung. Nicht schlecht, dass Lotus schon so junge Nachwuchspiloten in ihr Auto lässt - auch wenn vorerst "nur" Geradeaustests sind.
Von einem Jules Bianchi und einem Giedo van der Garde halte ich aktuell viel. Denen würde ich einen Sprung in die F1 zutrauen, wenn sie sich weiterhin in der GP2 durchsetzen können.
Gerade Bianchi ging ja in den letzten Jahren als Shootingstar hervor und gewann alle Rennserien. Erinnert etwas an Nico Hülkenberg vor seiner aktiven Formel1-Zeit. Jedoch muss Bianchi erstmal seine Verletzung überstehen und dann 2011 hoffentlich ein weiteres mal in der GP2 Akzente setzen.
Die Einführung der GP2 war übrigens ein echt klasse Erfolg, wenn man das mal rückblickend betrachtet. Sehr viele der heutige F1-Piloten konnten sich dank der GP2 in Szene setzen und ein begehrtes Cockpit ergattern. Nicht nur die Gesamtmeister, auch einige Nicht-Meister wie Kovalainen, Petrov & Co. haben den Sprung geschafft. Genau das war ja Sinn und Zweck der neuen Serie. Klasse!
Da muss ich dir vollkommen recht geben 04Basti, die GP2 ist was die Nachwuchspiloten angeht so ziemlich die Nummer 1. Fast jeder F1-Neuling seit der Einführung der GP2 kommt auch aus dieser Serie.
Auf anhieb fällt mir nur Alguersuari ein, der aus der WSbR in die Formel 1 kam. Schon beachtlich.
"Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren, imaginären Freund hat."
Also der Vergne ist wirklich sehr gut, von dem könnte man in der Zukunft noch viel hören. Ich hoffe er findet einen guten Platz in einer der höherklassigen Nachwuchsserien und muss nicht in die GP3 oder Formel 2.
Ein weiterer heißer Kandidat ist der Mexikaner Esteban Gutierrez, der dieses Jahr die GP3 dominiert. Ein Aufstieg in die GP2 wäre logisch.
Aus der GP2 wird vermutlich Pastor Maldonado nächstes Jahr ein Cockpit finden, da er endlich (!) seine mangelnde Konstanz abgelegt hat und vermutlich Meister wird. Desweiteren steht auch noch Venezuela hinter ihm, um mit Sponsorengeldern nachzuhelfen.
Zitat von crus`Aus der GP2 wird vermutlich Pastor Maldonado nächstes Jahr ein Cockpit finden, da er endlich (!) seine mangelnde Konstanz abgelegt hat und vermutlich Meister wird. Desweiteren steht auch noch Venezuela hinter ihm, um mit Sponsorengeldern nachzuhelfen.
Ja der Moldonado ist klasse. Wie du bereits gesagt hast fehlte es an der Konstanz, aber das scheint er ja mittlerweile im Griff zu haben. Würde mich sehr über einen Kolumbianer in der F1 freuen, denn die scheinen ja meist ziemlich Dampf reinzubringen
Edit: Hab immer gedacht er wäre Kolumbianer, er kommt ja aber aus Venezuela. Peinlich
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Also für das Auge würde Danica sicher etwas bieten, aber ob sie wirklich mithalten kann? Vom Fahrerischen, wenn man den Streckentyp der Formel 1 beachtet, wäre eher folgende Dame empfehlenswert: . Auf den Straßen und Stadtkursen deklassiert sie Danica in der Regel, Danica ist nur auf den Ovalen gut und diese kommen im Formel 1-Kalender nicht vor.
Solange nicht Maldonados Landsfrau den Weg in die Formel 1 findet... Milka Duno
das thema patrick gab es vor einem knappen jahr doch schon als es um piloten von usf1 ging, und da gab es eine absage von patrick.
da der weg über die indycar serie in die formel 1 bisher nie besonders von erfolg gekrönt war, glaube ich auch erstmal nicht dran und im europäischen motorsport gibt es kaum talentierte mädels.
An Patrick glaube ich ehrlich gesagt nicht. Wer sollte sie nehmen? Mit USF1 ist der heißeste Kandidat für eine Verpflichtung von ihr niemals an den Start gegangen und selbst dann, wäre es schwierig geworden, sie in die Königsklasse zu locken. Patrick wird es wohl nie nach Europa ziehen, damit muss man sich einfach abfinden.
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Keine große Überraschung, dass die beiden Red Bull-Junioren für die Formel1-Teams des Energydrink-Herstellers bei den Young-Driver-Tests fahren werden. Im Gegensatz zu den beiden anderen Red Bull-Junioren Kvyat und Sainz Junior sind beide älter und reifer und fuhren zudem beide in diesem Jahr sehr überzeugend in ihren Serien.
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Zitat von Moschushttp://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2010/09/Abu-Dhabi-Test_fuer_Ricciardo_und_Vergne_10092403.html
Keine große Überraschung, dass die beiden Red Bull-Junioren für die Formel1-Teams des Energydrink-Herstellers bei den Young-Driver-Tests fahren werden. Im Gegensatz zu den beiden anderen Red Bull-Junioren Kvyat und Sainz Junior sind beide älter und reifer und fuhren zudem beide in diesem Jahr sehr überzeugend in ihren Serien.
Jean-Eric Vergne ist in der britischen Formel 3 überlegen Meister geworden und Daniel Ricciardo steht kurz vor dem Titelgewinn in der Formel Renault 3.5 Kyvat und Sainz sind gerade mal 16, das käme für sie noch viel zu früh. Sie schlossen die Formel BMW Europa als 10. und 4. von 16 ab. Das Ergebnis von Sainz ist somit passabel, das von Kyvat leider in meinen Augen nicht. Er muss aufpassen nicht aus dem Juniorprogramm von RB zu fliegen, die sind da ja bekanntlich recht gnadenlos (siehe Vize-Wickens).
Zitat von Moschushttp://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2010/09/Abu-Dhabi-Test_fuer_Ricciardo_und_Vergne_10092403.html
Keine große Überraschung, dass die beiden Red Bull-Junioren für die Formel1-Teams des Energydrink-Herstellers bei den Young-Driver-Tests fahren werden. Im Gegensatz zu den beiden anderen Red Bull-Junioren Kvyat und Sainz Junior sind beide älter und reifer und fuhren zudem beide in diesem Jahr sehr überzeugend in ihren Serien.
Jean-Eric Vergne ist in der britischen Formel 3 überlegen Meister geworden und Daniel Ricciardo steht kurz vor dem Titelgewinn in der Formel Renault 3.5 Kyvat und Sainz sind gerade mal 16, das käme für sie noch viel zu früh. Sie schlossen die Formel BMW Europa als 10. und 4. von 16 ab. Das Ergebnis von Sainz ist somit passabel, das von Kyvat leider in meinen Augen nicht. Er muss aufpassen nicht aus dem Juniorprogramm von RB zu fliegen, die sind da ja bekanntlich recht gnadenlos (siehe Vize-Wickens).
Also, wenn man bedenkt mit welchen Vorschusslorbeeren Kvyat von Red Bull verpflichtet wurde, sind es schon verdammt schwache Leistungen, die er in der Formel BMW abgeliefert hat. Durchaus möglich, dass er nach dieser Saison wieder aus dem Programm fliegt, aber andererseits, ist er eben noch so jung, dass ihm Red Bull noch ein weiteres Jahr als Chance geben sollte.
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Zitat von quicknick85was haltet ihr eigentlich von robert wickens?
2009 zweiter in der formel 2 2010 zweiter in der gp3 und 2011 übernahm er gerade die meisterschaftsführung in der wsbr von jean-eriv vergne.
aktuell ist er bei virgin einer der test bzw. reservepiloten.
Ist ein super Bursche mit viel Talent, hatte mir Ende 2009 schon Sorgen gemacht, dass er nachdem er das Red Bull Junior-Team vollkommen untergehen würde, aber im Moment sieht es ja wirklich mehr als gut aus. Wenn er so weiter macht, sollte er es nächstes Jahr in die GP2 schaffen - es wäre ihm zu gönnen. Den zweiten Platz in der Formel2 von 2009 sollte man nicht unterbewerten, der einzige, der besser war als er im Gesamtklassement, war eben der routinierte Andy Soucek.
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MobaF1
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17.08.2010 20:38
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