Meine Güte, ist der junge im Qualifying gut. Jetzt einfach mal Konstanz in seine Rennen bringen und sich aus dem Ärger raushalten, leichter gesagt in getan, auch wenn er in Abu Dhabi bei beiden Kollisionen schuldlos war. Hoffe er kriegt einen Kontrakt für 2013 bei Lotus.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Er ist definitiv zu unkonstant. Im nächsten Jahr dürfte allerdings eine Steigerung zu erwarten sein. Heute hat man gesehen das er eine enorme Speed hat, da er trotz Dreher knapp hinter Räikkönen ins Ziel kam.
auch wenn er viel mist gebaut hat, denke ich das er bald den vertrag für 2013 bekommt den allein schon wer sollte sonst 2013 bei lotus fahren ich kann mir niemanden so recht vorstellen
Ich denke er sollte für 2013 unbedingt nochmal eine Chance kriegen. Er hat zwar sicherlich ziemlich viele Fehler dieses Jahr gemacht, aber er hat einen sehr starken Speed. Wenn er es schafft seine Fehler zu reduzieren, fehlt ihm auf Kimi nicht mehr viel.
Heut mal wieder das übliche Bild bei ihm. Ein Fehler mit drin und trotzdem gezeigt, dass er einen tollen Speed hat. Es wäre einfach zu schade, wenn man einem so begabten Fahrer nicht noch mehr Zeit geben würde.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
grosjean ist umumstritten sehr schnell und das war er auch schon immer, aber er ist fast immer mit dabei wenn es kracht und auch das war schon vor 2012 so.
verdient haben es viele noch eine chance zu bekommen? aber wieviele chancen soll man denn bekommen? ein kobayashi ist auch sehr schnell und viel insgesamt weniger kollisionen auf. timo glock ist auch sehr schnell und fällt garnicht durch kollisionen auf. ein paar andere namen kann man sicher auch noch nennen. also chancen haben sehr viele verdient ... und sind wir ganz ehrlich, es haben schon piloten ihr cockpit wegen weniger verloren ...
sein glück ist eben das boullier scheinbar ein großer fan von grosjean ist, und nachdem er 2011 über seine fahrer öffentlich schlecht gemacht hat, scheint er nun grosjean der bedeutent mehr mist baut zu beschützen. unter betrachtung dieser unlogischen tatsache muß man auch damit rechnen das boullier ihm 2013 noch eine chance gibt, oder ihn durch karthikeyan ersetzt.
So langsam würde es mich aber nicht mehr wundern wenn die Luft für Grosjean enger wird, auch wenn Boullier viel von ihm hält. Da war wieder viel Genie und Wahnsinn in den letzten Rennen dabei. Wenn er auch 2013 noch fährt, dann aber endgültig ohne Welpenschutz.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von McLaren_Fan83Bitte Bouillier setze diesen Crashpiloten vor die Tür und hole anstattdessen Kobayashi!
Ja das würde mich natürlich freuen. ABER: Grosjean ist sauschnell und muss sich einfach nur in den Griff bekommen, dann kann er viel erreichen. Außerdem ist Boullier ein Fan von Romain und hat vor einiger Zeit bereits angedeutet, dass er 2013 wohl wieder ein Cockpit bekommt.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Heikki Kovalainen und Kamui Kobayashi sind zwei ganz heiße Kandidaten auf das Cockpit von Lotus, falls Romain grosjean nicht für 2013 bestätigt wird.
Zwar habe Grosjean durch Boullier als Teamchef und Manager von Romain selbst, eine gute Position, aber lt. finnischen Zeitungen könnte Heikki Kovalainen bei Lotus andocken. 2 Tage später berichtete die finnische Zeitung, dass ein Cockpit für Kobayashi bei Lotus ebenso sehr warscheinlich wäre. Zwar hat Romain durch den Sponsor Total auch die finanzielle Seite gut abgedeckt, allerdings war er keineswegs konstant und oft in Unfällen entwickelt, oft als Schuldiger. Dagegen hat Kamui Kobayashi die Spendenaktion ins Leben gerufen (bisher 800.000 €) und hat 16 mal die Zielflagge dieses Jahr sehen können. Einzig in Yeongam (Startunfall) und Valencia (Kollision) war Kobayashi nicht ganz schuldlos an seinem Ausscheiden. Außerdem konnte er beweisen, dass er die Nerven für eine Podiumsfahrt hat. Heikki könnte sich das zwar gut vorstellen bei Lotus, hat sich allerdings schon Pläne gemacht, falls es nichts mit dem Cockpit wird. Der Finne würde dann evtl. eine Pause vorstellen, denn es gäbe noch ein Leben neben der Formel 1.
Lotus muss sich lt. Alain Prost nun entscheiden: Geschwindigkeit oder Zuverlässigkeit?
MobaF1
Thema drucken
17.11.2012 22:15
Antworten
