Zitat von Duck Tape

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Der Sportdirektor von Marrusia denkt genauso wie Du über die Aufteilung in drei YDT.
Quelle: http://www.motorsport-total.com/f1/news/...s_12111005.html

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Sagt ausgerechnet jemand von einem Team, dass sich selbst abgespalten hat.
Die Young-Driver-Days waren bisher immer in Abu Dhabi - auch 2012 waren dort die Hälfte aller Teams. Demnach hat sich Marussia selber vom Rest getrennt, denn Marussia ist in Silverstone gefahren.

[comicsans]------ Saison 2013 --------[/comicsans]

Langsam geht es bald mit ersten Wintertestfahrten zur neuen 2013er-Saison los.
Anfang Februar werden vier Tage in Jerez gefahren, ehe dann Mitte Februar für vier Tage in Barcelona die Motoren heulen werden. Der krönende Abschluss folgt dann Anfang März ebenfalls in Barcelona.


Hier schonmal ein paar Informationen vorab, die bisher durchgesickert sind:

• Alonso wird bei den Jerez-Testfahrten nicht teilnehmen, da er sich zu dem Zeitpunkt noch auf sein körperliches Training konzentriert. Von den ersten vier Testtagen wird Felipe Massa die ersten drei Tage bestreiten können, während am vierten Tag dann Pedro de la Rosa an das Lenkrad darf. Als Ausgleich wird Alonso jedoch beim folgenden Testblock in Barcelona dann jeweils drei Testtage absolvieren.

• Williams wird erst im zweiten Testblock erstmals mit dem neuen Auto testen. In Jerez wird man sich mit dem alten Auto hauptsächlich auf die neuen Reifenmischungen konzentrieren um auch dort wenigstens erste Erfahrungen sammeln zu können.

Naja, unterm Strich hat Massa nur einen einzigen Testtag mehr als Alonso, wenn man alle drei Blöcke zusammenrechnet (MAS=6; ALO=5; DLR=1). Im zweiten Block fährt ja Alonso dafür drei Tage, da er ja in Jerez ausgesetzt hat. Offizielle Begründung: Körperliche Fitness trainieren. Das lasse ich mal so stehen. Ich denke mal nicht, dass sich Ferrari oder Alonso irgendetwas beigedacht haben.

Kann natürlich sein, dass Massa als erstes fahren soll, damit man für Alonso schon ein paar "Vorab-Daten" hat, aber wie gesagt, bis auf einen Tag absolvieren beide in etwa gleich viele Tage. Zumal man DLR sicher keinen Tag gegeben hätte, hätte man unbedingt gewollt, dass Massa um einiges mehr fährt als Alonso, oder wie seht ihr das?

Das zeigt doch, dass de la Rosa als Fahrer Nummer 3 eingeplant ist. Falls Massa oder Alonso mal ausfallen sollten kurzfristig sicher ein guter Ersatz.

Hier ist das Ergebnis vom ersten Testtag aus Jerez:

Naja sicher sind es nur Testfahrten, aber es kann doch kein Zufall sein, dass ausgerechnet McLaren, Red Bull und Lotus vorne zu finden sind und Caterham und Marussia abgeschlagen auf den letzten Plätzen.

Wieder kein gurter Testtag für Mercedes GP: erst streikte gestern die Technik und heute setzt Lewis Hamilton bei seinem Debüt für die Silbernen den neuen Boliden in die Reifenstapel.

Hier das Endtableau vom zweiten Testtag aus Jerez: