Zitat von Nando-AlonsoIhr legt viel zu viel Wert auf die Testfahrten... [...]
Wer denn genau? Ich poste lediglich die Ergebnisse, sowie einige Vorfälle. Und hier im Thread habe ich noch niemanden entdeckt, der über irgendwelche Testergebnisse jubelt. Und irgendwie wären wir auch ein schlechtes Formel1-Forum, wenn wir Testfahrten gänzlich ignorieren würden.
Unter der Ergebnistafel des ersten Tages habe ich extra noch geschrieben, dass man keinen großen Wert auf Zeiten darauf legen sollte, dennoch sind Zeitentabellen nicht verkehrt, auch wenn klar ist, dass die Teams jeweils andere Sachen testen und sich von Tag zu Tag auf verschiedene Sachen konzentrieren. Es sind lediglich Informationen, die im Hinblick auf den Saisonstart interessant werden könnten. Und es sind die ersten losen Daten/Vergleiche, die wir Fans im Vorfeld zur neuen Saison erhalten.
Hier sind die Resultate des dritten Testtages aus Jerez:
Besondere Vorkommnisse: Nach zwei technischen Defekten konnte Mercedes nun erstmals über einen längeren Zeitraum am Stück testen. Der W04 blieb heute heile. Einen technischen Defekt gab es dagegen bei Caterham - Charles Pics Bolide rollte aus und blieb liegen. Ebenso gab es anscheinend noch Probleme bei Toro Rosso und McLaren, deren Autos ebenso beide stehenblieben. Ursachen sind noch nicht bekannt, aber den Reaktionen der Piloten nach, waren das diesmal keine freiwilligen Ausroller. Eine schmerzhafte Erfahrung machte heute ein Mechaniker von Force India: Zu Tagesbeginn fuhr James Rossiter heute erneut einige Runden um demnächst die Daten aus dem Simulator besser einschätzen zu können, doch bei einem kurzen Boxenstopp verpasste der eigentliche Simulatorpilot den Bremspunkt und fuhr daraufhin ausversehen den vordersten Mechaniker um. Zum Glück blieb dieser unverletzt - es bleiben jedoch ein paar Prellungen. Später gab er das Cockpit dann planungsgemäß an Paul di Resta ab, der jedoch nur wenige Runden fuhr.
Mercedes spulte heute wieder die meisten Runden ab. Ferrari hatte am Morgen einen Getriebeschaden, hatte somit Zeit verloren. Zudem gab es heut eine etwas kuriosere Rotphase wegen zu viel Kies auf der Strecke. Hinter einem Randstein war deswegen ein tiefes Loch entstanden.
Nettes Video über Tag 4 der Testfahrten in Jerez http://www1.skysports.com/formula1/video/27452/8482668 Besonders James Allison von Lotus bekommt das Grinsen gar nicht aus dem Gesicht, als er sagt Lotus wäre mit viel Sprit unterwegs gewesen.
Rosberg hat in den letzten Minunten noch die Bestzeit geknackt. Ich hoffe, es war nur eine Fabelzeit und das Mercedes eine ähnliche Performance zeigt wie in den letzten Rennen der vergangenen Saison.
Edit: Zeitengrafik eingefügt, damit es übersichtlicher ist.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Danke schonmal an Markus und Pabig für die Zeiten. Ich hoffe, es macht nichts aus, wenn ich die Tabelle gegen diese Grafik ausgetauscht habe, die es hier schon desöfteren im Thread zu sehen gab.
Besondere Vorkommnisse heute am ersten Testtag von Barcelona: Ferrari packte im Vergleich zu den ersten Jerez-Tests schon die ersten verbesserten Teile aus wie beispielsweise einen überarbeiteten Auspuff. Beim Williams-Team ging dagegen der neue Bolide überhaupt zum ersten mal auf die Piste, nachdem in Jerez noch der Vorjahreswagen unterwegs war. Rote Flaggen gab es nur eine - diesmal verursacht durch Sauber, da man Esteban Gutierrez erneut beabsichtigt ohne Benzin ausrollen ließ um Daten zu messen. Vizechampion Fernando Alonso ging heute erstmals in diesem Winter auf Testfahr und fuhr gleich zum Eingewöhnen die meisten Runden des Tages.
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Also das sind echt interessante Testfahrten. Da sticht keiner wirklich heraus. Sauber, Lotus, Red Bull, Ferrari usw. haben allesamt bisher shcon überzeugt. Am Ende kann es aber nur einer werden. Mal gucken, erst in Melbourne wissen wir mehr.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von MoschusAlso das sind echt interessante Testfahrten. Da sticht keiner wirklich heraus. Sauber, Lotus, Red Bull, Ferrari usw. haben allesamt bisher shcon überzeugt. Am Ende kann es aber nur einer werden. Mal gucken, erst in Melbourne wissen wir mehr.
Ja, der erste ernsthafte Vergleich ist das Qualifying in Melbourne. Selbst in den Freien Trainings sind beim ersten Grand Prix noch oft einige Teams am pokern oder bluffen. Keiner will eben seine Karten aufdecken oder eben bestimmte Autoteile noch so gut wie möglich versteckt halten.
Sobald die Autos in die Boxen kommen, wird sofort alles abgeriegelt, damit bloß keine fremde Augen oder Fotolinsen nähere Details beobachten können. Das wird erst im Laufe der Saison alles locker, wenn sowieso alles bekannt ist. Dann kann man nämlich die Autos auch auf der Piste besser beobachten aufgrund der ganzen Hightech-Fernsehkameras. Davon gibts bei den Testfahrten eher weniger - mal abgesehen von den paar 3D-Aufnahmen, die SkyUK demnächst in Barcelona ausprobieren möchte. Aber auch davon wird nicht so viel an die restliche Presse oder an die Teams gelangen, denke ich.
Oh man, ich habe tatsächlich noch gedacht, dass Perez noch bei Sauber ist. Muss mich da erstmal umstellen. Wenn man das Bild zier so sieht, könnte man auch meinen Hamilton wäre heute die Bestzeit gefahren. http://www.motorsport-total.com/f1/bilde...2.jpg&nid=76688
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MobaF1
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06.02.2013 18:48
Und irgendwie wären wir auch ein schlechtes Formel1-Forum, wenn wir Testfahrten gänzlich ignorieren würden.
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Ich hoffe, es macht nichts aus, wenn ich die Tabelle gegen diese Grafik ausgetauscht habe, die es hier schon desöfteren im Thread zu sehen gab. 
