alonso auf p11 schade

Ich habe ein paar Runden des Rennens verfolgen können und war erfreut über einen auf 9./10. liegenden McLaren-Honda. Es sind definitiv Fortschritte erkennbar, auch wenn das Wochenende für Jenson zum Vergessen war.
Man scheint auf Kurs zu sein! Selten zuvor war der Begriff "sukzessiv" so angebracht wie im Falle McLaren-Honda 2015. Man darf definitiv gespannt sein, wie sich das entwickelt.

McLaren wird in Spanien mit einer neuen Lackierung starten. Es ist anders, aber nicht wirklich schön.

http://imgur.com/a/90FuI

Ich habe das Rennen verfolgt. Ich habe gesehen, dass ein Alonso nach seinem ersten Boxenstopp, der später getimed wurde, hinter Sainz Jr., Verstappen und Kvyat fuhr. Und diese hätte er für Punkte erst mal überholen müssen. Da es weder Hamilton - obschon er massiv schneller als Vettel war - nicht schaffte und auch Räikkönen bei Bottas nicht, rechne ich nicht damit, dass Alonso da noch sehr viel hätte ausrichten können. Dazu kommt, dass die STR mit weniger Sprit an Bord bereits in der Quali gezeigt haben, dass sie schneller als die RBR und die McLaren sind, und das hat man dann gegen Rennende hin auch im Vergleich zu Kvyat klar gezeigt. Von daher hätte Alonso dann erst mal die STR schlagen müssen, die gegen Ende hin offensichtlich besser funktioniert haben als mit viel Sprit; hinter diesen lag er aber bereits vorher. Chancen auf Punkte waren da, aber wohl eher theoretischer Natur.

Also doch, ich habe das Rennen beobachtet. Nur bezeichne ich die Pace nicht "als nicht schlecht", wenn man ausserhalb der Punkte fährt. Ich frage mich dann auch, wie langsam man heute denn bereits sein darf, um von den eigenen Fans noch "eine gute Pace" bescheinigt zu bekommen. Anscheinend reichts bereits, um von 10 Teams die 7. schnellste Karre zu haben.

Nicht falsch verstehen, aber als Sauber-Fan müsste ich folglich heute Sauber eine "gute Pace" unterstellen. Immerhin fuhr Nasr Rundenzeiten von Alonso, lag zunächst nur 3 Sekunden hinter ihm, nach Alonsos Boxenstopp sogar 4 Sekunden vor ihm. Nur käme mir das nicht in den Sinn, denn wenn man ausserhalb der Punkte fährt, ist eben die Pace schlicht nicht gut genug. Mit diesem Zweckoptimimus hätte ich ja letztes Jahr ein tolles Jahr erlebt, denn Sauber holte keinen einzige Punkt, aber hey, die Pace war ja gar nicht so schlecht....

Ich sehe hier viel eher einfach ein Zweckoptimismus der Fans aufgrund einer neuen Erwartungshaltung. Als letztes Jahr der Ferrari nicht fürs Podium gut war, war das Gejammer viel grösser - obschon Alonso in 19 Rennen nicht weniger als 17 mal (!!!) in die Punkte fuhr (darunter 14 mal in die Top-6). Da wurde davon gesprochen, Ferrari würde Alonsos Karriere zerstören. Und jetzt hört man nach dem 5. Nuller in Serie, dass die Pace eigentlich doch ordentlich war. Sorry, da muss ich doch etwas schmunzeln.

Unter dem Strich ist auch der GP von Spanien kein wirklicher Schritt nach vorne gewesen. Man kann wenigstens an Punkten schnuppern, aber die Ambitionen eines McLaren-Honda Gespanns, die hunderte von Millionen Dollar für diesen Spass verbrennen und dafür zwei hoch bezahlte Weltmeister angestellt haben, sind ganz klar andere. Vielleicht klappts ja in Monaco mit den ersten Punkten, denn dort ist der Fahrer mehr und der Motor für einmal weniger gefragt. Sollte ein Vorteil sein. Danach muss man schauen, dass man die Motorenprobleme löst, bevor es Renault tut. Denn sonst wird der Rückstand auf die STR wieder grösser und auch der Sprung in die Punkte schwieriger.